国产SSBR的性能研究

研究牌号为1534(充油)和2530(充油)以及2003(非充油)的国产SSBR的性能,并与日本进口产品进行比较.结果表明,同一牌号的国产SSBR分子结构与日本进口产品基本一致,胶料硫化特性以及硫化胶物理性能亦相当,可以相互替换用于轮胎及其它橡胶制品中;不同牌号的SSBR分子结构有所差别,胶料硫化特性不尽相同,硫化胶物理性能各有特点,可根据实际需要选用.     

锂系溶聚丁苯橡胶连续聚合工艺的数学模拟

根据丁基锂引发苯乙烯一丁二烯连续聚合的动力学机理,建立了该聚合过程的多釜串联数学模型.对存在和不存在链转移的多釜串联连续溶液聚合工艺以及工业化生产用塔式反应釜进行了模拟,并对双釜不同返混量的塔式反应器进行了数学模拟.结果表明,模拟结果与模型试验得到的溶聚丁苯橡胶及国外产品的的相对分子质量及其分布比较吻合;双釜反应器的返混量越大,聚合产物的相对分子质量分布越宽,越接近单釜聚合产物的相对分子质量分布.     

苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物中加氢催化剂脱除研究

采用向含加氢催化剂的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)溶液中加少量水充分混合然后离心分离的方法脱除加氢催化剂.间歇反应时当反应时间为10～30 min、搅拌转速大于400 r/min、加水量为胶液体积的0.5％～2.0％、离心分离时间大于10 min、离心分离转速大于2 000 r/min时,SBS中残余镍含量小于10μg/g,温度对脱除效果影响不大,沉淀量占胶液质量的4％～5％.同时采用碟式分离机开展了连续离心分离实验,当停留时间大于10 min时经二级离心分离SBS中镍含量小于10μg/g.     

稀土系橡胶国内外生产现状及发展趋势

与锂系、钛系、钴系和镍系等合成橡胶传统催化剂相比，稀土催化剂具有均相、催化活性高、定向能力强和稳定性好等优点，是橡胶工业技术开发的首选催化剂。目前橡胶工业中采用稀土催化剂进行生产的产品主要是稀土顺丁橡胶和稀土异戊橡胶。     

高顺式锂系异戊橡胶的合成

采用正丁基锂为引发剂,异戊二烯为单体,在非极性溶剂体系下合成锂系异戊橡胶,并考察了溶剂、引发温度、单体含量和相对分子质量对异戊橡胶微观结构的影响。研究结果表明:溶剂环己烷优于抽余油,可以合成顺式-1,4-结构含量高的聚合物;在环己烷溶剂体系下,较低的引发温度、单体含量和高相对分子质量都有利于顺式-1,4-结构的生成,聚合物的顺式-1,4-结构质量分数最高达86.9%。     

锡锂引发溶聚丁苯橡胶微观结构与性能研究

采用锡锂引发剂合成溶聚丁苯橡胶（SSBR），并对其分子结构与物理机械性能进行了研究。结果表明，苯乙烯和乙烯基含量对SSBR玻璃化转变温度和0℃的动态黏弹性（tanδ）有明显影响；0℃时tanδ值较高，而在60℃时tanδ值较低，实现了高抗湿滑和低滚动阻力的平衡。     

稀土异戊橡胶在载重胎胎面中的应用

采用FTIR、1H-NMR 和13C-NMR对以均相稀土催化剂合成的异戊橡胶进行了表征,结果表明其顺-1,4结构含量大于98%且不含有反-,14结构.所有的序列单元同天然橡胶一样,均以“头-尾”方式键接。采用ASTM D3403的方法对样品的力学性能进行了测试,结果表明所生产的稀土异戊橡胶的性能优异,各项力学性能与天然橡胶的性能相差不大,这可能是由于其顺-1,4结构含量较高的缘故。将稀土异戊橡胶以60%的比例替代天然橡胶用于生产全钢载重子午胎的胎面,结果表明替代后加工性能不受影响。与全天然橡胶生产的轮胎相比,替代后生产的轮胎各项性能均合格,其中耐久性能高达122.3小时,接近全天然橡胶生产的轮胎的2倍。     

高乙烯基高相对分子质量环保型充油星形溶聚丁苯橡胶的合成

以环己烷/己烷为溶剂,正丁基锂为引发剂,乙基四氢糠基醚(ETE)为结构调节剂,采用间歇聚合工艺对丁二烯与苯乙烯进行负离子共聚合反应合成溶聚丁苯橡胶(SSBR),考察了引发温度、ETE用量对单体转化率及乙烯基含量的影响,研究了偶联剂种类对SSBR性能的影响以及偶联的最佳条件。结果表明,采用ETE调节体系、甲基三氯硅烷偶联体系,填充牌号为VIVATEC 500的环保型填充油37.5份,当聚合引发温度为35~45℃、ETE质量分数为350×10-6时,可以得到数均分子量约为29.00×104左右、乙烯基质量分数为60%以上的充油星形SSBR,其力学性能和动态力学性能较好。随着偶联温度的升高和偶联时间的延长,偶联效率提高,当偶联温度达到55℃以上、偶联时间为15 min时,偶联效率超过50%。     

反式聚环戊烯橡胶的研究进展

介绍国内外反式聚环戊烯橡胶(TPR)的发展现状,对TPR的单体来源、合成工艺、聚合用催化剂、加工硫化特点及物理性能进行阐述,并为TPR的发展提出建议。TPR的玻璃化温度较低,具有生胶强度较大,尤其是高温拉伸强度较大、耐磨性能较好和加工性能优异的特点,还易与其他通用橡胶并用,可用于生产轮胎,特别适用于载重轮胎。     

复合调节体系对合成溶聚丁苯橡胶的反应动力学及微观结构的影响

以正丁基锂为引发剂、环己烷/己烷为溶剂,采用间歇聚合工艺对丁二烯与苯乙烯进行共聚反应,合成了溶聚丁苯橡胶(SSBR),考察了不同调节体系[四氢呋喃(THF)、THF/三乙胺、THF/叔丁氧基钾、THF/叔戊氧基钾]和引发温度对反应动力学和SSBR微观结构的影响。结果表明,在单一调节体系或二元调节体系下合成的SSBR中始终存在一定量的苯乙烯微嵌段,无法制备全无规型SSBR。