冶勒水电站斜井压力钢管安装

针对冶勒水电站地质条件复杂、水头高、压力引水钢管距离长和坡度陡等安装技术难题,在工期紧、施工环境差和施工工艺要求高的情况下,对压力钢管采取了无轨运输的新方法。由于钢管壁厚度变化大,施焊过程中采用多层、多道、对称、分段、退步的焊接方法,采用控制温度变形以及高强度钢环缝埋弧自动焊接等安装新工艺,成功地完成了冶勒水电站压力钢管的安装。实践表明，冶勒水电站压力钢管的安装方法是可靠的,采取的焊接工艺是科学、正确的。     

消除柴油乳化的精制流程

传统的电化学精制处理含酸量高的直馏柴油,往往产生乳化柴油,引起柴油收率和质量的降低,乳化废液混入下水也影响污水处理场的正常操作.经过改造后的精制流程,只要操作正常,就可消除乳化,收到多方面的经济效益. 一、柴油产生乳化的原因乳化柴油是油包水型的乳状液,柴油馏分为分散介质,含3%的碱溶液为分散相.     

工业炉热状态的数值仿真研究

湍流模型采用k-ε模型和壁面函数模型相结合,燃烧反应采用简单的燃烧化学反应模型,辐射传热方程采用通量法求解,在不加入辐射传热和加入辐射传热两种情况下分别对某一轧钢加热炉进行数值仿真,得出炉内流场、温度场、组分场、湍动能、湍动能耗散率等参数的基本分布状况,以及计入辐射传热更加符合工程实际的结论.     

冶勒水电站水斗式水轮机组的主要参数

介绍冶勒水电站水斗式水轮机组的主要参数:电站最大水头644.8 m,额定水头580 m。经综合比较后确定选用单机容量为120MW的竖轴水斗式水轮发电机组。在单喷嘴比转速和喷嘴数的选择中,参考国内外先进机组的参数,最终选取单喷嘴比转速ns1=18.8 m.kW,喷嘴数为6个,水斗数为21个。     

冶勒水电站水斗式水轮机推力轴承瓦温超限问题处理

冶勒水电站1号机组在试运行过程中推力轴承瓦温超过设计的报警温度,无法继续运行。停机分析后认为,可能是推力瓦受力不均、热交换量不够、冷却系统本体存在缺陷等所致。采取的措施有:①在推力瓦盖上增加12个直径为40 mm的通油孔,使油流畅通,增加推力瓦面的油流速度,增大热交换量;②取消冷却器套管,使油流更自由,油和水的热交换更充分;③增加6个冷却器,并在原管路的对称方向增加一套冷却供排水管路。通过这样的处理和改造,使推力轴承瓦温恢复正常,保证了机组的安全稳定运行。     

冶勒水电站立轴冲击式机组安装程序

介绍冶勒水电站机组埋设部件、机组固定部分和机组转动部分的安装流程;用图表和文字的形式着重介绍各个埋设部件的安装顺序、方法和注意事项;阐述了机组安装基准的确定、中心的确定、高程的确定和圆度的调整方法。该电站机组经过近1年的运行,各项参数指标正常,表明机电安装质量优良。     

HLA551-691型水轮机水导轴承油箱水冷却器漏水原因分析及处理

柘林水电站6号机组HLA551-691型水轮机的水导轴承油箱水冷却器运行不到一年就发生漏水事故.原因是冷却器结构设计存在缺陷；投入运行前的试验压力过高,造成接头处强度降低.采用在不拆卸发电机、不进行机组总轴线调整的情况下,拆卸水导轴瓦修复水冷却器,然后将水导轴瓦装复,且不影响机组轴线的检修方法,对该机组进行检修.修复后的机组运行正常.     

高水头水轮机配水环管(蜗壳)水压试验及保压浇筑混凝土

高水头冲击式水轮机配水环管（蜗壳）采用分段压力试验,消除大厚度钢板焊接过程中产生的应力;大型中高水头抽水蓄能机组也采用水压试验来有效消除蜗壳焊接过程中的应力并检查焊接质量,同时检验蜗壳充水后的变形规律。两种类型机组的配水环管和蜗壳均采用保压浇筑混凝土施工的方法,取消蜗壳与混凝土之间的弹性垫层,使蜗壳与混凝土紧贴,减小机组运行中的振动,减小蜗壳内水压力对混凝土的作用力,增加安全裕度。