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61.
西北地区中小型盆地群地质特征与找油方向 总被引:4,自引:0,他引:4
我国西北地区有数量众多的中、小型盆地,它们大小不等,分布广泛,类型多样,总体面积巨大。本文通过对盆地群的划分,将这些盆地以一定的相互关系组合起来,进而分析各盆地群不同特色的成盆、成凹及至成油气地质特征与条件,初步评价了含油远景和找油方向,认为相当一部分盆地是很有希望的找油新领域。 相似文献
62.
�ϲ���ϵ�ķ�ά�����㼰������Դ�����ƹ�ϵ̽�� 总被引:5,自引:0,他引:5
松辽盆地北部大庆长垣以东地区是松辽盆地北部深部来源气分布的主要地区,也是深源气勘探程度最高的地区。为了分析控制深源气运移的主要地质因素,文章计算了该地区T2、T3、T4三个反射层不同区域内断层体系的盒维数和信息维数。计算结果表明,这些区域的断层体系具有明显的自相似分形特性,分形维数基本分布在1.2~1.8之间。通过分析不同区域内的断层体系分形维数大小和深源气田(藏)的关系,发现断层体系分维高值区与深源气气田(藏)的分布区存在着良好的对应关系,表明断层体系在该区深源气运移和聚集过程中起着重要的控制作用。由于分形维数值大小反映了断层体系空间分布的复杂程度,分形维数越大,断裂及其伴生的小断层和裂缝就越多,对油气二次运移就越有利,因此分维值高低可以作为反映深源气二次运移条件相对优劣的指标 相似文献
63.
针对灾害边(滑)坡的应急加固处置,提出了"动态勘察"的概念。基于"动态勘察"的目标,选择U型钢板桩作为灾害边(滑)坡的应急加固支挡结构。结合U型钢板桩的三种压入工法,分别采集了其压桩曲线图谱,对其进行了量化分析,定义了一系列的量化参数,分析了压桩曲线图谱与地层强度间的内在联系,分别拟合3种压入工法的压桩数据与地层强度特征值之间的经验关系式,并进行了工程实例的验证。试验结果表明,压桩曲线在地层分界面处会发生变化,可用于判断分界面位置;压桩曲线在不同地层会呈现不同特征,可利用经验公式近似预测地层强度。因此,利用压桩曲线特征与地层强度间的对应关系来进行"动态勘察"是可行的。 相似文献
64.
基于广义逆和奇异值分解理论,研究核磁共振T2谱反演的截断法和阻尼法.首先给出反演问题的M-P广义逆解;然后对系数矩阵进行奇异值分解求其M-P广义逆,对奇异值进行截断或者加阻尼,保证解的稳定性兼顾其分辨率;最后利用迭代技术实现解的非负约束.数值仿真实验和岩心T2谱反演表明:对于双峰谱,在信噪比SNR≥10时,截断法和阻尼法反演T2谱的分辨率和稳定性都很高;截断法截断因子选择范围小,在SNR<10时解的分辨率和稳定性差;阻尼法阻尼因子选择范围大,在SNR<10时解的稳定性好,但短组分分辨率低,长组分分辨率高.对于三峰谱,当SNR≥20时,截断法和阻尼法反演的T2谱光滑连续,具有三峰结构;当SNR<20时两者均不能反演出与构造谱接近的三峰谱.因此,2种方法可应用于SNR≥10的双峰谱和SNR≥20的三峰谱反演;从分辨率和稳定性、平滑噪声及截断和阻尼因子的选取上,阻尼法略优于截断法. 相似文献
65.
吐哈盆地台北凹陷油气运聚模式 总被引:3,自引:1,他引:2
本文根据生油岩热演化、构造发育、地层沉积等特征,从油气运移和聚集角度分析台北凹陷已发现的油气藏。指出台北凹陷的油气藏以诛罗系为油源,油气运移的最主要通道为断层,其次为裂缝和渗透性砂岩。由于其构造圈闭在燕山运动中期具雏型,只有在此以后的油气运移才有效。提出台北凹陷的运聚模式有巴喀式、丘东-七克台式、胜金口式、鄯勒式。运聚模式不同的油气藏,其油气聚集特点和富集程度不同。 相似文献
66.
67.
油田进入开发中后期,薄差层逐渐成为开采的主要对象,因此对测井资料质量的要求越来越高,而提高测井曲线纵向分辨率是提高薄层评价效果的关键.常用的反褶积法在实际应用中往往达不到预期的效果,划分薄层效果不够明显.为此,提出了将小波分解与反褶积结合提高测井曲线纵向分辨率的方法.首先选取适当的小波函数,确定变换次数为3后,对测井曲线进行小波分解得到不同尺度上的子带信息,然后对尺度三上的细节系数做五点反褶积滤波处理,并对尺度一上的细节系数进行阈值去噪处理,最后对处理后的各尺度上的低频、高频系数进行小波重构,得到高分辨率测井曲线.选取了某油田两口井的常规声波曲线进行小波反褶积处理.两口井声波时差曲线处理结果与实测的高分辨率声波时差曲线对比表明,该方法处理后的测井曲线分辨率有明显提高,可以满足薄层评价的需要. 相似文献
68.
69.
东濮凹陷拉张构造研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文认为东濮凹陷的拉张量是通过基底滑脱作用实现的,推断滑脱面深度在7-12km范围,滑脱受兰聊断裂正断与走滑双重构造性质控制。选取4条横贯东濮凹陷的地震反射剖面,用平衡横剖面原理计算验证了基底滑脱面深度,理论值与计算值较为符合,最后用平衡横剖面方法了这4条地震反射剖面的拉张量,凹陷中部拉张量最大,向北端逐渐减小。 相似文献
70.
本文根据生油岩热演化,构造发育,地层沉积等特征,从油气运移和聚集角度分析台北凹陷已发现的油气藏。指出台北凹陷的油气藏以侏罗系统为油源,油气运移的最主要通道为断层,其次为裂缝和渗透性砂岩。由于其构造圈闭在燕山运动中期具雏型,只有在此以后的油气运移才有效。提出了台北凹陷的运聚模式有巴喀式,丘东一七克台式,胜金口式,鄯勒式。运聚模式不同的油气藏,其油气聚集特点和富集程度不同。 相似文献