卷帘密封煤气柜在邯钢的应用及常见问题的处理

结合邯钢3万和8万m3煤气柜实际情况,介绍了威金斯气柜的工作原理以及在日常运行中出现的问题及解决方案。     

ZL50型装载机变矩器油温过高的排除

一台ZL50型装载机,作业时变矩器油温很快升至100℃,同时变速压力随温度升高而下降,变矩器驱动力不足。原因可能是变矩器内部油液过少。拆检发现,变矩器金属密封环厚度和宽度     

245/45R18100Y XL防爆安全子午线轮胎的设计

介绍245/45R18 100Y XL防爆安全子午线轮胎的设计。结构设计：外直径668 mm,断面宽256 mm,行驶面宽度207 mm,行驶面弧度高9.9 mm,胎圈着合直径457.6 mm,胎圈着合宽度228.6 mm,断面水平轴位置(H₁/H₂) 1.0,胎面花纹采用4条纵沟、非对称设计,花纹深度8 mm,花纹周节数31,花纹饱和度71%。施工设计：胎体采用双层人造丝浸胶帘布,带束层采用3×0.30ST钢丝帘线,冠带层采用1400dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用VMIEXXIUM一次法成型设备成型,全自动液压式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、高速性能、耐久性能和脱圈阻力均符合相关国家或企业标准要求,同时具有良好的零气压耐久性能和静负荷性能,兼具防爆和乘坐舒适性。     

中国先进研究堆(CARR)冷中子源装置设计

对中国在建的核功率为60 MW的中国先进研究堆中冷中子源系统的设计作了总体描述.该冷中子源采用液氢作为慢化剂,主要由两个分系统氢循环系统和氦制冷系统构成.氢循环系统中的冷包设计为带氦助冷通道的液氢层为月牙形的冷包.氢在连接冷包与氢氦换热器的单管内进行两相热虹吸循环.冷包材料和慢化剂氢的核发热通过氦制冷系统产生的冷氦带走,氦制冷系统采用带液氮预冷的逆布雷顿制冷循环.     

一种高效TiO_2基光催化剂的合成研究

通过共价键的形式,将含有功能结构的多巴胺分子牢固地锚定在纳米TiO2表面,进而通过酰胺化反应,构造大分子ATRP引发剂TiO2-Br,进而引发无机粒子表面的ATRP反应,实现甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)的可控聚合,制备得到一种具备可见光响应的聚合物PGMA包覆的纳米粒子复合材料。采用傅里叶红外(FTIR)、X射线光电子能谱分析(XPS)、凝胶渗透色谱(GPC)等对TiO2-ph-PGMA的结构进行跟踪表征;利用扫描电子显微镜(SEM)对复合材料的团聚状态等微观结构进行了观察分析;最后通过利用紫外-可见光吸收光谱(UV-vis)研究了复合材料的可见光响应性,通过光催化降解亚甲基蓝(MB)来考察光催化剂的催化降解能力。     

屋面防水的几个重要环节

为尽快解决屋面渗漏这一难题，建设部于2002年6月1日颁布了强制性国家标准GB50207—2002《屋面工程质量验收规范》(以下简称《规范》)，并于2003年发文由有关单位编制国家标准《屋面工程技术规范》。本文对照有关规范要求，结合南京市某高校“继续教育中心大楼”屋面防水工程实例，对造成屋面渗漏的几个主要环节进行分析，提出质量控制措施，供同类屋面防水工程设计与施工管理参考。     

基于流程图的嵌入式软件能耗模型

采用基于流程图的能耗模型对嵌入式软件的能耗进行估计,首先以流程图分析C语言程序流,对于流程图中无法体现的能耗以修正值的形式进行补偿,最终建立软件能耗模型。为了验证该模型的可行性,给出实际电路测量方法。实验结果表明,在ADSP21375硬件平台下,该模型软件能耗估计值和实际测量值的误差较小。该方法可以使软件设计者在系统开发初期对能耗进行估计,便于设计合理的程序语句对系统能耗进行优化。     

285/60R18低噪声轮胎的设计与开发

进行了285/60R18低噪声轮胎的设计与开发。结构设计:外直径791 mm,断面宽305 mm,行驶面宽度229.43 mm,行驶面弧度高10.32 mm,胎圈着合直径457.6 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.035 9,花纹深度8.5 mm,花纹饱和度73.5%,花纹周节数37。施工设计:带束层采用2层2+2×0.30HT钢丝帘线,胎体采用1670dtex/2高模量低收缩聚酯帘线,采用VMI一次法成型机成型,液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能、高速性能符合相关标准要求,噪声达到欧盟标签等级的低噪声轮胎水平。     

全天候轿车轮胎花纹的研究与发展

为了应对不同的气候条件和路况,消费者需要选择合适的轮胎。对于那些不想随季节变化而更换轮胎的车主来说,全天候轮胎是最佳的选择,因此全天候轮胎的发展也是市场需求。介绍了目前市场上几款全天候轮胎及性能特点,指出了全天候轮胎将进入追求优异综合性能的新时期。