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622.
针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题,收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据,并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算过程中,为保证模型的计算精度,采用经典的牛顿迭代法及三参数相关系数优化法对涡轮叶片的寿命数据进行拟合分析及计算;同时为减少计算工作量及提高数值计算过程中人工智能的参与度,基于MATLAB软件对上述数值计算方法编写计算程序,最后对计算结果进行K-S假设检验。结果表明:对涡轮叶片寿命数据进行可靠性分析时,运用Weibull分布建立的数学模型符合客观规律;同时牛顿迭代法、三参数相关系数优化法及MATLAB计算程序的有效利用,保证了计算结果的精度。 相似文献
623.
针对无源光学电流互感器的线性双折射问题,用琼斯矩阵分析了双折射对系统输出的影响.分析了输出光退化成圆偏振情况下光学电流互感器仍能传感电流的现象,以及输出光保持线偏振条件下系统输出电压仍受线性双折射影响的现象.分析了入射光偏转角、入射光湘移与初始线性双折射对光学电流互感器输出的联合影响.结果表明,当初始双折射存在的情况下,随着入射光相移的变化,系统输出相对偏差存在极小值,且极小值对应的入射光相移随着初始双折射值而单调递增.由此提出增加入射光相移来减小初始线性双折射对系统输出影响的方法.用计算机仿真了理论计算结果,实验验证了这种方法的可行性.对改进无源光学电流互感器的性能、开发实用光学电流互感器具有参考意义. 相似文献
624.
为了揭示火灾对特种设备力学性能的影响规律,以压力容器和起重机用钢Q345为研究对象,对火灾环境下的材料进行高温水冷处理后研究其拉伸性能与微观组织特征。结果表明:当受火温度低于700℃时,Q345钢的力学性能及微观组织特征对高温水冷火灾环境不敏感;而当受火温度高于700℃时,材料则对高温水冷火灾环境非常敏感,材料强度显著增加,塑性显著减低,晶粒尺寸明显长大并趋于均匀化,晶粒形状趋于规则化。高温水冷火灾环境使Q345钢强度极限提高并趋于脆性化,这是由于其微观组织特征改变引起的。 相似文献
625.
为了缓解社交网络热点话题生成的密集图数据导致存储的频繁读取和缓存空间浪费等问题,针对话题产生与消亡的演化更新规律,提出了基于话题热度演化加速度的缓存置换算法(cache replacement algorithm based on topic heat evolution acceleration, THEA-CR)。该算法首先对社交网络数据进行话题簇的实体划分,识别锚定目标。其次,计算话题热度演化加速度,对热点数据的优先级进行研判;最后设计双队列缓存置换策略,针对话题关注度和访问频率进行缓存空间的置换和更新。在新浪微博数据集中与经典的缓存置换算法进行大量对比实验,验证了所提算法具有较好的可行性与有效性。结果表明提出的THEA-CR算法能够在社交网络密集图数据的不同图查询操作中平均提升约31.4%的缓存命中率,并且缩短了约27.1%的查询响应时间。 相似文献
626.
碳气凝胶具有丰富的孔结构,被广泛用于环境治理领域。为了克服碳气凝胶制备过程中收缩率大、产率低及其自身力学性能差的问题,在利用无机蒙脱土和成碳前驱体纳米纤维素共混的基础上,加入三聚氰胺甲醛树脂和硼酸交联骨架,碳化后得到氮硼掺杂碳@黏土气凝胶。采用SEM、XPS等对复合碳@黏土气凝胶的结构与性能进行表征。结果表明:氮硼掺杂能够调控碳表面电荷分布,所制备的碳@黏土气凝胶在液相介质中具有优异的机械稳定性,且吸附性能优异,对孔雀石绿染料的最大吸附量可达1 021.4 mg/g。其吸附过程符合准二级动力学方程、Langmuir等温方程,并以单分子层吸附为主。实验中所制备的改性碳气凝胶材料在染料废水脱色处理等应用具有巨大潜力。 相似文献
627.
在变电站三维场景中,对巡检人员和带电设备的精确定位与识别是提高人员安全管控水平的前提。针对变电站复杂场景中目标定位与识别不准的问题,提出了一种基于图神经网络的变电站场景三维目标检测方法。该方法基于point-GNN结构设计,在顶点特征提取阶段,提出PCS(point-channel-sphere)注意力结构,提取更加丰富的关键点特征信息;在GNN边缘特征聚合阶段,采用统筹性池化机制,兼顾最大池化和均值池化从而获取更丰富的全局特征;改进模型损失函数,将Focal Loss作为分类损失使训练更加关注前景点,将DIoU Loss作为回归损失使回归任务更高效。在自建的变电站场景数据集上进行训练与测试,实验表明该方法 mAP值达到73.81%,优于基准模型,能够改善变电站场景中目标的检测效果,对提高人员安全管控水平具有一定的实用价值。 相似文献
628.
海上溢油事故的发生不仅给人类造成了巨大的财产经济损失,而且严重破坏了海洋生态环境。极化合成孔径雷达(PolSAR)通过利用多种极化通道能够更综合地记录地物后向散射信息,从而广泛应用于海上溢油检测中。为了更加准确地进行海上溢油检测,提出一种基于Dual Encoder-Decoder Net(Dual-EndNet)的极化SAR海上溢油检测算法。首先提取出目前常用的30种用于溢油检测的极化特征,并利用随机森林算法选出区分溢油重要性较好的前10个特征;然后以编码器-解码器为基本框架,设计两个分支,分别输入PauliRGB图像和优选的10个极化特征图像,用于提取溢油极化SAR图像的空间信息和极化信息,进而对两分支信息进行融合,以提高溢油检测算法性能。在两景Radarsat-2全极化SAR溢油数据集上的实验结果表明,所提方法不仅具有较强的溢油检测能力,而且能够有效地区分原油、植物油、乳化油不同类型的油膜。 相似文献
629.
传统可靠性方法利用概率论和模糊理论处理结构不确定因素.应用非概率凸集模型处理结构的不确定性,结合有限元分析,通过结构材料不确定参数的区间运算,得到坝体单元的非概率可靠度指标.考虑坝体初始开裂位置的随机性,根据非概率可靠度指标最小单元依次破坏的准则来搜索拱坝所有可能的失效模式,得出各种可能失效模式下拱坝非概率可靠度指标的最小值即为拱坝的非概率可靠度.综合拱坝各种失效模式可以更合理准确地评价拱坝的安全度. 相似文献
630.