一种改进的PropertyGrid控件在Micaps系统中的应用

介绍了一种改进的PropertyGrid控件在气象信息综合分析处理系统(Micaps)中的应用。Micaps系统中的PropertyGrid控件主要显示对象或类型的属性,并通过改变属性的值来完成气象信息的综合处理。在以往的Micaps系统中,主要利用Microsoft.NET框架中的标准PropertyGrid控件,对于布尔类型的属性采用的是下拉列表的实现方式,由于Micaps系统中布尔类型的属性比较多且数据量比较大,因此在处理的过程中速度相对缓慢。改进中的PropertyGrid控件将下拉列表的实现方式转换成Checkbox形式,将鼠标由两次点击实现提高到一次点击实现,不仅大大提高了处理速度,还有利于操作的方便,此外,还实现了标准控件的其他基本属性显示;同时提供一个二次开发环境,以便根据不同项目的需求调整显示样式,或在该系统提供的基本功能之上开发新的功能。最后利用.NET中的反射机制实现了向Micaps系统中的移植。     

PCR温度模糊PID控制器的设计及仿真

根据PCR对温度控制的要求设计出一种模糊PID控制器,采用误差和误差变化率作为模糊PID控制器的输入,PID参数作为模糊PID控制器的输出,并使用一组模糊规则实现对PID参数的在线优化调节.通过使用Simulink图形化工具平台对模糊PID控制器和传统的PID控制器进行建模和仿真.结果表明,与传统PID控制器相比,模糊PID控制器性能优良,使系统响应速度加快,超调减小.     

稳态环境耐热与非耐热人体热反应实验研究

为了探究不同体质的人体对热环境的生理和心理热反应,开展了耐热与非耐热受试者热反应稳态实验研究。分析了不同体质受试者的皮肤热流、温度、心率变异性、心率、热感觉和热舒适投票随环境温度变化的研究。数据分析发现:随环境温度升高,耐热和非耐热受试者皮肤热流降低、皮温升高、热感觉和热舒适投票增加;在每一个工况下,耐热受试者皮肤温度和心率变异性大于非耐热受试者,热流和心率小于非耐热受试者;在相同的工况下,非耐热受试者比耐热受试者感觉更热,更不舒适。心率变异性、心率、热感觉和热舒适投票个体差异对其影响大于环境温度对其影响,由此推出,在26℃-29℃环境温度下,皮肤热流、温度可以作为区分耐热和非耐热体质的指标,但是心率有待进一步验证;心率变异性、心率、热感觉和热舒适投票不能作为区分耐热和非耐热体质的指标。     

基于千兆网络的校园网络视频教学的实现及应用

网络视频教学正在以其方便、快捷、灵活等特点成为学校的一种新颖的教学方法和手段。千兆校园网的建设,为网络视频教学提供了流畅、高质的视频教学环境。视频教学也为学校提供了一个开放、交流和共享的平台。     

知识图谱数据管理系统设计

文章在考察了大量图数据库的基础上,综合了分布式、扩展性、可用性、查询语言、容错性、存储后端、一致性等因素,并充分结合知识图谱数据自身所具有的特点,选取了当前流行的图数据库系统Titan作为底层存储,并对其进行进一步深入的研究,在此基础上实现了一个知识图谱数据管理系统.此系统能对知识图谱数据进行管理,包括数据的导入、数据的查询以及数据的修改,能支持billion数据量的存储,以及图上的基本操作,这些操作响应时间都在秒级.     

面向匹配结果不可排序的Top-k查询算法研究与实现

随着互联网技术发展,同构发布/订阅系统的应用也越来越广泛.怎么能快速高效的为用户推荐k个最优的候选环匹配是同构对称发布/订阅系统中研究的关键问题之一.就匹配结果不能通过调用打分函数打分的问题,文章提出基于k-支配Skyline查询的面向匹配结果不可排序的Top-k查询算法.先扩展了同构对称发布/订阅的模型;再对算法得基本思想及基本操作做详细的描述.通过实验表明文章提出的算法查全率和查准率都在94%以上.     

试论中学语文阅读教学中学生们的想像力培养

想像力是学生成长时期一个不可缺少的元素,在中学语文阅读教学中,通过想象力的培养,能够使学生在一个新的层面去理解语文教学,并能够提高学生们的语文素养。从大的角度来讲,也是符合中学语文教学的课程标准的。     

VB6.0在远程温湿度巡检系统中的应用

VB以其高效、简单易学及功能强大的特点 ,成为Windows98系统开发的主要语言。利用RS─ 485进行远程数据通信 ,具有传输距离远 ,成本低 ,功能灵活 ,使用简单等特点。本文介绍了VB6 0在远程温湿度巡检系统中的应用和系统的主要功能 ,并详述了系统的软硬件设计。该技术应用范围广泛 ,具有很高的推广价值     

基于车门安全性的结构轻量化研究

利用有限元法分析前车门的第一阶弯曲模态和垂直刚度,并在此基础上,以垂直刚度状态下的车门为重点研究对象,通过选择有效的设计变量,在满足模态和刚度性能的条件下,以车门总成质量最小为目标函数进行优化。最后综合考虑各关键部件强度间的相关性,研究车门关键结构件厚度和强度的合理匹配,在保证车门侧面碰撞安全性能的前提下,实现了车门减重10％左右。     

以礼河水电站冲击式水轮机调速器更新改造

以礼河水电站3、4级站水轮机调速器改造顺利完成并取得了良好的效果。改造采用武汉长江控制设备研究所研制的PCC系列CJT4/2型四喷针冲击式水轮机调速器。改造的冲击式水轮机组的折向器采用水压关机,该调速器对折向器的控制策略很有代表性,对同类型调速器的设计具有参考意义。