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介绍205/55R16低噪声轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 629 mm,断面宽 221 mm,行驶面宽度 170 mm,行驶面弧度高 10.2 mm,胎圈着合直径 401.2 mm,胎圈着合宽度 185.4 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.974,胎面采用对称花纹设计,花纹深度 6.8 mm,花纹饱和度 67.7%,花纹周节数 72。施工设计:胎面胶配方采用溶聚丁苯橡胶和高分散性白炭黑,带束层采用2层3×0.3ST钢丝帘线,胎体采用1层1444dtex/2聚酯浸胶帘布,采用一次法成型机成型、液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能、高速性能、耐久性能和低气压耐久性能达到设计要求,通过噪声达到一级水平。 相似文献
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鉴于虚拟仪器技术在机械工程领域具有广阔的应用前景,采用嵌入式MCU控制技术及最新的USB总线数据采集技术设计完成了程控动态应变测试系统.利用LabWindows/CVI软件设计方法,构建出了图形逼真、功能强大的虚拟式动态应变测试系统.该系统的软件含盖如下功能模块:建立标定文件模块,单通道示波模块,多通道示波模块,数据采集模块,历史数据回放功能模块,实现了对应变信号的采集、处理、分析和显示,系统可对多类型参量进行实时测量,将信号的采集和处理一体化,数据和结果实现可视化.同时对仪器功能进行了测试验证实验. 相似文献
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石化设备牺牲阳极设计计算过程中,因介质电阻率较低,最终计算重量多由设计使用寿命公式推算得出。计算公式中各参数取值受介质温度、内涂层厚度等影响,且参数取值对牺牲阳极计算重量影响较大。通过研究,总结得出了牺牲阳平均发生电流、计算电容量、阳极利用系数等参数的确定方法,并对比分析得出设计使用寿命、温度、涂层厚度等参数对最终计算结果的影响效果,提出了牺牲阳极计算结果较大时的优化调整方案。 相似文献
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