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81.
<正>PIRA能源集团最近的一份报告称,尽管美国柴油乘用车的销量增长,世界的柴油需求也增长,但美国的柴油燃料需求量从2016年开始将会下降。研究表明,由于发动机和车辆燃料经济性改进,加上更大程度的燃料替代(包括天然气和生物燃料),从2016年到2030年,美国柴油需求将下降12.5%。柴油燃料的未来需求受新的能量补充方式、燃料使用的转变和效率提高的影响很大,对轻负荷车辆(乘用车)、 相似文献
82.
用60Coγ照射引发魔芋 丙烯酸接枝反应,制备接枝聚合物,以聚合物吸水倍数为标准优化反应物用量、干燥温度和方式等。采用FT-R、SEM技术对产物结构形貌进行表征。结果表明,最佳粗粉接枝工艺为:3g魔芋粉、21mL丙烯酸、12.9mL9.5mol/LNaOH、131mL水,辐照后8h再进行干燥处理,产物吸自来水倍数可达400倍以上;接枝物具有多层孔状结构,单孔直径约为16μm,孔内有横膜;接枝物含有两种接枝高分子成分,即魔芋KGM-丙烯酸接枝物和魔芋淀粉丙烯酸接枝物。材料的多孔结构是吸水的原因,魔芋辐照改性将为魔芋粗粉的用途开辟新的途径。 相似文献
83.
<正>此次美国化学协会全国研讨会的议题涉及将CO2通过热催化、光催化和电催化的途径转化为燃料以及用于生产塑料和其他产品的原材料,报告内容主要包括:①使用吡啶(PyH0)和水合氢离子作催化剂,完成对甲酸的均相还原,克服了从CO2生产甲醇过程中的主要障碍;②通过使CO2与路易斯碱氮形成氨基甲酸盐?碳酸烷基酯,在低压下激活CO2,形成C—N键,然后在催化作用下将其加入到有机分子中;③使用分子络合物催化剂,通过加氢或电催化将CO2还原为CO或甲酸盐,电催化还原重点关注的 相似文献
84.
<正>埃克森美孚公司于2013年5月开始在其新加坡的1Mt/a新裂解装置中生产乙烯。据称,该装置能加工的原料范围很宽——从轻质气体到重质液体都行。这是第一个能以原油作为原料的蒸汽裂解装置。与加工石脑油相比,将原油直接转化为化学品有几个好处,包括降低了原料成本,由于取消了生产石脑油所需的炼油步骤而减少了能耗和排放。原油裂解还能产生多种有价值的副产品,这些副产品可以进一步改质为特种化学品和用作其它用途。 相似文献
85.
为了延长鸡肉的货架期,本文运用60Coγ辐照技术,探讨了不同剂量辐照和抗氧化剂对鸡肉理化性质的影响,确定鸡肉最佳辐照条件为:鸡肉于0.4%Vc溶液中浸泡5min,真空包装后进行辐照剂量处理(处理剂量为2 kGy),同时测定了于此条件处理后的鸡肉在4℃下贮藏28 d中鸡肉的菌落总数、色度、剪切力、TBA、TVB-N、pH等各项指标的变化,结果表明:在整个贮藏期内,Vc处理对鸡肉的菌落总数和TVB-N值、嫩度、pH值无明显影响。Vc处理组鸡肉在0 d、14 d、28 d时TBA值均小于空白组;0 d空白组和14 d Vc处理组两组的TBA值,没有显著差异(P0.05),这说明,Vc处理能有效抑制辐照鸡肉的氧化。鸡肉经过低剂量辐照和抗氧化剂处理后,能有效抑制微生物的生长和脂质氧化,同时能减轻色泽的变化,冷藏14d内能达到较好的保鲜效果。 相似文献
86.
正许多汽车生产商开始转向混合动力车或全电动汽车。几家电池材料生产商正在确保关键电池金属的长期供应。同时,固体电解质或钠离子电池的开发商希望他们的工作能获得更多关注。到目前为止,更高的材料价格已经使电池成本上涨了近10%。然而,由于需求强劲,预计价格还 相似文献
87.
<正>如果塑料需求按照目前的轨迹发展,全球废塑料将从2016年的260Mt/a增至2030年的460 Mt/a,令环境问题日趋严重。最近麦肯锡咨询公司发表了一篇研究报告,分析了全球废塑料的来源、回收利用途径以及经济效益。提出到2030年全球将可能有50%的塑料得到回收利用,比目前的水平高4倍,并有可能创造巨大价值。通过废塑料回收利用,可使石化和塑料领域的利润增长高达600亿美 相似文献
88.
<正>随着2018年年底前全球原油需求将超过1×10~8 bbl/d(1bbl≈159L),关于石油需求何时达到峰值出现了更多争论。牛津能源研究所的两位学者在近期的一次演讲中称,大家普遍认为世界正处于向另一种能源转变的边缘,像石油这样的常规能源终将被其他低碳能源所取代。IEA预计全球原油需求至少在未来20年内会保持增长,到21世纪中叶达到约1.25×10~8 bbl/d。投行高盛认为,在某些 相似文献
89.
正随着需求的增长和裂解原料的轻质化以及炼油厂产能增速的下降,丙烯供应受到限制,为其它丙烯生产技术的发展提供了机会。聚丙烯是最重要的丙烯衍生物,在印度,几乎95%的丙烯产量用于生产聚丙烯。世界范围内,丙烯的需求正在超越乙烯。据报导,2016年丙烯需求大约 相似文献
90.
正目前,加氢裂化技术需要根据需求的转变来提高其灵活性。短期来看,全球汽油和柴油/蜡油需求仍然很高。全球航空运输增加,尤其是中国和印度公民航空出行增加,不断刺激喷气燃料消费。柴油也是高硫船用燃料油很好的替代品,能够满足国际海事组织(IMO)对2020年船用燃料质量的要求。长期来看,美国和中国的汽油需求将达峰值。柴油需求也面临双重挑战:一方面,2015年大众公司 相似文献