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本文用石英弹簧热重分析法测定了Fe20Mo合金在不同温度的1kPa硫蒸汽中的硫化动力学曲线,计算了硫化速度常数,用扫描电镜观察分析了硫化产物层的结构。结果表明,加入Mo使合金的硫化速度比纯铁的降低了一个数量级,合金硫化遵从初期线性加后期抛物线的规律。温度升高使硫化加快且FeS晶体生长趋于完善。硫化产物主要分两层,外层为FeS,内层为富Mo的复杂硫化物且包含未完全硫化的FeMo金属间化合物相。应用热力学理论和以上结果探讨了合金的硫化机理 相似文献
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本文研究了冷加工对奥氏体型耐热钢ЭИ395及ЭИ69的耐热性能的影响。冷加工采用了冷轧及冷拔两种方法。变形率为25%,50%及75%。 首先进行了高温机械性能试验:测定了高温硬度,进行了高温持久强度及在改变应力及温度条件下的高温持久强度试验。结果表示冷加工有效地提高了奥氏体型耐热钢的耐热性能。 微观组织及结构的研究证明冷加工所造成的合金的及钢内部的超显微的结构的不均匀状态是合金及钢强化(包括忍热性能)的重要因素。同时由于冷加工所造成的强化相的分析对合金及钢的强化也有很重要意义。 ЭИ395及ЭИ69型耐热钢的再结晶的研究说明虽然由于变形率增大而促使易于产生新的再结晶的晶核,但它们的增长速度受变形后特殊结构的影响,因而对耐热钢的耐热性能影响不大。当再结晶晶核的增长速度迅速增大时即消灭了合金及钢中由于冷加工所造成的特殊结构。只有在这样情况下再结晶才减低了合金及钢的耐热性能。 相似文献
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用含放射性同位素~(35)S的硫酸钠沉积法研究了Ni-16Cr-2Nb变形合金在910—1020℃之间的热腐蚀过程。~(35)S自射线照相表明,硫优先沿晶界扩散,形成硫化物,硫化物随后发生氧化,释放出的硫能够沿晶界形成新的硫化物,也能够固溶到晶粒内部进行点阵扩散。合金的内硫化深度与热腐蚀增重之间无直接联系。这些实验结果为热腐蚀的硫化—氧化机制提供了新的证据。 相似文献
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本文用慢应变速率实验(SSRT)方法研究了奥氏体304不锈钢在室温酸性氯化物溶液中的应力腐蚀开裂(SCC)敏感性。H~+和Cl~-浓度是影响该体系发生SCC的两个重要因素,对SCC敏感的H~+浓度范围为:0.01-1.2M,溶液中H~+浓度的改变,可使材料的腐蚀形态发生显著变化;Cl~-浓度的增加,可以提高溶液中H~+的活性;H~+和Cl~-对该体系发生SCC既有竞争作用又有协同作用。最后给出了“304不锈钢/HCl+NaCI”体系发生SCC的介质条件,即:“[Cl~-]-[H~+]-SCC图”。 相似文献
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用TGA、XRD、SEM/WDS对Fe40Mo合金在1kPa及700~900℃的硫蒸气中的硫化动力学、产物层的组成和结构进行了分析观察。结果表明,880℃加炉冷热处理的样品硫化时遵从抛物线规律,1000℃加淬火样品则可表现出线性规律。合金的硫化速度比Fe20Mo低1~2个数量级,但仍比纯Mo快得多。发现MoS2层可在产物层中出现,其晶体的片层取向垂直于样品表面,有利于传质。合金硫化的活化能与纯Mo的接近,表明Fe40Mo合金在实验条件下受其中Mo的硫化控制。 相似文献
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利用建立的用于强腐蚀性气氛高温腐蚀研究的连续称重测量装置,测定了Fe-25Cr铁素体合金在H2-H2S混合气氛中700~900℃及10-1~10-3Pa硫分压条件下的硫化行为。在经过初始孕育期之后,Fe-25Cr合金的硫化动力学符合分段抛物线规律。其腐蚀产物是双层结构:外层为品粒粗大的(FeCr)1-xS(x≈0.24.21at%~0at%Cr);内层是较薄的(CrFe)Sx(26.8at%Cr)等轴晶层。硫化过程受Fe,Cr离子向外扩散的控制。 相似文献
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研究了中等含量的钛(w=4%)、锰(w=9%)或铌(w=8%)对Fe-25Cr合金预氧化层在高温硫化环境中保护性的影响.实验结果发现:所有合金在1000℃,105 PaO2中经不同时间预氧化后的硫化均出现了增重缓慢的保护性硫化阶段,之后试样迅速增重.加w(Ti)=4%使合金形成了略厚的TiO和TiCR2O4混合氧化层,使保护性阶段加长了约1倍;而加w(Mn=9%的合金却形成了多孔的以MnO和MnCR2O4尖晶石相为主的混合氧化层,保护性较差。加铌对Fe-25Cr氧化层的组成及预氧化后的硫化动力学影响甚微. 相似文献
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