硼对低碳钢热塑性影响的研究

使用G leeb le-1500热模拟机测定不同硼含量的低碳钢试样的热塑性。结果表明:其它成分相当,w(Bs)=0.01%的试样,在900~1 300℃的热塑性较差,其断面收缩率仅在23%~39%;在1 100~1 300℃,硼含量w(Bs)=0.002 9%试样的热塑性较好,特别是在1 100℃和1 200℃时,比不含硼试样的热塑性明显提高,说明适量硼含量能够改善低碳钢在这一温度区间的热塑性。用扫描电镜观察断口形貌,w(Bs)=0.01%和w(Bs)=0.005%的试样在900℃和1 100℃均以沿晶脆性断裂为主;在1 000℃时,w(Bs)=0.01%的试样是混合断口,w(Bs)=0.005%的试样以延性断裂为主。     

三相PWM整流器闭环控制研究

为了减小用电设备对电网的谐波污染和提高自身的功率因数,PWM整流器的应用越来越广泛.根据PWM整流器在两相同步旋转坐标系下的数学模型,运用矢量控制的思想,实现了有功和无功的解耦控制.数字仿真和基于DSP控制平台的实验都验证了该控制方案的可行性,能够实现输入侧近似单位功率因数及直流母线电压稳定.系统的响应速度快,抗负载扰动能力强,具有较好的可靠性和实用性.     

用于离岸风场高压直流输电的并网型多电平拓扑研究(英文)

提出一种新型的风力发电变换器拓扑结构。可用于离岸型海上风电场,并可采用高压直流输电的方式接入电网。其中,离岸部分包括5个单元结构,每一个单元结构均由一个永磁同步电机(permanent magnet synchronous generators,PMSG)和一个三电平中点钳位(3-level neutral pointclamped,3L-NPC)变换器组成,通过最大功率点跟踪(maximum power point tracking,MPPT)算法控制3L-NPC变换器,进而控制PMSG运行速度。离岸平台由半桥结构串联组成,用于平衡各离岸单元电压并控制总体直流侧电压为给定值。超高压直流电缆将被用于离岸侧和岸侧的功率传输。在岸侧,采用一种模块化多电平变换器(modular multilevel converter,MMC)实现直流到交流的逆变,并将系统接入电网。     

Moyno理论在油田抽油螺杆泵设计中的应用

基于Ｍｏｙｏｎｏ原理详细讨论了螺杆泵型线设计基本理论,推出了定子和转子横截面型线的形成方法和运动规律,给出了定,转子间过盈量的计算方法;建立了螺杆泵流体传输的数学模型,分析了流体在螺杆泵中的传输规律,找到了实现最大传输量和最小流速的条件。最后给出了定子模芯设计的经验公式。     

对称型多相电机断相容错运行下的电流谐波分析与补偿

多相电机驱动系统可靠性高、容错能力强、控制灵活。该文对断相容错运行下,多相电机中低频奇数次电流谐波的特性和补偿方法进行了研究。利用广义Clarke变换,可将电机定子电流变换到各个子空间当中。研究发现,断相容错时,各次谐波电流以正负序分量同时存在的形式分布在所有子空间当中。传统谐波补偿方法只在特定子空间下进行补偿,在断相容错工况下性能有较大恶化。该文提出一种改进电流谐波补偿方法,利用广义对称分量变换和正负序PI控制器实现各子空间内正负序谐波电流补偿,保证了断相容错时良好的补偿效果。在九相感应电机平台上对提出方法进行验证,实现了断相容错时对选定电流谐波的完全补偿,并降低了谐波带来的额外损耗和转矩脉动。     

光伏电池模拟器的设计与研究

光伏电池现在已经越来越多的应用在各个领域,对光伏电池的研究也越来越深入,但由于天气等方面因素,而不能随时利用光伏电池进行研究,因此设计太阳电池模拟器是十分必要的。根据太阳电池单体的数学模型,设计了电池单体的I-V特性曲线生成电路,实验结果表明该电路输出的I-V特性曲线能很好地满足模拟太阳电池单体的特性。为了维持直流母线的电压稳定,还设计了稳压调节器,并对太阳电池模拟器进行单支路和阵列实验来测试其直流母线特性。     

矿山机车无速度传感器矢量控制系统

针对矿山机车的工作特点,设计了相应的矿山机车矢量控制系统,并对系统中的基于模型参考自适应(MRAS)方法的转速估算环节和弱磁环节进行了分析研究,比较分析了传统恒功率弱磁控制策略和考虑电机电压电流约束的优化弱磁控制策略.设计并制作了一套基于TMS320F2812控制器的电机控制系统,在此系统上对基于MRAS方法的转速估算环节和弱磁环节进行了实验验证.     

一种改进型级联H桥型变流器的调制策略研究

五电平级联H桥型变流器在高压大容量场合得到了广泛应用.各级直流侧电压出现不平衡现象会导致变流器的输出波形发生畸变,谐波特性恶化;另一方面,一些混合型级联H桥型变流器中,各级直流母线电压亦不同.在此以五电子级联H桥型变流器为研究对象,研究了其在直流侧电压不平衡时的脉冲模型,并提出了相应的调制策略.实验结果表明了理论分析的正确性和所提调制方法的有效性.同时,所提出的脉冲模型和调制策略还可推广到多级H桥级联和混合式级联H桥型变流器中,有较强的推广性和实用性.     

异步电机全阶自适应磁链观测和速度辨识研究

设计了一种基于全阶观测器的自适应磁链观测器,通过引入定子电流反馈使观测器对电机参数具有一定的鲁棒性,减少了电机参数的误差以及参数在运行过程中的变化对磁链观测准确性的影响。同时在系统中设置了电机参数的在线辨识,使系统具有了很强的自适应能力。还设计了一套基于TMS320F2812新型DSP的异步电机控制系统,并在该系统上完成了控制系统的设计和实验,实验结果验证了自适应磁链观测器的有效性。     

带储能单元的新型多电平逆变器及其控制算法

为了提高高压大容量变频器的性能,各式新型多电平变换器拓扑结构纷纷被提出。本文将传统的二极管钳位型三电平结构(从逆变器)与H桥级联型结构(主逆变器)相结合,提出了一种带储能单元的新型混合多电平逆变器拓扑结构。在该拓扑中,只有主逆变器是需要电源供电的,而从逆变器则不需要电源供电,其母线直接连接在悬浮的超级电容上。从逆变器可以作为能量存储装置,实现电机制动能量的存储再利用,提高系统的效率;在动态过程中,悬浮电容的电压可以通过一定的控制算法始终保持稳定。本文通过仿真和初步的实验验证了该拓扑及其控制算法的可行性。该拓扑结构有着广泛的应用前景,尤其是在电力机车和舰船推进等需要频繁启制动的独立电源系统中。