低温(-50℃)乙烯球罐制造技术研究

针对低温(-50℃)乙烯球罐N-TUF490钢板和08MnNiCrMoVD锻件的焊接进行了斜Y型、直Y型坡口和窗型拘束焊接裂纹试验,确定了焊接预热温度、层间温度和后热温度,并正确选择了焊接材料。完成N-TUF490钢板和08MnNiCrMoVD锻件的焊接工艺评定,由此制定了乙烯球罐的焊接工艺规范,并成功地制造了低温(-50℃)乙烯球罐。     

天然岩基上的超厚变截面筏形基础施工技术

超高层建筑的基础筏形通常较厚,特别是其核心筒位置,当采用天然基础时,基础筏形厚度尤甚。而核心筒与周边位置的筏形厚度变化较大、筏形厚度类型繁多。这类基础施工存在着筏形基础温控难度大、钢筋安装施工安全风险大、筏形基础成型质量控制难度大等多项难题。通过对天然岩基上超厚变截面筏形基础施工的研究,提出了基础混凝土挡墙、钢筋钢管支撑架、超厚筏形分层成型等多项关键技术,有效解决了超厚变截面筏形基础施工过程的多项难题,也可有效提高施工质量。     

LNG储罐9Ni钢底板焊接及变形控制

介绍了大型LNG储罐9M铜底板安装制造的焊接工艺及变形控制方法,实践证明合理的焊接工艺及防变形措施可以有效地避免应力集中、变形过大,并可确保材料的低温韧性,同时也是保证储罐整体施工质量的关键环节.     

超高层建筑整体改建中的建筑垃圾垂直运输通道设计

当高层建筑面临整体改造、并需要对部分原结构混凝土和全部外立面进行拆除时,会产生大量的建筑垃圾.如何解决大量建筑垃圾的垂直运输,不可避免地成为制约改建工程实施的重大问题.为此,以某高层建筑整体改建项目中的建筑垃圾垂直运输通道设计及在工程中实际应用为例,探索一条高层建筑整体改建中建筑垃圾垂直运输高效率、低成本之路.     

06Ni9钢埋弧自动横焊技术探讨

江苏LNG接收站工程是中国石油首批开工建设的LNG接收站工程之一,其LNG储罐内罐材料为国内首次采用太钢研发的06Ni9钢板,中国石油天然气第六建设公司负责该项目2台16万m3低温LNG储罐的主体施工.为此开展了06Ni9钢埋弧自动横焊的工艺研究和力学性能试验,对施工过程中遇到的问题提出了解决办法,圆满地完成了施工任务,焊接一次合格率达到98.62％.     

9Ni钢大型LNG低温储罐的焊接施工

大型LNG储罐内罐材料采用9Ni钢,该钢种在焊接冶金反应和热循环的作用下,其组织和成分改变,产生脆性相,低温性能下降,冷、热裂纹倾向增大,焊接施工比较复杂;分析了9Ni钢低温储罐的焊接特点,介绍了9Ni钢低温储罐采用的埋弧自动横焊和焊条电弧焊焊接工艺,并叙述了实际施工中采取的工艺措施,包括焊接材料管理、焊接工艺参数、内罐底板与内罐壳体板焊接施工顺序和焊接工艺,这些工艺控制了焊接线能量,提高了生产效率,有效地保证大型LNG低温储罐焊接施工质量.     

新型固体保健饮料——速溶花生精的研制

速溶花生精是以花生、砂糖和糊精为主要原料,配以营养强化剂,乳化剂,疏松剂等辅料,采用调整等电点和泡沫真空干燥法精制而成的新型高蛋白、低脂肪固体速溶保健饮料。本文对花生蛋白的提取、速溶花生精的配方原则及研制过程和结果分别作了介绍。     

软土地区定向钻工后地表沉降的机理分析

基于SMP强度准则,采用弹脆塑性软化模型,分析了定向钻工后孔壁周围土体内的二次应力、应变场以及塑性区半径分布规律,推导出了最优缩孔泥浆压力和允许的最小泥浆压力的计算公式;对比基于M-C强度准则计算结果,可得考虑中间主应力影响的SMP强度准则计算结果更精确,能够更好地解释软土地区定向钻工后地表沉降机理并指导工程实践。同时通过改变内摩擦角、黏聚力及剪胀参数的大小,得到土体屈服后内摩擦角和黏聚力跌落越多,塑性区半径越大以及土的剪胀特性有助于抵抗缩孔。     

DT4钢循环热处理后的组织及扭转性能

为满足DT4钢在汽车限力轴上的应用要求,对其进行循环热处理,研究热处理后材料的组织与扭转性能。结果表明,经2次循环退火处理后,DT4钢平均晶粒尺寸为12.50 μm,约有65.0%的晶粒在12.93 μm左右,10 μm以下的晶粒增多,晶粒细化明显且均匀性提高,扭转强度增加10.31%,剪切屈服强度增加7.53%。     

基于SMP准则的土体三维应力状态土压力问题

基于SMP准则,分析了土体处于三维应力状态下的土压力问题,推导出无粘性土的主被动土压力的计算公式,通过引入粘结力σ0将其扩展到粘性土,和实测数据及朗肯理论计算结果进行了对比。结果表明:朗肯土压力理论所得的主动土压力偏大,采用本文公式计算所得结果更为接近实测值,从而说明考虑土体三维应力状态对分析土压力的设计计算具有一定的指导意义。