技术创新与企业经营的跨越

从企业初创,到小有名气,再到进入本地区本行业的前列,不断发展壮大的历程平均大约8～10年左右,许多企业都如此。企业一旦进入这个时期,就面临一个台阶,不少公司此时会出现重大危机,或面临着诸多艰难的选择。     

漳泽水库坝基渗透稳定分析

文章根据土石坝渗流理论，着重对漳泽水库坝基渗透做了全面分析，并提出安全评估，对今后漳泽水库工程管理有现实意义。     

漳泽水库管理工作的实践与思考

介绍了漳泽水库管理工作的主要成就，总结了水库管理工作的主要经验．并对以后工作提出了针对性的建议。     

参数不确定4WS系统的鲁棒H∞控制

针对轮胎参数的不确定性，建立基于轮胎参数变化的汽车四轮转向系统不确定模型，同时进行分析，并将参数不确定性问题转化为基于干扰抑制的H∞控制问题，运用H∞控制理论的分析方法，通过求解Riocati方程设计基于参数变化的动态鲁棒H∞控制器。仿真结果表明所设计的控制器能够很好地抑制轮胎参数的不确定性。     

山西省酸雨数据统计系统设计与创新

为了更好地开展酸雨研究和防治,我们特地研发了一款用于统计酸雨数据的系统。该系统的问世使酸雨研究人员彻底摆脱了繁冗的人工计算,效率更高,速度更快,酸雨数据逐月比较功能大大方便了科研人员研究不同地区和全省的酸雨趋势,为评估未来酸雨形势打下了坚实的理论基础。     

基坑开挖及降水对坑外地表沉降的影响

考虑降水、支护结构变形以及基坑隆起3个因素引起的基坑周围土体的沉降,根据降水引起土体沉降的机理,运用修正的分层总和法单独计算出由降水引起的周围土体沉降。通过研究基坑开挖引起坑外土体沉降的规律,推导出由基坑开挖引起的坑外土体沉降理论公式。把降水引起的沉降及基坑开挖引起的沉降进行叠加,加入修正系数,最终以简化的理论公式合理地计算出基坑周围土体沉降。具体工程验证表明,推导的理论解析解与实测数据十分接近,能有效预估基坑周围土体沉降,为施工方案编制提供可靠的理论依据,最大限度减少基坑施工对周围环境的影响。     

不同应力和频率下环状ABS/GF的疲劳性研究

通过对玻璃纤维(GF)改性ABS的环状试样进行疲劳试验,从而比较了在环状下填料在不同循环应力条件下对ABS的疲劳性能的影响;作出了ABS/GF环状试样在不同应力和频率下的疲劳曲线并获得其疲劳变化的趋势,分析了其原因.结果表明,随着GF用量的增加,ABS/GF疲劳性能大幅下降;同时,随着循环应力的增加,复合材料的疲劳断裂周次大幅度下降.在低频率(0.25 Hz)和中等频率(0.5 Hz)下,ABS/GF疲劳性随着GF用量的增加而提高,但在高频率下,疲劳性就随着GF用量的增加而降低.     

刚性平动模式下被动土压力计算

利用极限分析上限法,对一种在刚性平动模式下计算挡土墙被动土压力的方法进行了分析,推导了平动模式下m个刚性三角形滑动块被动土压力系数的目标函数,并利用Matlab优化工具箱优化该目标函数,得到了挡土墙被动土压力系数的上限解。     

钻孔咬合桩的配筋计算方法

钻孔咬合桩作为地下工程的新型围护结构,现在我国沿海地区的应用日趋广泛,但它的设计计算方法尚未完善.作者根据不同的咬合桩结构形式,归纳推导出简化的配筋计算方法,通过实例验算,能满足实际工程的要求.同时为了对咬合桩进行变形和稳定性分析,利用抗弯刚度相等的原则,把咬合桩围护结构等代为地下连续墙,然后利用比较成熟的地下连续墙理论来对其进行分析.     

新型斜拉桥与摩天轮复合结构流场数值模拟与风洞试验研究

为研究天津慈海桥的压强分布系数,建立了新型斜拉桥与摩天轮复合结构有限元模型,采用了RANS的RNGk-ε模型作为慈海桥进行数值分析的湍流模型,采用非平衡壁面函数模拟壁面附近复杂的流动现象。运用数值风洞法对斜拉桥部分周围流场进行数值模拟,得到斜拉桥周围流场的速度分布和斜拉桥表面的压强系数。通过风洞试验进行测量,介绍了风洞试验的风洞和试验模型,得出了32个测点不同方向的压强系数。把其中具有代表性的测点数值风洞理论值与风洞试验结果进行比较分析,结果对比说明:理论与试验数据一致,所得到的压强分布系数可以用于工程实际。同时证明该文所采用的数值模拟方法来预测斜拉桥表面的平均压强分布情况可以推广应用。