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141.
经济社会的发展进步,驱动了汽车产业的快速发展,汽车保有量迅速增加,但在能源及环境双重问题影响下,节能减排成为必然趋势,小排量汽油机的减排技术研究成为焦点,针对此,本文将以小排量涡轮增压技术为重点,分析其与汽油机匹配中的基本要求和方法,以此优化小排量发动机的节能减排问题。 相似文献
142.
针对气压计基点测定法测定矿井通风阻力时存在较大误差的现象,对阻力测定操作步骤及计算公式进行详细分析,根据长期的现场操作经验和对大量测试数据的处理,明确了阻力误差存在的主要原因,在考虑井下压力脉冲的影响下,提出用修正模型修正原有的阻力计算公式,用具体实例对修正模型进行验证,结果表明修正后的通风阻力精确度有了显著的提高。 相似文献
143.
以醚化海藻酸钠(ESA)、丙烯酸(AA)、聚乙烯醇(PVA)为单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,过硫酸铵-亚硫酸氢钠为引发剂,水溶液法制备了醚化海藻酸钠-丙烯酸钠-聚乙烯醇复合高吸水性树脂(ESA/NaAA/PVA);采用红外光谱对产物进行了表征,观察了产物的微观相态结构,并测定了树脂的力学性能和溶胀性能.结果表明,体系组分的相容性和相区尺寸的大小与相区的组成有关,当ESA、AA的组成一定时,以w(ESA/NaAA):w(PVA)=88:12比例合成的树脂界面呈分布均匀状态;ESA/NaAA/PVA凝胶的韧性随PVA含量的增加而增大,PVA含量分别占总单体质量的3%、7%、10%、12%时,凝胶分别形变9%、14%、15%、15%时样品被破坏;当w(PVA)<3.1%时,ESA/AA/PVA树脂在纯水和w(NaCl)=0.9%生理盐水中有较理想的溶胀能力. 相似文献
144.
本文通过调研对比相关码头泊位岸电设备的设计和使用特点,结合公司内部生产、船舶靠泊等作业特点,对生产性码头泊位船舶岸电连接设备的设计方案提出了可行性研究意见,以供类似项目作参考借鉴. 相似文献
145.
146.
为探究回转窑焚烧炉进风方式对危废燃烧场的影响,采用Fluent模拟回转窑内燃烧过程,研究了双通道旋流进风、单通道旋流进风和环形进风方式对回转窑焚烧炉温度场、组分场、速度场以及危废燃尽率的影响。结果表明:在双通道旋流进风方式下回转窑横截面平均温度最高,窑尾O2质量分数最低,CO2质量分数最高,CO质量分数降为0,窑内气体湍流度和危废速度均最大,物料完全燃尽,焦炭转化速率最高;在环形进风方式下,回转窑横截面平均温度最低,窑尾O2质量分数最高,CO2质量分数最低,CO未完全转化,窑内气体湍流度和危废速度均最小,物料燃尽率以及物料中焦炭转化速率均最低;单通道旋流进风方式下各参数介于双通道旋流进风与环形进风方式之间。 相似文献
147.
本文提出一种模糊神经网络算法,分析矿用卡车受损因素,采取措施降低卡车损坏的概率。首先,记录矿用卡车的用途、运输范围、途径路线、所处环境、生产商等信息,形成矿用卡车的信息集合;然后,利用模糊神经网络算法判断矿用卡车受损因素。实际应用显示,在矿用卡车用途、运输范围等条件一定的情况下,模糊神经网络算法能够准确地判断矿用卡车的受损因素。 相似文献
148.
149.
常规的天然气管线变形监测模型多设定为单层级定位监测形式,对于管线变形监测的速度较慢,监测范围受限,导致监测相对误差增加,为此提出对基于InSAR技术的天然气管线变形监测方法的设计与分析。依据实际的监测需求及标准,设定基础InSAR定位监测指标,在标定的范围之内,布设InSAR多目标监测节点。构建多层级的InSAR双向监测定位结构,提升监测的整体速率,进一步扩大实际的监测范围,完成InSAR监测管线形变检测模型的构建,采用形变多层级InSAR修正实现监测处理。测试结果表明:本次所设计的InSAR天然气管线变形监测测试组最终得出的变形监测相对误差较低,被较好的控制在了1.5以下,表明在实际执行的过程中,对于天然气管道的监测效果更佳,误差可控针对性较强,具有实际的应用价值。 相似文献
150.
区块链技术作为一种分布式技术,广泛应用于加密货币的基础架构,具有去中心化、不可篡改和可溯源等特性,使用非对称加密技术保证数据的安全性.区块链技术作为智慧城市的重要环节,已经不再局限于金融领域的应用,区块链技术的不断发展和更新,为区块链技术与其它传统领域相融合提供了可能性.介绍了区块链技术的相关概念和数据结构,详细讨论了... 相似文献