稀土La改性污泥制备介孔陶粒及其除磷性能研究

随着我国城镇化的高速发展,污水处理产生的污泥量迅速增加,随之而来污泥的处理和处置也越来越突出。本研究以污水处理厂污泥为主要原料,通过稀土金属La改性污泥后,添加粉煤灰、蒙脱石为辅料制备得到一种介孔污泥陶粒(MSC),并探讨了其对模拟含磷废水的吸附性能。研究结果表明,当改性污泥:粉煤灰:蒙脱石质量配比为4:3:1制备得到的MSC具有丰富的孔隙结构,其比表面积为4.292m²/g,单孔孔容为0.627cm³/g;当pH为5.0的条件下,投加量为10g/L时,MSC对模拟废水(总磷浓度10mg/L)中磷酸盐吸附率达到98.5%。     

基于CAN总线的SPWM波控制器的设计

运用微控制器STM32和FPGA芯片设计一种频率和脉冲个数任意可调的SPWM脉冲波。介绍了总体设计方案、主要硬件电路和软件设计。STM32负责通信处理和数据存储,FPGA控制输出SPWM波,与外界通信采用CAN总线技术。     

TDMA原理在机载数据采集系统中的应用

首先介绍了 TDMA(Time Division Multiple Access)原理和光纤传输,接着对其在机载数据采集系统中的应用进行详细研究。在此工作基础上,利用现场可编程逻辑阵列(FPGA),对所提出的方案进行了硬件设计与实现,设计了一个基于FC(Fiber Channel)的光信号传输、多节点的分布式系统。在实际验证中,实验结果达到了预期的目标,说明该设计方案稳定可靠。     

多孔氮化硅陶瓷作为罩体材料的应用研究

多孔氮化硅陶瓷由于其良好的弯曲强度、介电性能在航天航空领域得到了广泛应用。本文对多孔氮化硅陶瓷作为罩体材料的应用进行研究,对其作为防热承力材料进行温度场计算及试验研究,通过仿真及试验研究得出,多孔氮化硅陶瓷作为罩体材料耐热温度达到1400℃,热结构匹配及抗热震性能良好,能够满足某高速飞行器的使用要求。     

4G，去哪儿

4G来了,三大运营商都兴奋不已,2013年12月4BTD-LTE牌照的悄然发放,为传统运营商带来了新的曙光。怎样在这个关口完成自我革新,抓住最后一根稻草？虚拟运营商加入后,传统运营商又将何去何从？2013年12月4日下午4G牌照的发放,开启了大家翘首以盼的4G时代,不管是速度、带宽、服务,还是业务融合方面,4G都会比3G表现出更多的优势。传统运营商又迎来一个喘息的空问,怎样在这个关口完成自我革新,抓住最后一根稻草,是传统运营商在面临诸多压力下必须考虑的事情：     

盾构隧道综合管廊平纵设计参数研究

以广东省广州市天河智慧城地下综合管廊工程的科韵路综合管廊子项工程为例,通过分析综合管廊平面线位影响因素,考虑入廊主要管线转弯半径要求、盾构机类型和转弯能力、预制管片环宽、管片楔形量、综合管廊和衬砌环管片外径,计算了平面圆曲线最小半径,分析了盾构隧道综合管廊纵断面线位的影响因素。同时,考虑综合管廊入廊管线的特殊性,综合得到了平面圆曲线最小半径设计建议值和纵向线形参数推荐值。研究成果对于完善盾构隧道综合管廊设计理论与建设,具有重要的理论和实践意义。     

岩面水下承台钢围堰设计及施工

以佛山市顺德区甘竹滩大桥为例,介绍岩面水下承台钢套箱围堰的施工工艺技术,并进行了铜套箱的优化设计和封底混凝土厚度的验算。     

基于图像识别的石油钻井漏层位置精准检测方法

为提高石油钻井漏层位置检测的精准性,引入图像识别技术开展对石油钻井漏层位置精准检测方法的设计研究。通过基于图像识别的石油钻井漏层疑似特征提取、基于多核学习的石油钻井漏失判别与漏层定位,提出一种全新的检测方法。通过实例应用的方式证明,新的检测方法在真实的石油钻井作业当中可有效降低检测结果与实地考察得到的漏层位置数据之间的误差,可完全替代传统检测方法,实现对石油钻井漏层的远距离检测,提高石油钻井作业安全性。     

硅藻土负载铁锰二元金属氧化物复合材料的制备及其光催化性能研究

选择硅藻土为研究对象,将硝酸铁与硝酸锰在缓冲溶液中共沉淀于硅藻壳体上,制备新型非均相Fenton复合材料。利用XRD及SEM等分析手段表征了双活性位点Fe2O3与Mn O2在硅藻壳体上的微观形貌及负载形式。通过非均相Fenton反应处理模拟罗丹明B废水来检验复合材料的催化活性,考察不同pH、温度、催化剂用量及染料初始浓度等反应条件下拟合硅藻土-Fe2O3/MnO2复合材料对罗丹明B降解的动力学参数。结果表明,负载在硅藻壳体上的双活性位点Fe2O3与MnO2通过协同作用完成了一个价态循环来催化H2O2生成的·OH。     

接受任务之后

２００１年１１月１日，广西区无线电监测站接到国家无线电办公室下达查明南宁民航站龙州航路音频受干扰原因的指示后，立即组织进行测试前的干扰调查。据查，该站１０月２９日经民航总局空管局校验中心４１０６飞机校验，在国际航路龙州方向２０３０海里响水段有一严重干扰，导致飞机仪表指示误差达４０°以上、摆动±２０°（正常情况指示应在±１０°范围），严重影响摩尔斯码信号的接收。根据响水镇的台站设置有关资料显示，经初步分析，估计是由于该镇所设的寻呼发射机布局不合理而产生互调干扰的可能性比较大。１１月６日，区无线电监…