烧结条件对溶胶凝胶法制备氧化锆陶瓷纤维微观结构的影响

利用溶胶凝胶纺丝法制备了Al2O3-3Y-TZP及3Y-TZP凝胶纤维,并在工业N2中预处理后高温烧结,用SEM等分析方法考察了5wt%Al2O3添加剂、氮气预处理、烧结温度、保温时间及升温速率对纤维的微观结构的影响。结果表明:采用慢速升温可以避免裂纹等缺陷出现,加入Al2O3和N2气氛预烧结处理后,可以抑制纤维晶粒的快速生长。     

餐具洗涤剂复配技术进展

餐具洗涤剂由主要表面活性剂,次要表面活性剂及辅助成分按一定配方复配而成。随着表面活性剂工业的发展,人们对产品的功能性、经济性、人体安全性和环境安全性提出了新的要求,给餐具洗涤剂配方调整带来了要求与希望。该文简要介绍了餐具洗涤剂配方的研究进展。引用文献22篇。     

通用模块化的高精度模拟信号变换器设计

针对飞行器在测试实验阶段需提供专用的测试系统模拟它的各类控制参数并将数据实时采集,以完成测试工作,设计了一种模拟信号变换器测试系统。系统以FPGA作为核心控制器,通过以太网接收上位机传输的指令并通过RS422接口将命令转发给各个功能板,同时将信号经被测装置处理后回采传输给上位机,进行实时显示,最终可实现64路直流信号和8路交流信号的输出,以及64路直流信号的采集。该系统采用模块化设计,使得产品内部结构清晰,信号分类明确,且测试结果表明输出信号精度和采集精度均优于±0.1%,稳定性高,满足设计要求。     

基于局部特征的模具数控加工推荐系统

为了实现对已有数控工艺设计成果的有效重用,提出了一种基于局部特征匹配的数控工艺推荐系统模型,该模型利用局部特征级的三维极半径矩结合几何尺寸等其他几何语义信息建立加工几何特征,并对典型局部特征对应的数控工艺信息进行有效组织与表达,构建数控工艺案例库。设计了一种基于综合加权的加工几何特征的相似性度量方法,以此实现局部特征的检索与加工特征的准确匹配,并根据匹配程度定义数控工艺实例复用方法,结合用户加工需求,最终产生合适的数控工艺推荐方案。     

超大型深基坑降水系统设计与施工效果

文章介绍了恒隆广场超深基坑降水设计,对基坑止水帷幕、潜水疏干井及承压水减压井分别进行设计并进行了过程实施监测结果分析.     

建筑垃圾中的粘土砖作为骨料提高黄土抗剪强度试验

国内北方黄土地区城市大规模拆迁改造产生大量的建筑垃圾,如何对建筑垃圾再利用是当今的一个值得研究的课题。本文利用建筑垃圾中的粘土砖作为骨料,与黄土形成黄固混合土,研究了掺入比和骨料粒径对黄固混合土抗剪强度的影响。试验结果表明:在黄土中掺入适当粒径和一定比例的粘土砖骨料可以明显增强黄土的抗剪强度,黄固混合土抗剪强度随黄固掺入比的增加而增加,黄固混合土的内摩擦角和粘聚力都随黄固掺入比和骨料粒径的增加而先增大后减少,黄固掺入比为4∶6,骨料粒径为2.5~5 mm时,黄固混合土的抗剪强度发挥效果最佳,法向应力50 kPa、100 kPa和200 kPa时,抗剪强度相对于纯黄土依次提高33.5%、34.8%和35.5%。     

基于SOA的模具协同系统架构的设计与实现

由于模具设计的复杂性,一副模具的设计通常需要由多个设计人员、多个设计组、多个设计部门甚至多个企业共同完成。模具设计过程中时常发生设计变更,由于设计信息不能及时的传递和更新,这些设计变更常常带来设计数据不一致的问题。因此,建立模具协同设计系统平台,使设计数据可以有效和正确地流动,可以提高模具设计的质量,减少设计的时间和成本。针对传统的面向对象的三层架构的不足,该文通过加入Web服务层,采用面向服务的架构构建模具协同设计系统;详细介绍了该系统四层架构的实现;并通过一个应用实例来说明系统的工作方式。     

