日本用高钛渣以鎂还原法制取钛

日本大阪炼钛公司于1952年試制钛成功,每批生产100公斤,每月产量为7.5吨。1954年,每批生产的产品钛增加到1吨。1957年,工厂的年产能达到2400吨。目前,該公司用克劳耳法进行生产,并发展为包括有回收鎂与氯气的制钛联合企业。到1963年末,大阪炼钛公司总共生产了9700吨钛,其中81％出口到美国和欧洲。     

双金属复合管冷斜轧工艺的成形过程分析

本文在冷斜轧理论研究的基础上 ,探讨了冷斜轧复合工艺生产双金属管的可行性。文中首先建立了考虑应变、应变率、润滑条件和材料加工硬化等因素的钢管冷斜轧过程的数学模型 ,然后利用塑性成形问题的刚塑性有限元算法计算了钢管冷斜轧过程中塑性变形区的各种分布量 ,如速度场、应力、应变场等 ,其结果对选择合理的工艺参数、生产大直径双金属复合管具有重要意义。     

无铅压电陶瓷及其应用研究

随着社会可持续发展战略的实施和人们环境意识的加强，无铅压电陶瓷及其应用已成为了当前铁电压电材料及其应用研究的热点。本文根据近期国内外有关无铅压电陶瓷的发展，结合本课题组肖定全教授等近年在无铅压电陶瓷的研究，对无铅压电陶瓷的研究进展及应用现状进行了综述，重点介绍了BaTiO3基、Bi1／2Na1／2TiO3基、碱金属铌酸盐基、钨青铜结构和铋层状结构五大体系无铅压电陶瓷的性能、本课题组主要发明的无铅压电陶瓷体系以及BNT基无铅压电陶瓷在滤波器上的应用和发展前景。     

Fe-Cr-Mn奥氏体合金的辐照体胀与诱起晶界偏析行为的研究SCIEI

本文采用电子束辐照,研究了Fe-15Cr-xMn合金以及添加W,V合金的孔洞体胀和诱起晶界偏析行为,并对包含晶界在内的辐照区进行成分分析。结果表明,在Fe-Cr-Mn系合金中孔洞体胀孕育期可以被强烈抑制,晶界偏析也减少。特别是,合金中添加W,V效果更加明显。用Mn代替Ni,通常要发生体胀和相的不稳定性,由于反Kirkendall效应导致Ni和Mn的扩散行为不同,使Fe富集在尾闾处,局部地区形成铁素体,有利于减少体胀和晶界偏析。     

平原地区农村河道治理模式初探

平原地区农村河道落差小,水流缓,流速低。目前农村河道存在水体污染淤积严重、河网水面面积减少等问题,如何科学治理、创新治理,就显得特别重要。针对当前平原地区农村河道现状,探索了平原河道治理的原则、目的、思路和措施。     

WEB在线生成等值线关键技术研究及应用

该文主要研究了WEB环境下如何高效、稳定调用Surfer软件和在线生成等值线的关键技术,提出利用精确的命名方法解决WEB远程调用Surfer存在的问题,实现了直接在WEB网页上分析显示等值线或等值面,实现了WEB环境下在线批量生成等值线图及物理量演变的动态演示。     

基于关系型发散的黎曼流形分类图像识别

针对图像识别中传统的嵌入流形算法通常只考虑切线空间却忽略了流形结构以致不能准确建模的问题,提出一种基于关系型发散的黎曼流形分类(RMC)算法。首先从底层黎曼流形建立训练集,并在流形上建立一组表示黎曼点的参考点;然后,借助于最近提出的斯坦因发散计算黎曼点与各个类之间的相似性,从而有效地将流形分类问题转换成寻找合适的相似空间问题;最后,利用经典的线性判别分析进行特征提取,最近邻分类器完成最终的分类、识别。通过纹理分类、人脸识别、人体识别实验验证了所提算法的有效性及高效性。实验结果表明,相比其他几种较为先进的流形算法,提出的算法不仅提高了识别率,同时大大减少了训练、分类所耗时间,有望应用于实时图像识别系统。     

企业社交应用给员工以力量

研究表明,企业社交软件还没有真正地发挥作用—因为它还没有得到充分利用。很多公司其实可以抓住一个个即将错过的机会,优化员工技能、打造企业品牌、提高团队精神。不过究竟如何实现呢?通过采用简单易用的社交工具,可促进团队更紧密、更聪明的合作。日前,谢丽尔、马克·伯吉斯出版了一本新书,书中引用来自盖洛普的一份报告指出,"70%的美国人工作不开心,没有激情",多么令人不安啊,这给     

运动机构可靠性仿真试验系统体系结构研究

针对工程实际复杂运动机构系统成本高、研制周期长、试验量少等特点,提出基于机液协同仿真模型的运动机构可靠性仿真分析方法。从工程实际运动机构系统的运动规律和系统性能出发,给出系统的主要失效模式并定量确定主要失效模式的失效判据,通过整合运动机构系统仿真模型可靠性分析的数据来源,建立并不断修正运动机构系统可靠性仿真模型,同时综合集成三维辅助建模软件、多体分析软件、有限元软件和控制系统建模软件等商用软件并结合经典可靠性分析方法,建立一个协同的运动机构可靠性仿真试验平台集成系统,从而对运动机构系统进行可靠性仿真试验分析与评估,为今后可靠性设计提供大量的有用信息。通过起落架落震可靠性仿真试验研究,表明该系统能够实现工程实际复杂运动机构可靠性仿真试验。     

基于CORBA、XML的交通综合信息平台的研究与设计

交通信息源具有多源性、异构性的特点,而建设交通综合信息平台是实现各种交通信息集成化、智能化、信息化管理的重要途径,是智能交通系统的研究热点.在分析了CORBA和XML技术的基础上,设计了采用XML技术作为异构分布的交通信息系统的公共数据模型,采用CORBA技术实现网络通信的交通综合信息平台.该平台实现了交通信息的采集加工、共享与交换,并提供了信息发布和辅助决策等功能.