润滑油糠醛抽提塔理论板数的实验标定

采用多级静态萃取模拟的方法对大连石化公司润滑油糠醛精制抽提塔的理论板数进行标定。结果表明,该抽提塔的理论板数为2—3块,在操作条件不变的情况下,现有糠醛抽提塔至少要4块理论板才能使基础油的酸值符合要求。采用具有4块理论板的中试装置对标定结果进行了实验验证,在与工业装置相当的操作条件下,精制油收率为76．0％,黏度指数为106,酸值为0．0174mg（KOH）／g,产品质量能够满足HVl400SN润滑油基础油质量要求。     

NUM数控系统的位置精度补偿

利用NUM数控系统的精度补偿功能，可以提高机床的加工精度，还可以解决机床因机械上的缺陷造成定位精度不准的问题。文章从NUM数控系统在机床位置精度补偿方面的应用实践着手，提出了补偿原理、方法及应注意的问题。     

新型低共熔溶剂的合成及萃取脱氮性能

制备新型低共熔溶剂[Bmim]Br-丙二醇(n([Bmim]Br)/n(丙二醇)=1/2),采用红外光谱和核磁共振氢谱对其结构进行表征,并分别采用含有吲哚、喹啉的模型柴油考察其萃取脱氮性能.结果表明:低共熔溶剂[Bmim]Br-丙二醇的最佳脱氮温度为30℃、萃取时间为30 min,且其脱除吲哚的性能优于脱除喹啉的性能;...     

加速氧化法精制焦化柴油的研究

采用加速氧化法对辽河炼油厂焦化柴油进行精制,考察了影响精制柴油色度的各种因素,确定最佳精制工艺条件为:氧化剂用量1.5%～2.5%,反应温度40～70℃,反应时间15～30min,沉降时间不低于30min,搅拌速度不低于600r/min,洗脱剂用量不低于1.0%.在此最佳条件下,产品收率为97.6%,各项指标均符合国家柴油质量标准.     

减三线脱蜡油糠醛精制脱酸的操作条件研究

针对大连石化公司大庆/尼罗（体积比为1∶1）减三线脱蜡油糠醛精制生产的润滑油基础油HVI400SN酸值不合格,以减三线脱蜡油为原料油,进行糠醛脱酸研究,考察剂油体积比、抽提温度对精制油酸值和收率的影响,运用数学方法求出精制油酸值合格的最优操作条件,并采用假二段实验进行了验证。结果表明,在剂油体积比为5∶1,塔顶温度120℃,塔底温度80℃的条件下,对减三线脱蜡油进行糠醛精制脱酸,精制油收率为65.32%,粘度指数为104,酸值能够达到集团公司通用润滑油基础油质量标准。     

渣油中沥青质的分子结构及反应性能的研究进展

沥青质在渣油的组成中占很大的一部分,在渣油加氢反应过程中,沥青质的转化是渣油加氢转化的难点。研究沥青质结构有助于更好地加工渣油。在前人的研究基础上概括了研究沥青质结构、组成的方法,并对于沥青质的反应性能作了分析,有助于对沥青质进行更深入的研究。     

减四线抽出油生产环保橡胶填充油的试验研究

以糠醛为溶剂对克拉玛依减四线糠醛抽出油进行再抽提以生产多环芳烃质量分数符合要求的橡胶填充油。采用单因素试验方法考察剂油质量比、抽提温度、抽提时间及沉降时间对精制油收率及多环芳烃质量分数的影响。运用数学优化方法确定了最佳操作条件,并采用假二段串联模拟试验进行验证。研究结果表明:在剂油质量比为1.9∶1,抽提塔顶温度为60℃,塔底温度为50℃的操作条件下,精制油的收率为46.5%,多环芳烃质量分数为2.82%,CA值为19.2%,可以作为环保型芳烃橡胶填充油。     

振动法设计水泥碎石混合料的应用

在详细分析传统水泥碎石混合料设计方法、评价指标的基础上,为提高半刚性基层路面性能,采用振动法设计水泥碎石混合料并应用于海滨大道半刚性基层的铺筑.设计及检测结果表明,振动法确定的水泥碎石最大干密度大,振动成型试件抗压强度远大于静压成型试件抗压强度.     

油砂资源的开发和利用

油砂属非常规石油资源,其储量丰富。随着常规石油资源逐渐减少,油砂的开采和利用已引起人们的高度关注。其文论述了油砂资源的分布、开采方法和油砂的分离方法,可为我国油砂的开发和利用提供有益的信息,促进油砂开采及加工分离技术的发展。     

FCC汽油催化裂化降烯烃反应规律的考察

采用微反-色谱联合的方法,考察了反应温度、反应时间及剂油质量比对原料油催化改质的产品分 布、低碳烯烃(乙烯、丙烯和丁烯)产率和改质汽油族组成的影响。结果表明,原料油经催化改质后,烯烃质量分数大 幅度下降,由原料中的42.6%降至13.4%,满足汽油新标准的要求,而异构烷烃和芳烃质量分数有较大幅度增加,分 别由原料中的28.4%、18.2%增至40.4%、35.7%,可以预测FCC汽油在降低烯烃质量分数的同时,辛烷值不会降低, 并且还会增加低碳烯烃的产率,可达25%左右。此外,提高反应温度、延长反应时间、增加剂油质量比均有利于降低 改质汽油的烯烃质量分数,增产低碳烯烃。