杀草丹半抗原及其人工抗原的制备与鉴定

以乙基羟乙胺、升华硫、一氧化碳气体和对氯氯苄为原材料,合成羟基化杀草丹;经纯化后与琥珀酸酐反应,合成杀草丹半抗原,采用薄层层析色谱法、质谱法和红外光谱法分析鉴定为预期产物;利用碳二亚胺法将半抗原与牛血清蛋白BSA偶联制备杀草丹人工抗原,应用紫外光谱和荧光光谱法分析鉴定。结果表明,羟基化杀草丹经薄层层析展开效果良好,杀草丹半抗原经红外光谱分析具有明显的羧酸基团,有利于后续偶联操作;在26 ℃室温条件下制备的杀草丹人工抗原,其半抗原与载体蛋白偶联比为6.59:1。杀草丹半抗原与杀草丹人工抗原的成功制备,可为进一步研制杀草丹抗体奠定基础。     

超高效液相色谱-四极杆/静电场轨道阱高分辨质谱测定白酒中16种甜味剂

采用超高效液相色谱-四极杆/静电场轨道阱高分辨质谱,选择正负离子模式同时扫描,建立了同时检测白酒中16种痕量甜味剂的快速测定方法。研究结果表明：样品经Hypersil Gold aQ色谱柱分离,以甲醇-水（含5 mmol/L乙酸铵）为流动相进行梯度洗脱,7种人工甜味剂和9种天然甜味剂在各自浓度范围内线性关系良好,相关系数（R2）均＞0.995,在3个不同浓度添加水平下,样品平均回收率在75.8%～119.7%之间,相对标准偏差（RSD）在0.1%～12.0%之间,定量限在0.2～25.5 μg/L之间。该方法样品前处理简单、快速、灵敏度高、甜味剂种类覆盖范围广,适用于白酒中16种甜味剂的检测需求。     

CMP面元分析技术在弯曲测线施工中的应用

在山地、沟、壑等复杂地表的施工中,采用弯曲测线的施工,部分地段拐角较大,造成了CM P反射点的离散,因此如何减小弯曲测线施工中CM P反射点离散性,从而提高测线覆盖次数的均匀性是一项需要解决的技术难题。我们利用CM P覆盖次数分析方法对提前测量的设计炮点进行模拟放炮,检查测线覆盖次数是否均匀,从而更好指导野外激发点布设的目的。     

强降雨下滑坡及挡土墙稳定性模型试验研究

<正>1问题的提出实际工程中,常采用挡土墙等支挡结构加固滑坡等不良地质体。虽有重力式挡土墙保持土压力作用下土体的稳定,但其稳定性研究一直是岩土工程界的热点研究问题之一。挡土墙失去稳定性以及滑坡的发生,往往是强降雨引起。据对宝成铁路宝-棉段滑坡产生处次与降雨量关系统计,表明年降雨量大的产生滑坡处次数较多。铁路相关部门规定强降雨后,当降雨量达到以下任一条件时,启动雨后检查工作：     

浅谈新形势下军用电子行业研究所的工艺管理工作研究

军用电子武器装备的市场越来越大,研究所已不再单纯从事研究工作。介绍了新形势下军用电子行业研究所生产组织模式以及工艺部门面临的环境。研究了工艺部门急需进一步加强的技术创新管理、工艺标准化体系完善、面向产品全过程的工艺信息化平台建设等工作。     

钙钛矿La1-xKxCoO3纳米晶的制备与结构及其对炭烟的催化燃烧性能

采用溶胶-凝胶法制备了K 掺杂的La1-xKxCoO3系列钙钛矿结构柴油车尾气炭烟氧化催化剂,用XRD, TG-DTA及程序升温反应等技术详细研究了K 掺杂量及焙烧温度对催化剂结构和炭烟燃烧性能的影响,初步探讨了催化剂结构与性能之间的相关性. 实验结果表明,以蔗糖为络合剂在600℃下可以得到纯钙钛矿结构的La1-xKxCoO3纳米晶,其中菱方相为LaCoO3系钙钛矿的高温稳定相,升高焙烧温度及增加K 掺杂量都会促进钙钛矿结构由立方相转变为菱方相. K 的掺杂可以降低炭烟的燃烧温度,一定量的K可以提高炭烟的燃烧速率. 700℃焙烧的具有菱方相钙钛矿结构的La0.9K0.1CoO3具有最好的催化性能,对炭烟的起燃点和燃尽温度分别为240及387℃,可以通过柴油车自身的排气热量来实现炭烟的催化燃烧过程.     

玻璃纤维滤料在氦气气氛中过滤效率和阻力的理论分析

针对空气和氦气介质,基于最易穿透粒径( MPPS)法和钠焰法,理论计算和分析了3种等级高效过滤材料的过滤效率及其阻力.研究结果表明:相对于空气介质,在同样滤速下,氦气介质中滤料的阻力降低,过滤效率大幅度提高;在同样滤速或颗粒直径下,随着温度升高,滤料阻力增大,过滤效率提高.     

基于AD7745的ECT系统研究

AD7745作为一款高精度的电容数字转换器,具有功耗低、性能稳定、集成度高、易于操作等特点,将AD7745应用到电容层析成像系统中,可以降低系统的功耗、提高系统的抗干扰能力、减少系统的体积。从硬件和软件两个角度进行研究,实现了对介电常数为2.5物质的测试。仿真实验结果表明：该系统的稳定性和精度能够满足ECT系统检测的要求。     

淇澳大桥独柱式主塔横向受力分析

通过对淇澳大桥独柱式主塔的横向受力分析，发现了在实际工程设计中常常被忽略、数值较小的斜拉索索力的横向水平分力（扶正力）具有提高塔柱横向承载力的作用，因此设计出较小的塔柱横向尺寸及桥面宽度，大大地节省了投资。