民用建筑能耗的统计方案及数据库软件在建筑节能中的应用研究

介绍了国内外建筑能耗统计的发展状况,着重阐述了民用建筑能耗统计方案及其数据库软件在建筑节能领域的应用研究过程。     

有色金属尾矿泥浆沉降的微细观机制

由于堆存于尾矿库中的尾矿泥浆长期处于流动状态,是重大的危险源。因此针对尾矿泥浆进行了一系列沉降试验,利用Malvern-3000激光粒度仪对其沉降过程进行粒度分析,试样沉降稳定后进行了核磁共振(NMR)试验.试验结果表明,盐溶液能够增加尾矿泥浆的絮凝沉降和阻碍沉降阶段的持续时间,降低尾矿泥浆的初始沉降速度;尾矿泥浆在盐溶液中的稳定孔隙比小于在蒸馏水中的稳定孔隙比;激光粒度仪试验表明,在相互阻碍沉降阶段,随盐溶液中阳离子浓度增加,尾矿泥浆絮凝体直径变小;核磁共振试验表明,在盐溶液中的沉降稳定阶段,尾矿泥浆的结合水向自由水转变.试验结果表明盐溶液对尾矿泥浆的沉降过程存在影响,可以考虑通过对絮凝剂改性的方式来添加阳离子,增加洗矿过程中的工作效率,加速尾矿泥浆在尾矿库中的自固结速度     

不同水泥掺量胶结钙质砂的导热性能及微观结构分析

钙质砂的导热性能影响周围土体的传热过程,引起不同环境温度下钙质砂的工程力学性能变化及灾害效应。基于热针法分析5种不同水泥掺量（P_s=5%、7.5%、10%、12.5%、15%）胶结钙质砂的导热系数变化规律,利用SEM、MIP、NMR技术综合揭示该过程中胶结钙质砂微观孔隙结构变化的本质特征,在此基础上阐释热特性演化的微观机理。试验结果表明：胶结钙质砂的导热系数λ随水泥掺量P_s的增大而递增,P_s小于10%时,λ呈线性递增,P_s大于10%时,λ增长缓慢;随着水泥掺量P_s的增大,胶结钙质砂中孔隙数量越来越少,孔隙占比下降明显,但P_s增大到10%后,总孔隙面积、孔隙数量、孔隙率等微孔隙结构参数变化减缓;不同水泥掺量胶结钙质砂的导热系数λ与其微观孔隙结构变化呈负相关关系,本质原因在于凝胶状的水泥水化产物连续填充了胶结钙质砂孔隙,降低了其孔隙率,改善了砂样内部传热,宏观表现为其导热系数λ随水泥掺量P_s的增大而增大。     

ADMIREX滤料技术与应用

分析了日本大金工业株式会社用于垃圾焚烧炉烟气除尘的高性能ADMIREX滤料,阐述了该产品的结构及性能特点,并举例说明新型滤料在各种烟气处理中的应用。     

以全日制工程硕士研究生实践基地建设提升就业竞争力探讨

全日制工程硕士研究生培养质量的保证依赖于良好的实践基地建设与科学的培养方案。实践基地建设有利于加强高校和企业间的产学研合作,且可以提升全日制工程硕士研究生的就业竞争力。实践基地的建设应在政府、高校政策引导的基础上,提高企业的参与积极性。建立健全“校企双导师制”制度,使高校与企业共同担负起培养全日制工程硕士研究生的工作。通过加强过程管理、完善考核制度在保证培养质量的同时提升就业竞争力。     

载人航天空间站舱内通风对流换热数值研究进展

CFD模拟是研究载人航天器舱内环境控制和地面模型试验验证的有效方法,介绍了国内外载人航天器舱内通风对流换热数值模拟的研究进展,目前的相关研究涉及舱内不同通风方式的数值模拟、通风参数的优化设计仿真、人体散热对通风环境的影响分析、舱内壁面温度分布和结露控制、微重力下通风换热问题的地面模型试验及其数值模拟验证、传热传质等诸多方面。指出数值模拟模型、舱内通风空调环境评定、通风空调系统整体优化、舱内环境数字仿真演示系统等是载人航天器舱内环境数值模拟领域值得进一步研究的问题。     

某地铁站台不同送回风形式下污染物分布特征

主要模拟了两种送回风方式下地铁站台上的CO_2、PM2.5、PM10三种污染物分布状况,结果表明,就整个地铁站台空间而言单送单回的送回风方式对CO_2的稀释效果要强于双送中间回,而对PM2.5及PM10的稀释效果双送中间回要明显优于单送单回,考虑到单送单回对CO_2的稀释效果并没有很明显的强于双送中间回,所以在地铁建设时建议优先考虑双送中间回的送回风方式。     

纳米莫来石粉在催化加氢上的应用研究

本文以溶胶-凝胶法自正硅酸乙酯和硝酸铝制备纳米莫来石，并将其应用于蒽醌加氢制取双氧水的反应中，考察其催化性能，得出了纳米莫来石在催化加氢上有一定的应用前景，并对反应机理作了初步探讨。     

热电联产节能潜力分析及开发利用

本文针对齐鲁石化热电厂存在的二个制约热电联产经济性的问题进行了计算和分析，总结了该厂在节能潜力开发利用方面所做的工作，并提出了进一步提高热电联产经济性的建议及措施。     

上供下回单管顺序式供暖系统上热下冷的原因剖析

以实例计算结果剖析造成上供下回单管顺序式热水供暖系统上热下冷的主要原因。