双极晶体管发射极电阻的提取方法及应用研究

以双多晶自对准互补双极器件中NPN双极晶体管为例,阐述了发射极电阻提取的基本原理和数学方法。在大电流情况下,NPN管的基极电流偏离理想电流是发射极串联电阻效应引起的。该提取方法综合考虑了辐照过程中NPN管的电流增益退化特性,分析了总剂量辐照效应对NPN管的损伤机理和模式。该提取方法适用于多晶硅发射极器件,也适用于SiGe HBT器件。     

一种新型低功耗加固SRAM存储单元

提出了一种抗辐射加固12T SRAM存储单元.采用NMOS管组成的堆栈结构降低功耗,利用单粒子翻转特性来减少敏感节点,获得了良好的可靠性和低功耗.Hspice仿真结果表明,该加固SRAM存储单元能够完全容忍单点翻转,容忍双点翻转比例为33.33％.与其他10种存储单元相比,该存储单元的面积开销平均增加了 3.90％,功...     

双通道智能温度控制仪在塑料挤出机上的应用

简要介绍了N8800型智能型双通道(加热／冷却)自整定PID数字显示调节仪用于塑料挤出机等具有附加热源控制对象的基本原理和主要参数。     

基于B/S模式的中专信息管理平台的设计与实现

随着计算机技术的快速发展,B/S模式在各类信息管理平台中的应用已经变得越来越广泛。相比于C/S模式,B/S模式具有开发简单、维护简单、共享性强以及具有分布性等优势。本文介绍了基于B/S结构的中专信息管理平台的设计与实现,该平台采用抗压性比较强的Oracle 11g作为数据存储工具,并结合Silverlight技术实现该平台中较为重要的图像采集功能。     

超高速数据采集及分析平台的设计与验证

设计并实现了超高速数据采集及分析平台,由FPGA数据采集激励板卡、测试分析软件和PC机构成,该系统用于JESD204C接口协议的模数转换器(ADC)和数模转换器(DAC)的测试分析。从元器件选型、PCB设计与仿真、激励和软件测试三个方面进行平台的搭建,以保证平台能够在JESD204C协议的传输速率下稳定运行。基于该平台对一款6 GSPS双通道16位ADC和12 GSPS四通道16位DAC芯片进行动态性能测试,测试结果显示,ADC的SNR为56.3 dBFS,DAC的SFDR为65.5 dBFS,性能指标与手册值接近,表明该数据采集平台的功能与性能得到验证,可推广至JESD204C接口协议的其他芯片的测试,具备一定的通用性。     

自动化专业开设综合实验课的探索与实践

针对当前课程体系中综合应用专业知识的实践教学环节的不足，依据围绕核心课程设置项目驱动综合实验的思路，增设了“自动控制综合实验”和“计算机控制综合实验”2门实验课程，形成递进式专业课实践教学体系：“专业基础课→专业综合实验→专业课→专业综合实验→综合课程设计→毕业设计”，已完成两届学生培养，获得良好的教学效果。     

亚波长金属光栅偏振器制备技术研究

亚波长周期结构光栅具有传统光栅所不具有的特殊特性,采用严格耦合波法设计并制作了一种柔性双层金属光栅偏振器,通过纳米压印技术在方形的PC(Polycarbonate,聚碳酸酯)上制备了周期为278 nm,深度为110 nm,占空比为0.5的亚波长光栅,通过磁控溅射技术在制作的介质光栅上沉积了70 nm的金属铝层,制作了具...     

融合视觉特征的光伏组件语义分割模型研究

针对光伏组件红外图像的分割问题,使用MobileNetv2作为DeepLabv3+的主干特征提取网络并使用位置通道注意力模块减少背景干扰,引入混合条带池化对ASPP模块进行优化,帮助模型进一步捕获全局和上下文信息。针对检测困难的屋顶光伏组件设计DeepLabv3-T网络,在上述改进的基础上融入纹理信息进行选择性背景抑制,实现光伏组件的精确分割。在PV＿large和PV＿roof数据集上进行实验证明该文方法优于现有技术,DeepLabv3-T相较于DeepLabv3+,mIoU值分别提高了2.74%和10.53%。此外,设计消融实验表明各个改进模块的有效性。     

基于单片机的电话远程控制电器系统

提出了一种基于单片机的远程智能家居控制系统的设计方案,并且完成了该系统的硬件设计。该系统以单片机AT89C51为主控制器,采用语音芯片ISD4004完成系统语音的录放功能,信号的传输通过芯片CM8870实现,能够顺利协调完成对密码的检测、信号的双向传输、对用户命令的准确执行等功能,完全适用于现代智能家居生活。     

基于改进哈里斯鹰优化算法的动态路径规划研究

针对传统栅格地图下的路径规划算法存在多峰值优化、无法实时避障等问题,提出了一种基于改进哈里斯鹰优化算法的动态路径规划方法。首先,提出方形邻格邻近扩散方法初始化哈里斯鹰种群位置,在路径规划问题模型下增加种群多样性;然后,提出一种非线性能量因子优化算法在搜索和开发之间的更新比例,提高全局搜索性能;最后,引入动态窗口法提高机器人实际运行路径的平滑程度,构造结合全局路径的动态窗口评价函数以改善动态窗口法前瞻性不足的问题。实验结果表明,所提方法可以兼顾实时避障和路径最优的需求。