统一用户权限管理系统的应用研究

为了提高信息系统统一用户管理水平,结合当前信息系统应用现状,系统的介绍了统一用户认证系统4A架构、功能模块等的设计及实现方法,阐述了统一用户管理系统部署环境和应用效果,对于企业统一用户权限管理具有一定的借鉴意义。     

红外密码锁设计

为了改进现有的开锁设备,设计了一种红外密码锁,分为红外密码发送端和红外信号接收端两部分,分别以8位单片机STC89C52为核心进行控制。在发送端以红外发射二极管发射的红外光为载波,进行密码信号的发射与传输,该密码由使用者从矩阵键盘输入。在接收端进行红外密码信号的接收、处理和验证,并作出开锁或报警响应。该系统结构简单、成本低、实用性强可适用于智能家居仓储管理等场合.     

显微组织对Ti-31合金低周疲劳性能的影响

研究了Ti-31合金的显微组织对低周疲劳性能的影响.结果表明当应变控制在△ε/2=0.6%-1.0%,应变比R=-1时,片状组织和等轴状组织对低周疲劳性能无明显影响,当循环应变次数较低时,基本都表现为循环饱和特征;当循环周次超过100 cyc时,片状组织出现轻度循环软化.等轴状组织的Ti-31合金的过度疲劳寿命略高于片状组织,分别为758和556 cyc.     

轴对称正挤压的简化滑移线解

介绍了一种分析轴对称塑性成形问题的新方法———简化滑移线解法 ,并得到了光滑锥形凹模正挤压问题的简化滑移线解 ,求解所依据的近似应力场满足平衡微分方程和应力边界条件 ,并包含有应力间断面 ,但在某些局部范围内不满足屈服准则。结果表明 ,简化滑移线解高于滑移线解 ,低于上限解 ,比较接近于真实载荷 ,是求解轴对称塑性成形问题变形力的一种简便而实用的新方法     

AZ31镁合金初始动态再结晶的临界条件研究

为确定AZ31镁合金初始动态再结晶的临界条件或临界应变，通过在变形温度范围473～623K、应变速率范围0．001-1 s^-1条件下进行等温压缩试验，利用所得数据并采用单参数方法，建立起AZ31镁合金初始动态再结晶的临界条件，即临界应变（εc）与变形条件（引入温度补偿应变速率因子即Zener-Hollomon参数）的定量关系，并对不同应变下合金微观组织的演变规律进行了研究。     

非离子型聚氨酯预聚体可聚合乳化剂的合成及性能

采用甲苯二异氰酸酯 (TDI) ,聚乙二醇 10 0 0 (PEG -10 0 0 ) ,丙烯酸为原料 ,通过分子设计合成了带有双键的非离子型可聚合乳化剂。并对其CMC值、流变行为及乳化力进行了表征。结果显示 :此乳化剂的CMC值在 6.0 %左右、浊点为 (54± 1)℃、HLB值为 16.1可以取代OP -10的乳化能力 ;该乳化剂可以与丙烯酸酯类单体进行乳液共聚 ,得到性能优异的共聚乳液     

2,4-D/CMC接枝物纳米粒子的制备与缓释性能研究

以羧甲基纤维素钠（CMC）为基材，甲基丙烯酸甲酯（MMA）和二甲基二烯丙基氯化铵（DMDAAC）为改性单体，通过乳液聚合制备了CMC-g-P(MMA-DMDAAC)共聚物，采用自组装方法负载2,4-二氯苯氧乙酸（2,4-D）得到2,4-D/CMC-g-P(MMA-DMDAAC)纳米药物缓释体系。利用傅里叶红外光谱（FTIR）、差示扫描量热法（DSC）、热重分析（TGA）、扫描电镜（SEM）、粒度分析仪对其结构和形貌进行表征，并探究其载药性能和缓释性能。结果表明，2,4-D/CMC-g-P(MMA-DMDAAC)载药粒子呈笼状结构，粒度分布为160～425 nm；其载药率随着CMC∶MMA∶DMDAAC的摩尔比增大而提高，最高可达40.8%；其药物累计释放率随CMC∶MMA∶DMDAAC的摩尔比增大而降低，其释放行为符合Weibull模型，遵循Fick扩散机理。     

浓硫酸使用与贮运的安全注意事项

浓硫酸使用与贮运的安全注意事项胡宝华编译（贵州省化工厅，贵阳，５５０００３）浓硫酸是最重要的基本化工原料之一，世界上发达国家的浓硫酸产量与消费量都很大，我国硫酸已达年产１３３２．９万吨（１９９）的水平，居世界前列。贵州省浓硫酸生产在“八五”期间将大幅...     

基于无线传感器网络的静力载荷测控仪

针对以往静力载荷实验需要大量布线的麻烦,提出了基于无线传感器网络(WSN,wireless sensor networks)的静力载荷测控仪,所有传感器节点组成一个仪器网络。仪器所有的在前端测控仪实验数据通过WSN上传到基站。基站再将数据通过GPRS上传到远程监管中心。实现了每个基站可以同时管理多个前端测控仪,多组试验同时进行。整个系统组成的仪器网络实现了对试验的自动控制,在试验过程中能够快速、实时上传数据,节省了大量的人力、物力和财力。利用WSN进行通信也节省了大量布线的麻烦。     

基于STC89C52的轮式智能小车控制系统的设计

为了研究智能小车的路径跟踪控制算法,设计了一种自动循迹的智能小车。智能小车的控制系统以单片机STC89C52为核心,主要由路径识别模块、传感器模块、电机驱动模块、速度检测模块及相应的软硬件设计。实验结果表明:该控制系统具有循迹效果好、起停快、性能稳定等特点。