Duff反应合成2-羟基-1-萘甲醛的研究

2-羟基-1-萘甲醛是一种重要中间体,在医药、染料、农用杀虫剂、香料等领域有着广泛的用途。以2-萘酚为原料,通过Duff反应得到2-羟基-1-萘甲醛。实验考察了反应温度和乌洛托品用量的不同对收率的影响。最佳工艺条件如下:n(2-萘酚)∶n(乌洛托品)=1∶1.6,反应时间为4h,反应温度为85℃。在此条件下反应收率为69.0%,纯度为99.6%。采用的工艺路线合理,产品收率高。     

变电站综合自动化实施方案的分析

介绍了220kV及以上电压等级变电站实现综合自动化的方法,就变电站综合自动化系统的3种模式进行了对比分析,认为小室布置、部分微机操作适用于少人值守的模式是较为成熟的模式,值得目前推广。详细介绍了这种模式的系统结构和二次设备的配置方案,并阐述了其优缺点。     

论液化气间歇窑的烧成操作和安全管理

１　前　言自８０年代初,我国沿海省份主要产瓷区相继引进了一些国外先进的燃气梭式窑。９０年代初,江西省陶瓷研究所在消化吸收国外先进技术基础上,不断创新。利用国内优质轻型材料自行研制开发了多系列燃气间歇窑,并获得国家实用新型专利。近几年,燃气间歇窑如雨后春笋,普遍得到推广。据不完全统计,仅景德镇地区就达１０００多台,由于其具有投资少、上马快,适用范围广,周转灵活,易于操作,净化环境以及烧成质量高,节能效果显著等诸多优点而深受用户欢迎。目前该燃气窑不仅适合于各种陶瓷制品的烧成,而且在磨料磨具,耐火材料…     

舰炮结构动力学仿真与优化

使用ABAQUS有限元软件,对舰炮进行了全炮结构动力学仿真。运用隐式动力学计算方法模拟了舰炮发射的后坐复进过程,得到了炮口位置的速度和位移曲线。为减小炮口扰动,使用Hy-perWorks软件对摇架结构进行优化,得到了优化模型。通过计算,验证了优化的有效性。     

同步电动机励磁装置及故障分析

1　综述同步电动机以其特有的硬特性 ,广泛应用在石油化工等企业。由于要使转子和原子旋转磁场始终保持一致 ,故必须使转子有固定的磁极 ,在电机制造中常常是对磁极线圈供给一外加直流电流向产生相应的磁场 ,这外加直流电流称之为励磁 ,而产生励磁的装置称之为励磁装置。实践统计表明 ,同步电动机电气发生故障最多的就是励磁 ,占到 90 ,因此励磁故障的判断和分析 ,是维护好生产所需研究的重要课题。2　励磁电路工作原理2 .1　同步电动机恒定励磁电路系统示意图 (图 1 )。2 .2　主电路的工作 ,我厂现采用 3种方式 :a.感应调压硅整流励磁 ,…     

翅片参数对开缝翅片管换热器换热与阻力性能的影响

在模化试验验证的基础上,通过数值模拟,获得了翅片间距P_f及开缝数量n_s对开缝翅片管换热器性能的影响规律:n_s≤6时,翅片侧Nu和流动阻力均随着P_f增大而减小;n_s6时,翅片侧Nu随P_f增大先减小后增大,而阻力逐渐降低;P_f=3.51～3.97 mm时,随n_s增大,阻力逐渐增大,n_s=4～6时,翅片侧Nu逐渐增大,n_s=6～8时,翅片侧Nu变化较小;P_f=3.97～4.43 mm时,n_s由4片增加至8片,翅片侧Nu和阻力均逐渐增大。根据不同结构的开缝翅片管换热器的综合流动换热性能,提出了P_f与n_s的最佳组合。     

机械合金化合成TiB2/Fe3Al纳米复合粉体

采用铁、铝、钛、硼四元粉体机械合金化与后续热处理的方法合成纳米TiB_2／Fe_3Al复合粉体,并利用XRD、DSC、SEM和TEM等对粉体进行了表征。结果表明：在球磨过程中,四元粉体形成了Fe(Al,Ti,B)过饱和固溶体,有序度不断降低,逐渐向非晶态转变,同时粉体晶粒尺寸逐渐细化,球磨40h后Fe(Al,Ti,B)的晶粒尺寸为9．6nm;并在热处理过程中Fe(Al,Ti,B)分解生成纳米Fe_3Al和TiB_2复合粉体,同时发生组成相晶粒生长,结构有序度提高等转变。     

塔中40油田东河砂岩不整合复合体及油气分布规律

综合运用地震、测井和钻井资料,将塔中40油田东河砂岩划分为均质段、上交互段和含砾砂岩段,识别出含砾砂岩段底部不整合面,确立了东河砂岩不整合复合体层序及岩性结构分类方案,并进一步定量分析不整合复合体不同层序结构地层的孔隙度、渗透率和含油饱和度。研究结果认为,研究区东河砂岩不整合复合体层序地层结构为Ⅰ1和Ⅰ2型,部分区域发育Ⅰ4型。岩性结构属于Ⅰ2和Ⅱ2亚类。不整合复合体下伏海侵体系域（TST）以砂岩沉积为主,孔渗好,含油性相对较差;高位体系域以砂岩沉积为主,孔渗和含油性均较好,顶部有一套泥岩和粉砂岩隔层,发育有断层-不整合遮挡型油气藏和断层-背斜型油气藏。不整合复合体上覆地层低位体系域（LST）中,砂泥交互沉积,砂岩孔渗和含油性相对较好,以断层-岩性型油气藏为主。海侵体系域中,泥包砂,孔渗较差,含油性一般,以断层-岩性型油气藏为主。     

基于磁流变液减振器的车辆悬挂半主动控制

磁流变液减振器,通过线圈电流改变磁场调节磁流变液在阻尼通道中的流动,实现对减振器阻尼力的控制.车辆悬挂系统由弹性元件、导向元件和减振器组成.基于磁流变液阻尼器的车辆悬挂半主动控制,采用二自由度1/4车体模型构建控制器模型.通过二次型最优控制LQR算法,根据极值原理导出最优控制律,以确定半主动减振器驱动器控制力.仿真表明,该控制器具有较好的稳定性和良好的减振效果.     

红外隐身涂层光谱发射率测量定标研究

受涂覆工艺、物理特性和气动应力等因素影响,飞机红外隐身涂层容易产生裂纹、剥落等损伤.监控涂层光谱发射率是红外隐身涂层状态监控的一种有效手段.光谱发射率监控设备的定标直接影响涂层光谱发射率测量结果的可信度,进而影响飞机红外隐身特性的评估结果.针对光谱发射率测量定标需求,研究了积分球定向积分反射比测量系统定标方法,并开展红...