Cu-BiVO_4催化剂的水热合成及光催化氧化脱硫

采用水热法合成了可见光催化剂Cu-BiVO4,用X射线粉末衍射(XRD)、紫外-可见漫反射(UV-vis DRS)方法对其进行了表征。以噻吩的正辛烷溶液为模拟轻质油品,以前驱液的pH、催化剂用量、光照时间、通气量等工艺条件为考察对象,研究了Cu-BiVO4光催化氧化脱除模拟汽油中硫化合物的性能。结果表明,Cu的掺杂使BiVO4的可见光吸收带发生红移,吸收强度也有较大幅度的提高。在前驱液的pH=7时制备的催化剂的活性最高,在空气通入量为300 mL/min,催化剂加入量为0.5 mg/L时,400 W金卤灯照射180 min,Cu-BiVO4光催化氧化脱硫效果较好,模拟汽油的脱硫率可达到95%以上。     

麦秸纤维素酶解法制糖研究

对麦秸纤维素预处理过程的影响因素进行了探索,着重对酶解产糖工艺过程进行了讨论分析。结果表明：粉碎至１２０～１５０目并经１％ＮａＯＨ溶液浸渍的麦秸是一种理想的制糖原料;当该原料在５０～５５℃,ｐＨ为４．４,时间为１５ｈ以及适宜的酶与底物配比条件下,可获得理想的产糖率。     

二色补血草多糖铁(Ⅲ)配合物的合成及吸附动力学

以二色补血草多糖为原料,与三氯化铁反应制备二色补血草多糖铁(Ⅲ)配合物,并研究二色补血草多糖对反应液中三价铁离子的吸附动力学特性。分别利用红外光谱、元素分析和热分析对二色补血草多糖铁(Ⅲ)配合物的结构进行了初步分析研究。研究结果发现,二色补血草多糖铁(III)配合物的大体结构没有发生改变,三价铁离子与聚合铁核的形式存在于配合物中;二色补血草多糖与三价铁离子之间发生的吸附作用能够用Langmuir单分子层吸附机理来解释,吸附过程符合一级吸附动力学方程,求得的吸附表观活化能为3.221 3 k J/mol。     

延长石油C_4～C_6轻烃多产丙烯技术方案研究

延长石油(集团)有限责任公司炼化公司具有C4~C6轻烃56万t/a的资源,结合国内外C4~C6轻烃利用技术,设计了方案ⅠSUPERFLEX-SCORE组合工艺和方案ⅡSUPERFLEX-现有气分装置组合工艺两个技术方案。研究结果表明:方案Ⅰ可产丙烯19.88万t/a,乙烯14.27万t/a,高辛烷值汽油12.10万t/a;方案Ⅱ可产丙烯13.90万t/a,稀乙烯10.97万t/a,高辛烷值汽油8.84万t/a。经济分析表明,方案Ⅱ在投资、利税率、回收期等方面均优于方案Ⅰ。如果需更多的丙烯,则方案Ⅱ也是一种理想的选择。     

中低温煤焦油沥青烯的结构表征

采用甲苯溶解-正庚烷沉淀的方法从陕北中低温煤焦油中分离出沥青质,通过元素分析、平均相对分子质量、红外光谱分析、1H-NMR等方法对其进行了分子结构研究。结果表明:该沥青质的平均相对分子质量为652,平均分子式为C39.12H31.3N1.26O7.34S0.51,其主要结构是多环稠合芳香烃并富含杂原子,且芳环上存在链长不一的烷基取代基,平均链长约为4个碳原子,甲基侧链相对较多。     

固体酸催化合成1,4-丁二醇二丙烯酸酯动力学

对1,4-丁二醇与丙烯酸在固体超强酸SO42-/Ti O2-Sn O2作用下,催化合成1,4-丁二醇二丙烯酸酯的反应动力学进行研究。考察了固体超强酸催化作用下1,4-丁二醇、丙烯酸以及体系水含量对初始反应速率的影响,以Elay-Rideal机理为理论基础,建立了固体超强酸SO42-/Ti O2-Sn O2为催化剂合成工艺的动力学模型。实验数据和模型计算结果的比较表明,该模型精确度良好,实验验证模型预测值与实验值相对偏差小于5%,为1,4-丁二醇二丙烯酸酯合成工艺的优化提供了依据。     

水热合成Cu-Bi2WO6催化剂及用于光催化氧化脱硫的研究

采用水热法合成了可见光催化剂Cu-Bi2WO6,并对其进行X射线粉末衍射(XRD)、紫外-可见漫反射(UV-Vis DRS)表征。以噻吩的正辛烷溶液作为模型化合物,以催化剂的pH值、用量、光照时间、空气流率等工艺条件为考察对象,研究了Cu-Bi2WO6光催化氧化脱除模型化合物中含硫化合物的性能。结果表明,Cu的复合使Bi2WO6的可见光吸收带发生红移,吸收强度也有较大幅度的提高。在中性条件下制备的催化剂活性最高,在空气通入量为300mL/min,催化剂加入量为0.5mg/L时,400W金卤灯照射180min,Cu-Bi2WO6光催化氧化脱硫效果较好,脱硫率可达到97%以上。     

响应面法优化煤焦油电脱盐工艺

在单因素实验基础上采用响应面分析法的中心组合设计原理优化了煤焦油电脱盐、脱水工艺。优化得到的工艺条件为:电脱温度110.97℃,电场强度983.06 V/cm,破乳剂注入量9.65μg/g,水注入量9.11%,脱金属剂注入量30μg/g,电脱总时间8 min。电脱后煤焦油中的金属含量为24~25μg/g,水份小于300μg/g,固体杂质小于400μg/g,符合加氢原料油的进料要求。     

废塑料裂化降解制汽油及柴油工艺过程研究

以废聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）和聚苯乙烯（PS）等为原料，研究了通过热裂化、催化裂化、催化改质反应制备车用汽油、柴油的工艺过程，得出了各反应过程优化的工艺条件：采用SH－1型催化剂在380℃下进行催化裂化反应，油品收率可达86.0%，辛烷值在80左右；采用JD－01型催化剂进行异构化反应，油品收率可达82.0％，辛烷值达93。