结合实例研究连续刚构桥跨中下挠问题的起因及预防

连续刚构桥是我国桥梁工程中最常用的结构形式之一,已建此类桥梁普遍出现了跨中下挠过大的病害。以一实桥为工程背景,从控制弹性挠度不足、施工原因导致的有效预应力的降低、预应力摩阻损失、结构开裂、施工超方以及活载长期作用等方面,讨论了各因素对跨中下挠的影响程度。探讨通过对一些设计指标的控制、必要的构造措施以及合理施工方式的采取,来降低和消除可能出现病害的方法。     

高温阀门设计中的关键技术

高温条件下金属材料的强度、硬度、塑性、以及蠕变、断裂的失效形式等各种物理性能、机械性能都将发生明显的变化，因此高温阀门在结构设计和材料选择上与低温阀门或常温阀门相比具有很大的差别。通过分析材料的机械性能、热胀量、热交变化及擦伤问题对高温阀门的影响，总结出高温阀门在结构设计和材料选择上的关键技术。     

河北省某磷酸有限公司含磷污水治理工程

针对河北省某磷酸企业生活污水磷超标排放问题,采用污水一体化处理装置及相关附属工程进行整治.工程稳定运行两个月后,出水水质指标为:TP≤5 mg/L,CODcr≤300 mg/L,NH3-N≤25 mg/L,主要污染物指标达到《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962—2015)C级标准.运行结果显示该工程对含...     

超声法焊缝残余应力检测技术研究

文中基于声弹性理论,研究临界折射纵波(Critically Refracted Longitudinal wave,LCR wave)残余应力检测原理,通过超声波传播速度的变化,反映出构件表面和内部的残余应力,从而验证采用LCR波检测构件中残余应力的关键技术,具体包括LCR波的激发、接收和后续处理。设计并制作了基于声时的残余应力检测实验系统。声时是整个测量系统中的关键量,其测量水平决定残余应力的测量精度。在实现过程中采用"一发一收"的探头布局模式,通过测量固定长度上声时传播的变化,分析残余应力的分布情况。     

某沿海旅游城市臭氧污染特征及VOCs臭氧生成潜势分析

利用国控环境空气自动监测站和空气自动监测超级站在线数据探究某沿海旅游城市2018～2021年臭氧污染特征,分析夏季VOCs对臭氧成潜势的影响,并进行臭氧敏感性分析。结果表明,该地区臭氧浓度夏季高、冬季低;夏季臭氧小时均值日际变化曲线峰值19:00～20:00出现,VOCs臭氧生成潜势为1054.74μg·m^-3,其中烯/炔烃>烷烃>芳香烃;6～8月VOCs/NOx比值范围在[5.5,134.7],表明臭氧生成对NOx敏感,该地区属于NOx控制区。臭氧管控重点为道路移动源和溶剂挥发。