排水性沥青路面路用特性评价和展望

简述了排水性沥青路面的结构原理,结合排水性沥青路面的发展及应用现状,研究了其路用特性、结构组成和铺装工艺,对于推进道路工程领域的技术进步和我国道路交通事业的现代化具有重要意义。     

双向双轴水泥搅拌桩软土地基加固技术

双轴水泥搅拌桩加固软土地基,有效地保证了地基稳固及止水。通过综合管廊工程实例,叙述了加固软基的双轴水泥搅拌桩的作用原理,施工工艺、施工方法及实用价值。     

转换层超重钢桁架高空吊装施工技术

某工程酒店部分采用钢结构与混凝土相结合的劲性结构,在4层标高14.650m设备层处开始为超重钢转换桁架.整个劲性钢筋混凝土转换桁架跨度36m,单节钢梁最大重量为23.6t,钢结构安装位置超出了塔吊起吊范围.项目部通过技术攻关,采用50 t吊车吊装到设计标高,铺设槽钢枕木轨道,利用滑轮组和塔吊安装就位的创新施工技术,成功地解决了起重转换桁架的高空吊装难题,确保了主体结构施工安全顺利进行.     

基于BISAR软件的路面结构受力分析

运用BISAR3.0计算程序对半刚性基层沥青路面结构进行分析,在不同的半刚性材料模量,不同层间接触以及不同荷载作用下,分析路表弯沉、半刚性基层层底拉应力和沥青面层层底拉应力三个指标的变化。由此得出不同情况下路面结构的受力规律,为路面结构设计提供参考。     

2(3PUS+S)型并联机构驱动部件刚度特性分析

针对2(3PUS+S)型并联机构进给驱动部件,提出并研究了对其刚度分析的新思路和方法,该并联机构以直线模组作为驱动部件,整体刚度主要由滚珠丝杠的刚度、滚珠丝杠副的刚度以及支承轴承的刚度这三大部分组成。计算时先将系统进行简化,同时考虑到滚珠丝杠副在工作状态下滚珠和滚道在面接触点处的弹性变形,以及滚珠丝杠副和支承轴承中结合部的变形,结合理论力学和赫兹接触理论相关理论知识,对滚珠丝杠刚度、滚珠丝杠副轴向刚度以及支撑轴承轴向刚度分别推导求取,最终整合得到整个系统的刚度。此方法概念明确,计算简便,研究结果对此并联机构稳定工作以及动态性能的优化提供了依据。     

直吹式制粉系统制粉单耗偏高原因分析及对策

针对某厂直吹式低速球磨机制粉单耗偏高的问题,深入分析了直吹式制粉系统的电耗特性、燃烧器布置方式、实际燃用煤质对直吹式制粉单耗的影响,查找了制粉系统存在的问题,提出了解决问题的措施。     

水中远程遥控装置发射系统技术参数分析

介绍水中远程遥控装置应用环境和工作条件 ,并分析了远程传输水声信号的信道特征 ,指出了研究远程遥控装置发射系统应考虑的技术参数 ,并给出了所涉及的技术参数的选取、计算。     

水中远程遥控装置接收系统技术参数分析

:针对水中远程遥控装置接收系统技术参数进行了分析计算 ,如接收机灵敏度 ,带宽等。同时对接收系统涉及的性能指标和特征参量也进行了研究     

永磁涡流调速器计算分析与实验

基于永磁涡流调速器的结构特征和工作原理,研究其传动特性和参数影响规律。基于等效磁路法推导了电磁转矩解析式公式,表明影响转矩的主要参数为气隙大小和转速差。采用有限元方法对永磁涡流调速器的运行特性进行了仿真计算,研究了永磁涡流调速器的关键部件上的磁密和电涡流分布,同时获得了在不同气隙大小和转速差条件下对转矩的影响规律。设计加工了永磁涡流调速器样机,并搭建了物理实验平台,对永磁涡流调速器影响转矩的气隙大小和转速差两种影响因素开展了实验分析,实验结果与仿真计算结果吻合度较好,验证了所采用的有限元仿真方法的有效性,其结论可为永磁涡流调速器优化设计工作提供重要参考。     

浅谈漆包线在高速绕线机上使用时存在的问题及改善措施

针对目前漆包线在高速绕线机上使用时存在的问题,特别是高速绕线时漆包线被过度拉伸甚至被拉断的情况,根据对绕线设备的研究和漆包线生产过程的分析,并在实践中进行试验和改进,得出了改善的办法和措施.