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随着唐山中厚板材有限公司生产线技术改造的完成,特别是超快冷(UFC)设备投入使用,轧后冷却能力得到明显提升,为高级中厚板品种开发奠定了基础。但如果在超快冷(UFC)条件下仍然使用原来在加速冷却(ACC)条件下使用的成分设计,将导致合金富余量过大,成本具有进一步下降的空间,因此在超快冷条件下低合金钢板的合金减量化生产具有重要的实用价值。唐钢为此设计了C-Mn、C-Mn-Nb-Ti和C-Mn-Nb-Ti-V 3个体系6种成分,并在试验中分析研究返红温度对钢板实物性能的影响。试验结果表明:降低返红温度能够显著提高钢板的力学性能;钢板厚度增加时,适当降低返红温度,其力学性能也同样能够得到保证。通过合金减量化生产工艺实践,唐山中厚板材有限公司实现了80 mm厚度460 MPa强度级别钢板的稳定生产,且板型良好。 相似文献
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随着采矿深度的增加,金川二矿区巷道失稳等问题突出,借鉴矿区浅部巷道卸让压支护经验对深部巷道进行试验,优化支护方案。以二矿区深部开采工程分斜坡延伸工程850~814 m段为试验地点,选取3种支护方案,通过巷道收敛变形监测、支护体外观观察、岩石松动圈对比等方法评价3种支护方案的效果,得出锚杆+钢筋网+钢拱架+喷射混凝土一次支护、锚杆+钢筋网+喷射混凝土二次支护的方案最优,稳定期在二次支护后6个月,其后巷道逐渐趋于失稳状态,建议在该阶段进行相应加固措施,以延长巷道的使用寿命;同时,一定数量的孔口密封空置锚杆孔对巷道围岩有一定的卸压作用。结果对二矿区深部开采巷道支护方案设计具有指导作用。 相似文献
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结合14行回风道返修断面,建立850 m平面巷道钢管梁支护的数值模型,研究采动影响引发的岩体移动导致支护体发生破坏的演化过程,同时配合现场数据监测对“钢管混凝土支架+围岩注浆”返修支护技术进行综合评价,提出钢管混凝土支架可控制二矿区深部工程巷道围岩变形,能够为保证巷道支护安全,可推广应用于各岩石破碎巷道压力较大区域的支护。 相似文献
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