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101.
102.
103.
在露天采矿中,半连续工艺的破碎与转载系统由不同的设备组成,自移式破碎机是这个系统的重要一环。研究破碎与转载设备的结构形式、几何尺寸与其作业条件的依存关系,并且生产效率、机动灵活性和设备投资及可靠性也是破碎和转载系统的选型重要参考项目。结合某露天煤矿的使用要求,确定了适合破碎与转载设备的性能匹配。 相似文献
104.
为了提高通用面向对象变电站事件(GOOSE)报文的传输实时性和可靠性性能,给出一种基于现场可编程逻辑门阵列(FPGA)的GOOSE报文快速有效解析的方法。利用FPGA的并行执行机制,设计并实现了GOOSE报文解析有限状态机与订阅检验判断流程。通过对实例的行为仿真及波形捕获,验证了设计在较大网络流量下能够实现过滤并快速解析GOOSE与链路自检的功能。相对于传统CPU的顺序执行处理方式,基于FPGA的变电站实时报文解析设计具有更高的实时性及可靠性,为过程层设备的设计与开发提供了新思路。 相似文献
105.
文中对输入子系统模型进行了介绍并重点对该驱动模型的实现原理及机制进行了分析。在此基础上,使用输入子系统驱动模型框架,以ARM处理器S3C2440嵌入式芯片为硬件平台,配合其芯片内部集成的触摸屏控制器,设计了Linux下的电阻式触摸屏驱动程序,实现了在S3C2440平台上,电阻式触摸屏的触点位置坐标采集和触点跟踪。 相似文献
106.
作为一种新型技术,自动化技术在机械控制方面优势突出,能够有效提高机械控制的精准度。在汽车机械控制系统中灵活合理地应用自动化技术有助于降低成本、提高汽车效率,促进汽车的稳定性、安全性明显改善,为居民出行提供良好保障。本文首先对自动化技术进行了概述,其次对自动化技术在汽车机械控制系统中的功能进行了简要论述,最后对自动化技术在汽车机械控制系统的具体应用情况进行了全面细致地论述,希望可以促进我国自动化技术的应用范围进一步扩大,同时改善汽车机械控制系统的性能和功能。 相似文献
107.
108.
将线性压缩机的机械和电磁两部分分别构建了物理模型.在物理模型基础上以驱动电压为输入、活塞位移为输出构建了线性压缩机状态方程;采用变速趋近律滑模控制算法设计线性压缩机控制器,并在Simulink中搭建线性压缩机控制系统;通过数值仿真方法与传统指数趋近律控制器进行对比,结果表明:变速趋近律滑模控制器在到达稳态时间、抖振程度上均优于传统指数趋近律控制器,并且在控制精度上提升了约20%,同时α=1.346、k=13.499时变速趋近律滑模控制器取得最优控制效果,通过试验测试得到控制误差在4%~7.8%之间,验证了控制器的控制精度及有效性. 相似文献
109.
上接2012年第11期93页
2国外主要生产商及产品特点
目前,国际上有意大利、奥地利、瑞典、德国、美国、日本、韩国等国家的十几家公司生产的上百种规模型号的随车起重机,欧洲市场主要以折臂式产品为主,包括中国在内的日本、韩国等东亚国家市场及北美市场以直臂式产品为主.国际知名厂商有HIAB(瑞典)、PALFINGER(奥地利)、FASSI(意大利)、FERRARI(意大利)、CORMACH(意大利)、TIRRE(德国)、EFFER(意大利)、KATO(日本)、TADANO(日本)、UNIC(日本)、KANGLIM(韩国)、GROVE(美国)等.每年全球的随车起重机市场规模大约是10万台左右,产量较为稳定.如瑞典HIAB的年产量18000台左右,意大利FASSI的年产量6000台左右,EFFER的年产量为4000台左右,奥地利PALFINGER的年产量10000台左右,日本多田野(TADANO)的年产量11000台左右[3]. 相似文献
110.
分级燃烧技术和再燃脱硝技术在操作过程中除了分风、分煤等的硬件设施外,还需要围绕烧成主线的全系统精细化操作,粗放的操作模式不能有效降低氮氧化物的排放。由于现有的技术还不能实现低成本、有效地NOx的减排,因此,有必要进行观念的更新、技术的整合和参数的优化,提高低氮燃烧的效率,实现水泥窑炉的低氮排放。针对当前低氮燃烧技术的应用现状,我公司开发了全过程低氮燃烧技术,该技术是在分级燃烧技术的基础上进一步研发的降低系统NOx排放量的技术,将窑炉全系统的预热器、分解炉、回转窑、喷煤管、三次风管和煤粉及生料喂料作为一个有机的整体纳入系统控制,从抑制NOx的生成和还原已生成的NOx两方面入手,对燃料品质、燃料制备质量、燃料与助燃空气的合理分布,燃烧器的旋转动量与轴向动量等影响因素进行科学合理地调控,实现对窑炉温度场和气氛场的系统控制,实现窑炉全过程 NOx的形成控制及还原分解。 相似文献