SK-A系列高分子复合自粘卷材在隧道中的应用

阐述了高分子复合自粘防水卷材在山岭隧道防水工程中的应用优势,介绍了该材料在石门垭隧道工程中的具体应用,包括防水设计和施工工艺.     

国家体育馆屋面柔性防水层施工技术

国家体育馆屋面在铝合金屋面防水板下,还设有一道自粘卷材柔性防水层。文中介绍了防水层选材、材料特点及其施工工艺、质量验收要点,指出该工程的成功对金属结构屋面的防水处理具有指导和借鉴意义。     

大直径扩底灌注桩抗拔承载力试验研究

通过现场对2根等直径桩和2根扩底桩进行竖向抗拔静载荷试验得出U-δ曲线、桩身轴力曲线和桩侧摩阻力分布图.分析U-δ曲线得到等直径桩和扩底桩的极限抗拔承载力和上拔量,得出扩底桩单桩抗拔承载力明显高于等直径桩,且在相同荷载下扩底桩上拔量小于等直径桩的结论.对桩身轴力和桩侧摩阻力进行分析,得出等直径桩和扩底桩桩身受力特性.扩...     

等离子体法在烟气脱硫中应用进展

从应用研究角度出发阐述了近年来等离子体技术在烟气脱硫领域中的研究趋向及应用成果,包括等离子体活化处理烟气机理、等离子体与催化剂协同作用进行烟道气脱硫的最新研究进展,并对等离子体脱硫反应机理和实验模型加以讨论,提出了利用等离子体法进行烟气脱硫应用研究中存在的问题及今后的研究方向.     

轮胎侧向刚度试验研究

采用轮胎室内静态刚度测量装置测量轮胎的侧向刚度,考察充气停放时间、滑板运行速度、冠带层帘线材料弹性模量、垂直负荷和充气压力对轮胎静态侧向刚度的影响,并研究静态和动态侧向刚度数据之间的关系,得到轮胎充气停放时间是影响侧向刚度数据重复性的重要因素及冠带层帘线材料弹性模量增大可以有效提高轮胎侧向刚度等结论。     

基于三维设计的轧钢机液压配管设计

三维设计对轧钢机配管工作有着很强的指导意义,该文基于三维设计软件进行轧钢机液压配管设计,不但可以预先制定管路的整体布局,细化单根管路的走向,计算出各种接头、阀、以及素材等相关件所需的数量、长度和尺寸,它还可以更加形象直观的指导现场预制,安装,修改等工作.经理论和实践证明,三维设计能提高配管设计效率,节约配管成本.     

聚多巴胺涂层表面PEG聚合物刷微图案的制备

本文作者提出一种利用激光调控表面引发原子转移自由基聚合(SI-ATRP)反应在聚多巴胺(PDA)涂层表面制备聚乙二醇(PEG)聚合物刷微图案的方法,研究了以低聚乙二醇甲基丙烯酸甲酯(OEGMA)为单体、有机物樟脑醌(CQ)为光氧化还原催化剂,实现PDA涂层表面聚合物刷微图案的制备和应用.X射线光电子能谱(XPS)及椭圆...     

基于改进A*算法的仓储物流移动机器人 任务调度和路径优化研究

为解决仓储物流中移动机器人执行订单任务过程中,调度系统难以快速准确地进行任务分配,且搬运路线并非最短最优路线的问题,根据移动机器人的运动方式和订单任务要求,构建具有可重构性的仓库空间模型和栅格地图模型,通过建立数学模型求解订单任务最短完工时间分配问题,改进传统A^*算法中3种常用距离算法的不足,并提出复杂对角线距离算法进行路径规划仿真。仿真结果表明,上述方法实现总任务完工时间最短的任务分配,使路径规划搜索节点数减少30%,路径长度缩短20%。     

连续重整装置生成油辛烷值低的原因分析及对策

通过对比重整原料性质和反应条件的实际值与设计值,分析了180万t/a连续重整装置重整生成油辛烷值低的原因,并采取了相应的改进措施。结果表明:重整原料芳烃质量分数和初馏点低是造成重整生成油辛烷值低的主要原因;通过将加氢裂化轻石脑油终馏点由不超过140℃调整为不超过120℃,即加氢裂化重石脑油进料量由20 t/h提高至30 t/h时,重整原料芳烃质量分数提高到约36%,重整生成油芳烃质量分数达到约76%,研究法辛烷值(RON)达到约101,提高了1个单位,同时其收率亦提高了2.20%。