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11.
含故障齿轮非线性系统的全局性态分析是对齿轮正确故障诊断的状态依据,运用能够反映非线性系统复杂全局性态的简单胞映射方法,把故障齿轮非线性系统所处的状态空间转化为胞空间,对齿轮非线性系统在不同程度磨损故障状态下的动力系统的全局特性进行了分析,通过对比不同程度故障下系统的吸引域及其吸引胞,得到磨损故障齿轮非线性系统全局特性的变化规律,为齿轮非线性系统的故障诊断提供了另一种研究思路和方法。 相似文献
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建立了离子色谱法检测牙膏中亚硫酸盐含量的方法。以甲醛溶液为SO2-3稳定剂,样品采用10 mmol·L-1NaOH水溶液提取后,以Metrosep Supp 5-250为色谱柱,淋洗液为V(3.2 mmol·L-1Na2CO3+1.0 mmol·L-1NaHCO3)∶V(丙酮)=88∶12的混合溶液,流速0.5 mL·min-1,进样体积20μL。结果表明,亚硫酸盐在0.10~10 mg·L-1内线性关系良好,相关系数为0.999 9,样品基质加标的回收率为84.7%~90.1%,相对标准偏差为1.06%~3.18%,样品中亚硫酸盐的检出限为5 mg·kg-1。 相似文献
16.
提出一种燃烧器射流流场分析及几何特征参数提取的方法,实现流程包括:①采用加权中值滤波算法抑制射流图像离散点噪声;②采用种子区域生长算法将射流从图像背景中分割;③采用自适应边缘检测算法检测射流边缘像素点;④采用广义最小二乘法对射流边缘点进行线性拟合;⑤确定射流的几何中心线位置、中心角及射流扩展角等特征参数.研究结果表明,当处理图像噪声窗口为10×10,选择射流图像中亮度值最高的像素为种子,同时以5%为误差限确定生长准则时,整个流程消耗时间与精度处理的匹配最优.该燃烧器流场的实时测量与分析的方法具有较好的应用前景. 相似文献
17.
Thermal and thermo-oxidative decomposition and decomposition kinetics of flame retardant high impact polystyrene (HIPS) with triphenyl phosphate (TPP) and novolac type epoxy resin (NE) were characterized using thermo-gravimetric experiment. And the flammability was determined by limited oxygen indices (LOI). The LOI results show that TPP and NE had a good synthetic effect on the flame retardancy of HIPS. Compared with pure HIPS, the LOI values of HIPS/NE and HIPS/TPP only increased by about 5%, and the LOI value of HIPS/TPP/NE reached 42.3%, nearly 23% above that of HIPS. All materials showed one main decomposition step, as radical HIPS scission predominated during anaerobic decomposition. TPP increased the activity energy effectively while NE affected the thermal-oxidative degradation more with the help of the char formation. With both TPP and NE, the materials could have a comparable good result of both thermal and thermal-oxidative degradation, which could contribute to their effect on the flame retardancy. 相似文献
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为了使高速列车正点运行到达目的车站,提出了基于STeC(时空一致性)语言的高速列车运行模型与算法。该模型具有位置触发自动调整高速列车运行的特点,实现动态确定高速列车制动点并保证列车正点到达目的车站,从而满足了高速列车运行实时系统对时间和空间的一致性要求。通过Matlab/Simulink的仿真测试,证明了该模型的正确性和有效性。 相似文献
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20.