基于日常生活视角的公共空间微更新研究——以武汉原俄租界为例

反思武汉原俄租界规划发展中所产生的问题,提出从日常生活视角出发,采用动线观察、PSPL等调研方法,对武汉原俄租界公共空间进行重新解读与分析。总结出弹性设置、微增设计、低技更新3种公共空间微更新策略的同时,认为通过公共空间选点更新的不断累积会完成对公共空间系统的更新,并选取一个公共空间节点进行了具体操作。     

交错混凝土桁架剪力墙结构的抗震性能研究

对新型的交错混凝土桁架剪力墙结构的定义进行了描述,并对某18层交错混凝土桁架剪力墙结构运用有限元软件建立模型进行模拟,在小震(多遇地震)、中震(设防地震)、大震(罕遇地震)作用下对其抗震性能进行分析,验证结构的最大层间位移是否满足《建筑抗震设计规范》要求。结果分析表明,结构最大层间位移满足抗震规范限值要求,达到抗震设防目标。基于分析结果,在结构设计中给出合理建议,并指出有待于进一步研究的工作。     

基于BIM技术建筑节能综合分析及应用研究

借助三维信息模型BIM的综合应用,对在建筑过程阶段的声系统分析、环境噪声分析、气流组织分析、风环境分析、日照分析和能耗分析等,模拟所处区域环境对建筑物的环境影响,在建筑的全生命期内,最大限度地节约资源、保护环境和减少污染,提供健康、适用和高效的使用空间。     

轨道偏心下钢吊车梁性能分析及加固方法

某重型钢结构厂房多根吊车梁吊车轨道超出了相关规范允许偏差。对原有吊车梁承载力进行复核,用有限元分析软件ANSYS对吊车梁建模计算,讨论了水平支撑系统对吊车轨道偏心时吊车梁受力性能的影响,验算各区域吊车梁在轨道偏心下的强度指标,并对验算不合格的吊车梁进行加固设计。对GB 50205—2001《钢结构工程施工质量验收规范》的规定进行讨论,研究其适用性。结果表明:吊车梁水平支撑可以提高吊车轨道偏心时吊车梁的受力性能;吊车轨道偏心对吊车梁各项应力指标有显著影响,在轨道偏心大到一定程度时,吊车梁的各项应力指标会超出其限值,无法正常使用;通过加固,可以有效提高吊车梁的承载能力,保证吊车梁安全正常工作;GB50205—2001中关于轨道偏心的规定偏于不安全。     

盐冻融环境下光圆钢筋混凝土黏结强度演化特性

研究了盐冻融作用对光圆钢筋混凝土黏结强度影响。采用快冻法分别对不配箍筋和配箍筋试件分别盐冻融循环0、15、30、45、60次后,进行中心拉拔试验,探究盐冻融循环作用对试件破坏时的外观形态、破坏特征、强度特征值的影响规律,结果表明:随着盐冻融循环次数的增加,混凝土立方体的劈裂抗拉强度以及钢筋混凝土间的黏结强度显著下降,而箍筋对中心混凝土的约束能有效缓解盐冻融作用造成的混凝土强度降低和界面黏结强度降低的影响;在盐冻融循环作用下,配箍筋试件相比不配箍筋试件混凝土保护层剥落量更大。最后,基于试验数据建立了随盐冻融损伤程度变化的无箍筋光圆钢筋混凝土黏结强度计算模型。     

浅谈空间结构的深化设计

文章以某岛国际养生度假中心的屋顶部分为例,针对双曲桁架深化设计和制作工艺,进行了分析研究,提出了此类构件的深化设计节点和制作工艺,以期为同类工程提供借鉴和参考。     

混杂砖骨料自密实再生混凝土配合比设计

采用固定砂石体积法,利用废砖与废混凝土一起粉碎后筛选的5 mm~20 mm连续级配的混杂砖骨料配制性能优异的自密实再生混凝土。经过多次试验,比较了用水量和胶凝材料组成对混凝土的工作性能和抗压强度的影响,试验表明,当水胶比为0.36,粉煤灰掺量为40%时,混杂砖骨料自密实再生混凝土抗压强度可以达到47.6 MPa,工作性能也达到最优。     

预应力技术在道路桥梁施工中的应用分析与解读

在道路桥梁施工中,预应力技术以其自身所具备的诸多优势获得了广泛应用,基于此点,本文先对预应力技术在道路桥梁工程的应用优势进行简要分析,在此基础上对预应力技术在道路桥梁施工中的应用进行论述。     

聚能水压光面爆破技术在关山隧道施工中的应用研究

平天高速公路关山隧道采用聚能水压光面爆破技术,阐述了该项技术原理及项目关键技术实施做法,对技术效果及经济效益进行对比分析。结果表明,对Ⅳ,Ⅴ级围岩采用该项技术,能更有效地控制超欠挖,降低成本、加快施工进度,达到良好的技术经济效益。     

蜜胺消防员灭火防护服外层面料的研制

将蜜胺纤维与芳纶1313纤维混纺,开发了蜜胺/芳纶混纺织物。按照标准要求实验测试了蜜胺/芳纶混纺织物的阻燃性能、热稳定性能、缩水率、断裂强力、撕破强力、耐洗色牢度和耐水摩擦色牢度等。结果表明,该混纺织物的各项性能均满足《消防员灭火防护服》标准要求。