甲基叔丁基醚(MTBE)的研究现状及展望

介绍了作为汽油添加剂的甲基叔丁基醚(MTBE)在国内外生产现状、国内外生产技术及其对环境的影响和美国禁用后的MTBE在我国的市场前景分析和建议.     

冲击热负荷作用下垂直自然循环水动力特性的试验研究

为研究炼钢转炉余热锅炉，设计了一套简单、可靠的试验系统，对其在冲击热负荷下垂直自然循环的水动力特性进行了研究，并分析了冲击热负荷和工质欠焓对水动力特性的影响，得到水动力特性的一般变化规律。对改善炼钢转炉余热锅炉的水循环状况提出了一些建议。     

微晶纤维素—一种多功能的高分子材料

微晶纤维素的原料来源丰富且制作简便,但却具有异乎寻常的性能。研究表明,不同品位的微晶纤维素在医药、食品、陶瓷、涂料与建材,以及日用化学品等领域都有着广泛的用途,是一种价廉物美的多功能高分子材料。本文介绍粉末与胶体微晶纤维素的制法、性能与用途,及其新近研究进展。     

工业废水和煤液化残渣制取水煤浆的研究

对工业废水和煤液化残渣制备水煤浆的特性进行了实验研究,在选取5#添加剂和添加剂加入量为0.4%的条件下,废水煤浆浓度、黏度、析水率、流动性均符合湿法气流床加压气化生产的要求。随着废水配入比例的增加,浆体黏度逐渐增大,煤浆稳定性得到改善。随着废水稀释比例的增加,最高成浆浓度逐渐升高。利用工业废水和煤液化残渣制取水煤浆,减轻了对环保的负担。     

柴油加氢装置生产航空煤油的工艺改进

选用常规低压航空煤油加氢技术及配套FH-40 B催化剂,通过采取分馏单元增设过滤器及脱硫罐等改造措施,在20万t/a柴油加氢装置上进行了航空煤油的试生产。结果表明:常压蒸馏装置采用常二线95%馏出温度不高于363℃的控制方案,所得常一线油的密度为790 kg/m~3,馏程为157~227℃,冰点为-57℃,可作为生产航空煤油的原料;柴油加氢装置在保持主体工艺流程不变的情况下,产品中硫醇硫质量分数为(5.00~9.00)×10~(-6),铜片腐蚀为1 a,各项性质均满足航空煤油标准质量要求。     

猪尾管的应力分析及计算

猪尾管是吸收热膨胀的重要零件。在管子更换安装中,不允许残存过大的安装应力,否则会损害猪尾管的热补偿功能及降低新反应管的使用寿命。本文应用能量法详细地分析了猪尾管的安装应力,并通过电算绘制了安装应力计算图,为施工人员提供了参考数据。     

煤矿风机智能化监控系统

系统以DSP芯片作为核心控制部件,配合各种传感器与外围电路,自动监控煤矿井下通风的各项指标和风机系统运行的各项指标,实现风机开机、停机、检测、调速的全面智能化,并采用CAN现场总线与地面调度室的主机通信,实现集中和远程监控。     

一种基于IGBT的逆变器的驱动电路设计

分析了目前煤矿主通风机电控系统中变频器存在的问题,采用脉冲变压器隔离方式设计一种IGBT的驱动电路。着重介绍了驱动电路的设计要求、结构及原理等。经煤矿井下试用运行平稳,控制灵活。     

冲击热负荷作用下垂直自然循环传热特性的试验研究

鉴于对炼钢转炉锅炉研究的重要意义,设计了一套简单、可靠的试验系统,对炼钢转炉余热锅炉周期性的不稳定传热过程进行试验模拟。对其在冲击热负荷下垂直自然循环的传热特性进行了深入的试验研究,得到其传热特性的一般变化规律,并分析了冲击热负荷和工质欠焓对其传热特性的影响,通过回归试验数据得到传热系数的准则关系式。对改善炼钢转炉余热锅炉的传热特性和水循环安全性提出了建议。