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41.
浅析道桥施工中混凝土技术常见问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
王俊强  徐学深  陈书适 《硅谷》2009,(12):91-91
随着我国城市建设地飞速发展,混凝土在桥梁结构中的应用也越来越广泛。它的施工方法、施工工艺与施工过程中都有其自身的特点。通过论述分析混凝土技术在桥梁施工中常见的问题及成因分析,探索出相关问题的解决措施。  相似文献   
42.
为了减缓原油管道的内腐蚀损伤,研究了输送净化原油的某L360埋地长输管道的内腐蚀失效模式、腐蚀形貌、机理及影响因素。结果表明:在输送过程中水相在局部位置逐渐沉积,其中Cl-含量最大达到48 859.8 mg/L,内腐蚀特征以点蚀和局部腐蚀为主,内腐蚀自催化过程中Cl-不断向点蚀坑内迁移促进了点蚀的发展,点蚀坑底部的Cl元素含量高于表面,最高相差达一个数量级。该管道含水率在0.1%~3.9%范围内波动时,含水率对内腐蚀风险点的影响不大,提高介质流速对降低内腐蚀风险作用更为明显,当流速增大到2.00 m/s时内腐蚀风险点数量下降为管线实际运行流速0.29 m/s条件下的35.23%。  相似文献   
43.
基于BGP的域间路由系统是Internet的核心设施,是保证整个网络互联及正常运行的关键。然而,由于BGP协议本身缺乏必要的安全机制而极易受到攻击。例如,前缀劫持就是针对BGP缺陷而实施的一种较难防范的攻击。近年来,已发生多起BGP前缀劫持事件,造成了严重危害。本文基于GT-NetS软件构建了一个大规模域间路由系统模拟环境,并在该模拟环境中进行了多次BGP前缀劫持测试,结合测试结果分析对影响BGP前缀劫持攻击范围的有关因素进行了研究。测试表明,BGP前缀劫持造成的受害范围与攻击发起路由器所属AS的层次和度数有着直接的关系。  相似文献   
44.
根据MEMS光栅陀螺工作原理,对陀螺结构仿真,并进行了晶圆级陀螺制造。在ANSYS中建立陀螺结构模型,并进行仿真分析。仿真结果显示,其驱动模态为7 287 Hz,检测模态为7 288 Hz,频差为1 Hz,表明结构有高灵敏度。通过工艺设计,采用溅射、湿法腐蚀、深反应离子刻蚀、阳极键合等工艺成功制造了MEMS光栅陀螺。大气压下搭建的测试系统测得该陀螺的驱动模态为7 675 Hz,检测模态为7 703 Hz,与仿真结果相对误差为5.6%,验证了工艺的可行性。  相似文献   
45.
针对传统衰减器体积大、反应时间长、可靠性差等问题,提出了一种基于氮化钽薄膜电阻的MEMS衰减器。根据π型衰减网路理论计算得到各个电阻的阻值,并计算各个电阻的仿真尺寸。利用HFSS 15.0电磁波仿真软件对衰减器结构进行仿真计算并优化。通过修改磁控溅射参数制备稳定的氮化钽薄膜电阻,在此基础上制作MEMS衰减器。采用矢量网络分析仪和探针台进行衰减器射频性能测试。测试结果表明,在0.1~20 GHz频率范围内,衰减器的回波损耗大于12.4 dB,插入损耗小于2.1 dB,衰减精度小于5 dB。衰减器整体尺寸为2.2 mm×1.2 mm×1 mm。  相似文献   
46.
换热管束是开架式气化器(ORV)设备的关键部件。换热管束内的LNG和外表面呈水幕状流动的海水进行热交换,完成LNG的气化过程。文章对换热管束的损伤机理进行了分析,并提供了一种依据换热管束失效和周期性计划停机更换管束产生所有费用的总和最小原则计算换热管束最优更换周期的方法。由分析结果可知,换热管束损伤失效的因素主要有电化学腐蚀、微生物腐蚀、海水水质、海水冲蚀和开裂等。文章以某LNG接收站举例,采用文中所述方法计算得到该站ORV换热管束的最优更换周期。该研究结果可为ORV换热管束的维护保养和更换提供理论依据。  相似文献   
47.
油气管道交流杂散电流腐蚀研究进展   总被引:2,自引:1,他引:1  
杨永  罗艳龙  孙明  王俊强 《石油学报》2021,42(9):1247-1254
系统综述了交流杂散电流对油气管道腐蚀速率、腐蚀电位、腐蚀形貌、阴极保护的影响及交流杂散电流腐蚀机理等方面的国内外研究进展。研究结果表明,交流干扰不仅会改变油气管道腐蚀电位、加速腐蚀及造成局部腐蚀,而且会使油气管道阴极保护电位发生偏移及在保护电位满足标准要求的情况下发生腐蚀。同时,腐蚀介质环境也对油气管道交流杂散电流腐蚀行为具有重要影响。由于交流腐蚀的影响因素众多,目前提出的各种交流杂散电流腐蚀机理虽然能解释部分腐蚀现象,但仍存在较多问题,进一步展望了交流杂散电流腐蚀的未来重点研究方向。  相似文献   
48.
王俊强  李建胜 《工程勘察》2019,47(12):44-49
针对传统的遥感影像道路网分割方法鲁棒性差且难以挖掘影像中深层特征等问题,提出了一种基于深度学习语义分割的道路网提取方法,以Deeplabv3+语义分割模型为基础,采用双次迁移学习方式进行训练,通过多尺度预测进行结果融合,实现对预测结果的优化。针对训练样本标注工作繁琐,基于公开影像及矢量数据源,设计了大规模样本采集方法。针对大区域范围,设计基于网格划分的逐网格分割方法,实现大范围道路提取。基于瓦片地图思路,设计大规模分割数据存储方法,实现分割数据结果的存储管理。通过采集某区域500km~2样本数据,验证了大规模样本采集方法的有效性。对该区域样本数据集训练分析,单尺度下道路提取精度MIoU达到77. 2%,多尺度融合预测可提升1. 1个百分点。最后,基于设计的道路分割系统,可视化验证了网格划分及大规模分割数据存储方法的有效性。  相似文献   
49.
在AUTOCAD平台的基础上,通过二次开发,增加北斗接收机定位数据接收及处理模块,可以快速采集CGCS2000坐标系下的定位数据,达到快速更新地图数据的目的。据此,采用C#语言在AUTOCAD平台上设计了北斗定位数据的接收及处理模块,并实现了数据的接收及实时处理。  相似文献   
50.
介绍的是用Visual C++6.0设计高精度光纤传感测温系统的软件部分.主要介绍了系统结构、系统功能、编程思想和编程技巧.  相似文献   
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