新加坡城市交通无障碍设计及启示

交通无障碍设计是现代社会文明的体现以及城市发展的要求。新加坡城市交通无障碍设计以合理实用为基础,以通用细致为发展方向,真正落实以人为本的理念,营造了系统、精致、和谐的公共无障碍环境。通过分析新加坡交通空间的无障碍设计,针对我国人口老龄化提速的社会现状和残障人士融入社会的需求增长,从社会观念、规划、设计等方面探讨了对我国交通无障碍化的有益启示,以期为我国交通无障碍体系建立及和谐社会发展提供参考依据。     

基于ARM-Linux的酒精发酵远程监控系统的设计与实现

针对目前酒精发酵主要使用单片机进行实地监控,其功能落后、监控范围小、信息流通反馈不便等问题,设计了一个远程监控系统.该系统采用ARM平台和Linux操作系统实现pH值、温度等数据的采集和处理,并采用TCP/IP协议、依靠网络将酒精发酵设备数据向主机传送,同时支持远程客户通过Web方式对设备进行控制,从而实现对酒精发酵设备的远程监控.测试结果表明该方案拓宽了监控范围,具有良好的应用前景.     

虚拟桌面及关键技术分析

1前言 虚拟桌面是典型的云计算应用,它能够在“云”中为用户提供远程的计算机桌面服务。服务提供者在数据中心服务器上运行用户所需的操作系统和应用软件,然后用桌面显示协议将操作系统桌面视图以图像的方式传送到用户端设备上。同时,服务器对用户端的输入进行处理,并随时更新桌面视图的内容。     

基于小波变换和LSSVM-DE的天然气日负荷组合预测模型

为了提高天然气短期负荷的预测精度,提出了基于小波变换和LSSVM-DE(Least Squares Support Vector MachineDifferential Evolution)的天然气日负荷组合预测模型,首先,采用Mallat快速算法对天然气日负荷实际采集数据样本时间序列进行小波分解;其次,对分解出来的高频分量和低频分量分别建立LSSVM预测模型,各分量的模型参数分别采用DE进行优化,以期得到更准确的预测结果;最后,分别对各分量的预测结果进行小波重构。以某市实际采集的样本数据为例,并将重构结果与单独应用LSSVM预测模型及ANN(Artificial Neural Networks)预测模型进行对比分析。结果表明:小波变换和LSSVM-DE预测模型的预测精度分别比单独应用LS-SVM和ANN预测模型高出1.662%、1.14%、3.96%、2.99%、15.53%和1.942%、1.01%、3.07%、1.86%、12.26%。该结论预示着将小波变换和LSSVM-DE理论相结合对天然气日负荷时间序列进行预测是一种行之有效的方法。     

氯碱企业节水技术开发与示范

综合介绍了新疆天业集团完成的国家科技支撑课题--氯碱企业节水技术,重点叙述了干法乙炔、乙炔上清液闭式循环、聚合母液水生化处理和含汞盐酸深解吸工艺及节水效果.这些废水处理综合利用技术不仅解决了长期困扰电石法PVC装置高耗水的难题,也为企业带来了较好的经济效益和环保效益,使新疆天业集团氯碱化工循环经济、节能减排工作得到更全...     

利用两段PMF的PMD补偿法

提出了利用两段保偏光纤补偿偏振模色散的补偿方法,该方案能够提供足够的带宽,实现密集波分复用系统的多路同时补偿。该系统能够补偿差分群时延可变的光纤的一阶偏振模色散,并且对高阶偏振模色散有一定的抑制作用。     

测量偏振模色散的新方法

介绍了用偏分孤子法对偏振模色散测量的实验原理和实验系统,对实验结果进行了分析,表明,偏分孤子法是一种新的可选偏振模色散测量方案。     

医用超声诊断仪必须实施强检

为了确保医用超声诊断仪量值的统一、测量数据的准确可靠 ,国家颁布实施了《医用超声诊断仪》计量检定规程。应规程要求对医用超声诊断仪检测。如果一项不合格 ,会危及人民健康和生命。以医用超声诊断仪输出声强的强度为例。近年来 ,几乎每位孕妇都在孕期接受过一次以上的超声诊断。但怎样减少或控制超声诊断仪对人体尤其是胎儿的损害已经引起了人们的关注。 90年代 ,国外通过大量实验 ,发现超声剂量超过 8 3ｍＷ /ｃｍ2 值会增大血液中染色体畸型发生率 ,造成胎儿先天生理障碍和畸型。于是确定了 8 3ｍＷ /ｃｍ2 输出声强为染色体安全值…     

水利工程的全过程投资控制

水利工程投资是一项综合性、专业性、政策性的活动,涉及面广,贯穿于工程建设的各个阶段。投资控制是指把建设项目投资的发生控制在批准的限额以内,并取得较好的经济效益和社会效益。水利工程建设周期长、投资数量大,投资流向复杂,如不进行有效控制,投资目标将难以实现,甚至会产生腐败行为。     

RV减速器转臂轴承的优化设计

为延长RV减速器疲劳寿命,利用遗传算法对RV减速器转臂轴承进行了设计优化。设定基本额定动载荷为目标函数,以轴承节圆直径、滚子直径、滚子数量、滚子有效接触长度为设计变量,从几何、强度、润滑和摩擦方面给出约束,并对优化结果进行灵敏度分析。优化结果表明,优化设计方法可以有效提高RV减速器的疲劳寿命。