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11.
石化公司炼油厂加氢联合车间低分气脱硫塔介质为低分气、贫液、富液,组分复杂,H2S含量高,且含有大量的碳氢化合物,连续投用多年后,在进气口带压气体的冲刷及腐蚀作用下容易出现塔壁鼓包缺陷问题。在装置大修期间,我单位对低分气脱硫塔塔壁鼓包缺陷制定修理技术方案,通过打磨、挖补、检测、热处理及防冲部件安装等措施进行了有效的修复,重新投用至今使用正常。结合自己的技术方案及施工过程作以论述,为今后同类的检修工作提供一定的经验。  相似文献   
12.
在现代生活中汽车已经成为人类生活中不可或缺的工具,而随着人们审美的不断提升,大众对汽车造型的要求也越发挑剔,正是基于这种需求,当前阶段汽车冲压件造型更加多样,传统的工序排布及结构设计已远不能解决模具设计及生产过程中的问题,而气动部件的加入则能很好地解决此类问题.  相似文献   
13.
焊接后钢材焊接残余应力的变化易导致其结构产生变形,为了提高升船机卷筒轮毂的焊接质量,文中对焊接残余应力展开数值模拟分析。在确定卷筒轮毂的物理参数和焊接工艺后,利用Ansys有限元软件构建卷筒轮毂有限元模型,确定模型的单元数量后划分网格。然后利用有限元软件计算轮毂温度场及焊接残余应力。数值模拟结果显示:升船机卷筒轮毂焊缝及热影响区的温度在861~1 561℃之间,该数值模拟结果接近实际测量结果;在x方向上,轮毂的焊接残余应力主要在焊缝与热影响区分布,峰值应力为491 MPa;在y方向上,焊接残余应力峰值为265 MPa,越靠近焊缝,焊接残余应力越大;焊接退热后,卷筒轮毂焊缝及热影响区的焊接残余应力上升,撤除约束会释放焊接残余应力,同时导致升船机卷筒轮毂产生少量变形,但不会导致升船机卷筒轮毂产生裂纹。  相似文献   
14.
文中以P92钢与Ni基焊材焊接热影响区为研究对象,通过采集紧凑拉伸试验过程中异种钢接头热影响区启裂及裂纹扩展的声发射特性信号,分析裂纹扩展的声发射信号幅值、频率分布、能量及振铃计数等特征参数,同时分析声发射特征信号与断口形貌之间的对应关系。结果表明:裂纹扩展声发射信号均为突发型信号,频率主要集中在50~200 kHz;裂纹稳定扩展的声发射信号具有平均幅值较低、总能量和振铃计数率参数变化平缓的特点;裂纹失稳扩展的声发射信号具有平均幅值较高、总能量和振铃计数率参数呈瞬时增加的特点;裂纹稳定扩展阶段的声发射特征信号与韧性断口特征相对应;裂纹失稳扩展阶段的声发射特征信号与准解理断裂或解理断裂特征相对应。  相似文献   
15.
结合引青济秦扩建三期工程施工实际,对PCCP管道外接口方案进行分析,研究表明橡胶改性沥青可以作为填充材料在PCCP管道外接口中使用,在类似工程中具有借鉴意义。  相似文献   
16.
水利水电工程测量投影变形的控制设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
水利水电工程测量,平面控制坐标系统的投影面和投影带的合理选择十分重要。为此本文首先从投影变形的基本公式出发,然后根据各种比例尺控制网和施工控制网提出的不同要求,结合测区所处地理位置;阐述了控制投影变形量,解决了投影面和投影带设计的合理选择难题。  相似文献   
17.
预应力混凝土管道因为众多的优越性,在城市输水工程中被广泛采用。本文就预应力混凝土管道在施工中应该注意的几个问题进行了阐述。  相似文献   
18.
罗坡 《吉林水利》2014,(5):22-24
<正>常蓄水位选择是水电站设计工作的一项重要任务。本文以胜利水电站为例,分别从梯级电站水位衔接、水能资源利用、水库淹没和工程经济评价四个方面出发,阐述了水电站拦河坝正常蓄水位的选择过程,分析了影响正常蓄水位的制约因素,并通过合理比选,最终确定了胜利水电站的正常蓄水位方案。  相似文献   
19.
高温煤焦油加氢裂解反应动力学研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
在360℃~400℃,氢气初压1MPa~2.5MPa,5min~40min以及0.5~3剂油比条件下,在自制的间歇式反应器上对高温煤焦油在超临界二甲苯中加氢裂解的宏观反应动力学进行了研究,建立起三集总宏观反应动力学模型.结果表明,该模型能较好反应高温煤焦油在超临界二甲苯中加氢裂解行为.在本实验条件下高温煤焦油在超临界二甲苯中加氢裂解反应时裂化反应的表观压力指数为-0.2111,表观剂油比指数为0.4033,表观活化能为15.765kJ/mol,指前因子为2.722min-1.MPa(0.2111);缩合反应的表观压力指数为-0.2884,表观剂油比指数为-0.4459,表观活化能为30.762kJ/mol,指前因子为18.952min-1.MPa(0.2884);总反应的表观压力指数为0.1609,表观剂油比指数为0.2265,表观活化能为39.049kJ/mol,指前因子为204.226min-1.MPa(-0.1609).  相似文献   
20.
针对老柳江矿井下岩层的具体条件,提出了巷道交叉点使用锚索加强支护工艺,介绍了锚索支护参数的设计,完善了巷道交岔点支护工艺,在生产实践中取得了较好的效果。  相似文献   
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