基于高阶一致性学习的聚类集成算法

现有的大部分关于聚类集成的研究主要关注有效的集成算法的设计。为解决由于基聚类器的质量高低不一、低质量的基聚类器对聚类集成性能产生影响的问题，从数据发掘的角度出发，以基聚类器为基础挖掘数据的内在联系，提出一种高阶信息融合算法——基于高阶一致性学习的聚类集成（HCLCE）算法，从不同的维度表示数据之间的联系。首先，将每种高阶信息融合成一个新的结构化的一致性矩阵；然后，再对得到的多个一致性矩阵进行融合；最后，将多种信息融合为一个一致性的结果。实验结果表明，与次优的LWEA(Locally Weighted Evidence Accumulation)算法相比，HCLCE算法的聚类准确率平均提升了7.22%，归一化互信息（NMI）平均提升了9.19%。可见，HCLCE能得到比聚类集成算法和单独使用一种信息更好的聚类结果。     

考虑收缩补偿量的升船机承船厢厢体焊接变形控制技术

为了提高升船机承船厢厢体的整体稳定性，需要控制升船机承船厢厢体焊接变形。为此，提出考虑收缩补偿量的升船机承船厢厢体焊接变形控制技术。利用ANSYS软件建立了升船机承船厢的有限元模型，并确定了荷载条件和约束条件。基于有限元模型分析升船机承船厢焊接温度场，考虑收缩补偿量，结合能量守恒定律和傅里叶传热定理建立升船机承船厢的焊接热平衡方程。通过多元线性回归方法对升船机承船厢厢体焊接工艺参数展开单变量参数分析和多变量参数分析，拟合升船机承船厢焊缝横向收缩量与焊接工艺参数之间的关系。结果表明，升船机承船厢焊缝横向收缩量受焊层数量、对接缝隙宽度和钢板厚度的影响较大，可通过控制上述参数有效抑制升船机承船厢厢体的焊接变形，提高升船机承船厢结构的整体稳定性。     

拼焊顺序对升船机承船厢结构稳定性的影响分析

升船机承船厢作为一种重要的船舶通航建筑，具有焊接加工难度高和结构复杂度高的特点。为了增强升船机承船厢的整体结构稳定性，需研究承船厢结构稳定性与拼焊顺序之间的关系。首先，对承船厢的断面结构展开分析，并建立升船机承船厢的有限元模型；然后，利用Hypermesh前处理软件对承船厢有限元模型实施网格划分处理，并设定了有限元模型的边界约束条件；最后，设计8种升船机承船厢拼焊顺序方案，模拟不同方案后，在有限元软件Ansys Workbench中分析升船机承船厢结构的稳定性。     

洗涤剂市场透视

综述了几大衣物洗涤剂和织物护理品生产商继续不断开发新配方产品、超浓缩型产品以及具有更复杂香型的产品，这些产品不断为消费者所接受，并由此促进了相关领域的进一步发展。在这种不断发展的过程中，生产商应注意洗涤剂最基本的性能是清洗。     

升降船低合金高强钢铰链座焊接成形控制方法

外界环境干扰会影响升降船低合金高强钢铰链座焊接成形控制效果，为提升焊接成形控制精度，文中提出升降船低合金高强钢铰链座成形控制方法。通过采集低合金高强钢铰链座焊接电信号，计算焊接成形相关参数；构建离散式PID控制器，将采集的电信号数据及铰链座焊接相关参数输入到控制器内，实现铰链座焊接成形控制。试验结果表明，该方法焊件的平均抗拉强度较高、同轴度及垂直度控制偏差较小，验证了该方法的有效性、可行性。     

考虑阴极斑点动态特性的真空灭弧室触头磁场计算方法研究

真空断路器广泛应用于中压电力系统中，利用触头线圈产生的磁场调控真空电弧是提高真空断路器开断能力的重要手段，然而目前的设计方法没有综合考虑阴极斑点动态运动与触头线圈磁场的耦合效应，影响其设计准确性和精度。本文建立了考虑阴极斑点与磁场耦合关系的触头磁场计算模型，根据阴极斑点分布计算触头间隙控制电弧的磁场，并由磁场推进阴极斑点运动。在四分之一匝线圈式触头下，分析了阴极斑点分布对触头磁场的影响，对比了考虑耦合关系对触头磁场计算结果造成的差异。仿真结果表明，在阴极斑点的初始扩散阶段，纵磁变化不明显，而横磁随阴极斑点扩散而变化；稳定燃弧时，考虑耦合关系与否的纵磁最大差值可达纵磁最大值的24.1%。本文所建立的模型以及计算方法为真空灭弧室触头提供了一种新的设计思路与方法。     

基于关联规则的语境情感搭配词组挖掘算法

语境情感词语是指当情感词与某些词语搭配后往往能够呈现出比较稳定的情感倾向。首先利用关联规则中的支持度、置信度和可用度,从语料文本中识别出与语境情感词具有搭配关系的常用词语组合;然后,综合利用搭配词组所在句子以及相邻句子信息对其倾向性进行分析,进而构建领域相关的情感词语搭配集合。实验结果表明,本文提出的基于关联规则的语境情感搭配词组挖掘算法能够挖掘出大量情感搭配词语。