木质素基碳纤维制备方法的研究进展

介绍了木质素基碳纤维的湿法纺丝、熔融纺丝、静电纺丝等制备方法。从工艺条件、性能特征等方面分析了各种制备方法的适用性与优缺点。提出了从改善木质素处理、优化工艺过程、木质素与其他材料复合等方面对木质素基碳纤维制备方法进行更深入的研究开发。     

智能剪刀在进入式漫游中的应用

在图像分割中,＂智能剪刀＂（Intelligent scissors）是一种非常有用的交互方法,在这种方法中,通过交互地应用动态规划中图搜索算法,用户可以精确地得到图像中感兴趣的区域,在文章中,将＂智能剪刀＂应用于进入式漫游（TIP）中。用户用＂智能剪刀＂从图像中得到的前景信息可以方便的确定前景在TIP漫游场景中的位置。从而使以前用Photoshop操作并需要人工确定前景位置操作简单化。     

T形短肢剪力墙延性性能分析

用数值方法编写了考虑纵筋粘结滑移的非线性分析程序,计算并分析了T形截面短肢剪力墙的弯矩-曲率关系.提出了通过调整纵向钢筋在截面处的分布及增加配箍率改善构件强度和延性的建议,分析了其合理性,为T形短肢剪力墙的研究和设计提供参考.     

基于小水电及储能的主动配电网电压控制

随着小水电集中地区分布式清洁能源开发力度越来越大,电压质量降低成为辐射型配电网所面临的主要问题。针对小水电集中地方的配电网电压质量降低问题,从主动配电网的角度出发,针对辐射型配电网电压对无功功率和有功功率的灵敏度进行了分析,并在此基础上确定储能元件最佳的设置位置,研究了基于分布式电源(distributed generation,DG)自身和有载调压变压器相结合的新型调压策略,最后利用算例验证其调压效果。结果证明,主动配电网综合调压手段可以在不采用专门的无功补偿装置的前提下大幅度提高DG的渗透水平。     

LC5350TCJ测井车设计

针对测井作业时需要的测井车辆多问题,本着节省资源,降低测井作业成本的原则,提出了多功能测井车设计方案.车体举升装置采用了翻转式双桅杆结构,桅杆上还增加了支腿结构;该车研制成功后进行了整车定型试验,同时由第三方机构对桅杆举升装置进行了型式试验.试验完成后该车在长庆油田和辽河油田现场进行测井作业,使用结果表明多功能测井车可以独立完成测井作业,测井作业时可以节省1台汽车起重机的经济成本.     

同轴集成式宏微驱动器的温升特性及温控方法

同轴集成式宏微驱动器是参考超磁致伸缩驱动器和音圈电机的结构研究出的一种新型宏微一体的高精度驱动器.由于同轴集成式宏微驱动器时释放的热量会对驱动器各个部件产生损耗,降低工作效率,导致其无法正常工作,因此对驱动器的隔磁筒进行优化,分别对比了隔磁钢和尼龙对GMM棒上温度分布均匀性的影响,并且通过COMSOL软件分析了水冷装置对同轴集成式宏微驱动器内部温度分布的作用.从温度分布图可以发现,尼龙隔磁筒对温度均匀性相较于隔磁钢有很大提升,温度分布均匀度仅为0.71％;水冷装置对温度有着很好的控制,温度了下降30％.说明优化结构对驱动器有很大的前景.     

玻璃钢管道在矿业中的应用前景

根据玻璃钢复合材料的大量生产及其在各领域广泛应用的环境，结合我国煤炭部门的实际和应用情况及玻璃钢管道的优异性能，展望玻璃钢管道在煤矿的应用前景，借此引起煤炭行业及煤炭科技工作者的关注，推广使用玻璃钢管道。     

单晶Si电火花线切割工艺的多目标优化研究

由于电火花线切割放电过程很难通过理论分析得到有效的切割机理数学模型。引入中心复合实验设计(Central composite design,CCD)实验方法,建立四因素三水平的单晶Si电火花线切割的实验方案。采用响应曲面法(Response surface methodology,RSM)建立单晶Si表面粗糙度和材料去除率与空载电压、脉冲宽度、脉冲间隔和运丝速度等主要工艺参数的二阶数学模型并进行分析。分析结果表明:预测模型具有较好的拟合度和适应性。并以提高单晶Si表面的加工质量和材料去除率为目标建立工艺参数优化模型;设计非支配快速排序遗传算法(NSGA-II)进行优化问题求解,得到了最优的Pareto解集。实验表明,优化模型对表面粗糙度和材料去除率的预测是准确的,并且能实现相应的半导体材料的线切割过程中的粗糙度和材料去除率的预测。     

超超临界硬质密封复合阀阀体温度场和应力场模拟研究

利用ANSYS有限元分析软件对超超临界硬质密封复合阀在不同高温高压工况下进行模拟分析。得出该复合阀阀体在不同高温高压工况下温度场,热应力场和压应力场的分布情况。结果表明该阀侧阀体与管道连接出口处所受的温度梯度,热应力梯度和压应力梯度均为最大,是整个复合阀阀体薄弱点。因此对侧阀体出口处的数据监控以保证复合阀安全的运行尤为重要。为该阀门的设计和运行提供较为重要的参考。     

复合载荷作用下TATB基PBX炸药药柱的损伤试验研究

为研究损伤炸药的安全性,在温度载荷和机械载荷的复合作用下,对TATB基PBX炸药药柱进行了较轻微和较强烈两种不同程度的损伤试验。测试了损伤前后PBX药柱的密度、超声波声速和增益值变化,采用隔板试验测试了冲击波感度。结果表明,经两种复合载荷作用后药柱的密度分别减小0.15%和2.16%,超声波声速减小0.97%和7.87%,增益值增加43.32%和49.07%;50%爆轰隔板厚度分别增加约2.08%和30.21%,表明复合载荷作用越强烈,药柱密度和声速值减小越明显,损伤越严重,冲击波感度越高。