基于理想Bode传递函数的分数阶PID频域设计方法及其应用

基于理想Bode传递函数,提出一种简便的分数阶PID控制器频域设计方法.采用传递函数模型匹配与辨识方法,将分数阶PID控制器5个参数的复杂设计问题转化为单个参数的一维搜索问题进行求解;结合短记忆法实现分数阶PID控制器数字化.该方法已成功应用于直流电机调速控制系统,能够达到期望的响应性能,具有强鲁棒性.实验结果验证了所提出设计方法的有效性.     

高层建筑结构的扭转反应控制研究

对于高层建筑来说,扭转反应是一种比较多发的震害诱因,所以,在设计建筑结构的过程中,需要重点对扭转反应进行控制,通过对建筑结构的科学调整,实现控制结构扭转效应,提升建筑的稳定性。本文主要以建筑结构发生扭转反应的原因为研究基点,从抗侧刚度、框架结构、周期比、位移比、抗震墙等几个方面研究控制扭转反应的主要途径,并且对单塔楼和多塔楼中扭转反应控制问题展开了探讨。     

车轮扁疤所引起的车辆系统振动特性分析

车轮扁疤所诱发的轮对弹性变形会导致车辆系统部件振动加速度增大,但目前相关研究主要采取刚体动力学模型。为更准确研究车轮扁疤对高速车辆振动特性的影响,在目前成熟且广泛已知的车辆-轨道耦合模型和车辆系统刚柔耦合模型的基础上,综合考虑车辆主要部件的弹性振动和轨道弹性振动的影响,建立改进的车辆-轨道动力学模型。结果表明,在扁疤作用下,轮对弹性变形对轮轨垂向力影响甚微,但对轴箱端盖垂向振动响应影响很大;扁疤所产生的冲击载荷经过转向架或者钢轨的传递作用,会导致同轴另一侧以及转向架同侧处的轮轨力产生小幅值波动;扁疤所在轮对的左右两个轴箱端盖振动加速度要远大于同一转向架的其他两处;在低速时,车轮扁疤对构架端部垂向振动加速度也有着不可忽视的影响。提出的研究成果揭示了车轮扁疤作用下车辆-轨道系统弹性变形的重要性,对车轮状态监控也具有重要意义。     

RCF型PCB铣刀生产中常见缺陷的原因及其预防措施的研究

针对企业目前RCF型PCB铣刀的生产过程中常出现的种种缺陷进行了严格的定义与分类,并就其各类缺陷产生的主要原因进行了深入的分析研究,针对各种原因明确提出了各种切实可行的预防措施.这些研究结果使企业在生产该类刀具过程中的成品合格率有显著提高,而且对降低企业的生产成本过程中具有重要意义.     

2A12铝合金纳米复合微弧氧化陶瓷层摩擦学性能研究

研究2A12铝合金表面制备含纳米Si（）2颗粒复合微弧氧化陶瓷层,主要考察了不同尺度、不同类型纳米颗粒对陶瓷层摩擦学性能的影响规律。采用扫描电镜观察涂层表面形貌,CETR微米摩擦磨损试验机和白光干涉仪考察复合陶瓷涂层的耐磨性。结果表明,与未添加纳米颗粒的普通微弧氧化层相比,添加20nmSi02、80nmSi02、800nmSiO2后所形成的陶瓷涂层孔隙尺寸和数量均明显减小,并具有较高的耐磨性。     

TD-SCDMA基站主设备节能技术研究

为了贯彻落实中国移动通信集团公司"绿色行动计划"的要求,同时也为了积极响应上海市政府"节能减排"的号召,顺应社会"绿色环保"的发展趋势,中国移动通信集团上海公司(以下简称上海移动)根据TD-SCDMA网络建设实际情况,针对不同厂商的TD-SCDMA基站主设备进行了节电功能的相关试验,并取得了相关测试数据,为"绿色行动计划"工作进一步开展,建设绿色环保的3G基站积累了宝贵的实战经验。     

一类油层聚驱后高浓度驱和二元驱的室内评价

室内实验表明,提高聚合物溶液浓度能提高其黏弹性,弹性越大则驱油效率越高.加入表面活性剂可以使聚合物溶液的黏弹性得到改善,更有助于提高体系的波及体积;同时表活剂能与原油形成较低的界面张力,能有效地启动残余油的运移,也能借助高浓度聚合物缓慢向前推进,形成"油墙",提高驱油效率.室内岩心驱油试验结果表明:在恒速注入条件下,聚驱后采用高浓度聚合物驱和高浓度聚合物/表活剂的二元体系,采收率均能提高10%左右.     

新建本科院校实验室与学科团队建设优化整合的研究

新建本科院校中,学科建设在近年来呈现出新的特点。以嘉兴学院电气工程学科为例,针对新时期学科建设新目标及人才培养的新要求,分析了电气工程学科团队在组建过程中出现的新问题,探讨了学科特色建设中团队建设与实验室建设之间的关系。指出了加强学科实验室建设对于提升学科建设水平、拓展学科方向和科研、教学质量的重要作用,最后围绕实验室建设、团队建设之间的关系给出新的思路和整合方法。     

大功率高压电机启动瞬间电压降低导致低压变频器停运问题处理

在工矿企业电力系统中,高低压设备同时存在,由于高压电机启动瞬间会产生大幅度的电压降低,导致低压设备低电压保护动作,引起设备停运,影响正常的生产运行。本文主要从此类问题现象入手,通过对启动过程中,各电压等级电压变化情况进行分析,并提供解决此类问题的基本方法。     

钻井连续循环系统上卸扣卡瓦卡紧力分析

从钻井连续循环系统上卸扣卡瓦的工作机理入手,弄清了钻杆工作时的受力状态。将钻杆看作厚壁筒,采用弹性力学中的拉美公式求解钻杆内外受压的应力问题。钻杆外表面承受的摩擦力矩,看作圆筒扭转问题进行求解 。考虑管壁的变形的影响,解决了钻井连续循环系统上卸扣卡瓦卡紧力的计算难题,给出了上卸扣卡瓦卡紧力的计算公式。实例计算表明采用φ127或φ140钻杆进行连续循环钻井,上卸扣卡瓦卡紧力最好取19MPa;为提高钻杆的安全系数,应尽量采用厚壁钻杆;在卡瓦的设计时,可考虑加大卡瓦长度的方法减小卡瓦卡紧钻杆时的卡紧力。该计算方法可以用于指导钻井连续循环系统上卸扣卡瓦的设计。