Zr_(55)Cu_(30)Al_(l0)Ni_5块体非晶合金微反挤压试验与数值模拟

采用反挤压试验结合数值模拟的方法,研究了块体非晶合金在过冷液态区内成形微小零件的变形行为。首先采用材料压缩试验确定非晶合金的成形温度和成形速率,并用Deform3D软件模拟压缩试验过程,以寻找一个和非晶合金成形过程类似的材料,获得一个相似的本构关系,用于后续反挤压过程的模拟。在此基础上,进行了外径为1.2mm,内径1.0mm圆筒形零件的反挤压试验,研究了温度和冲头速率对反挤压力的影响,结果表明成形温度对反挤压力的影响较大,而成形速率对反挤压力的影响不显著。采用SEM观察成形件的表面形貌,发现零件的尺寸精度较高,表面精度较差。计算表明挤压过程中的摩擦较大,Deform3D模拟表明应变速率分布极不均匀。     

非晶合金表面热压印微结构的摩擦性能研究

利用过冷液态非晶合金的超塑性,在非晶合金表面热压印成形出具有不同几何尺寸的蜂窝状结构,并对其表面干、湿摩擦性能进行了系统研究。结果发现:在干摩擦及湿摩擦条件下,通过调控表面微结构的几何尺寸,均能降低摩擦系数。如在干摩擦条件下,摩擦系数从光滑平面的1. 07±0. 08降低到蜂窝状结构平面(蜂窝中心间距75. 5μm)的0. 43±0. 08,降幅达60%。但随蜂窝中心间距的进一步增大(75. 5～195μm),摩擦系数又随之增大。相似的,在湿摩擦条件下,摩擦系数也随蜂窝中心间距的增大呈现先减小(降幅达46%),后增大趋势。对上述现象,分别依据蜂窝中心间距对真实接触面积与接触应力的影响进行了深入分析。     

软/硬质摩擦偶件材料对Ni3Al基涂层宽温域内摩擦学行为的影响

目的 合理选用摩擦偶件材料,以减缓Ni3Al基涂层宽温域内的摩擦磨损.方法 分别以WC-Co和316L为摩擦偶件,研究25～800℃内其对Ni3Al基涂层润滑和磨损机理的影响.采用高温硬度仪测试摩擦偶件在不同温度时的硬度,采用附带能谱仪的扫描电子显微镜观察磨损表面、磨斑和磨屑的形貌并测试成分,采用拉曼散射仪测试磨损表面和磨斑的成分.结果 在25～800℃,随温度的升高,两种摩擦副的摩擦系数具有一致的变化规律.与WC-Co对摩时,涂层在各温度下均具有低磨损率,且随温度升高,磨损率呈下降趋势.在25～200℃,与316L对摩时,涂层主要表现为粘着磨损和磨粒磨损,而与WC-Co对摩时,涂层在高接触应力下发生塑性变形,抑制Ag润滑相析出和涂层剥落,使其较前者具有高摩擦系数和低磨损率.在400℃,与WC-Co对摩时,高接触应力下产生的摩擦热促使涂层发生轻微的氧化,形成NiO和NiCr2O4,使其减摩性能优于Ni3Al/316L摩擦副.在600～800℃,与316L对摩时,涂层由严重的粘着磨损转变为氧化磨损;而与WC-Co对摩时,涂层由氧化磨损和剥层磨损转变为氧化磨损.此外,800℃时,Ni3Al/316L摩擦副的摩擦磨损发生在光滑润滑膜与粗糙转移膜之间,而Ni3Al/WC-Co摩擦副发生在光滑的润滑膜与转移膜之间.结论 在25～800℃,涂层与316L和WC-Co对摩时均具有良好的减摩性能,且与WC-Co对摩时具有更优的耐磨性能.