带同步减速器涡轮钻具特性预测数学模型及其计算机模拟

提出了以基涡为基础，利用其相似原理和同步减速器的工作原理，建立整个钻个外特性预测数学模型的方法，根据此法建模型，开发了模拟程序包，通过模拟计算，能极大地提高几评估效率及其准确性。此模型也是带同步减速器涡轮钻具系统性能仿真研究的基础模型之一。     

井下动力钻具在现代钻井工程中的作用

本文通过实际数据说明:国外井下动力钻具近年来获得了飞速发展,现在井下动力钻具不仅可打定向井、丛式井及处理事故等特殊作业,面且还可打地热井、直井。同时通过实例表明,在许多情况下,使用井下动力钻具打直井可比转盘钻更经济,因而正在现代钻井工程中发挥着愈来愈大的作用。本文还探讨了近年来井下动力钻具获得迅速发展的主要原因,简要说明了近年来国外在涡轮钻具结构上的几个改进方面及由此而取得了其性能、寿命上的重大突破,例如平均寿命超过100小时。此外,对单头单螺杆钻具和多头单螺杆钻具的性能进行了对比分析,指出近年来国外单头单螺杆钻具比多头单螺杆钻具发展要快,同时还对比了螺杆钻具与涡轮钻具的特点。最后,根据国外经验,结合我国国情,在继续发展转盘钻井技术的同时,必须大力提倡发展井下动力钻具。认为我国目前应优先发展带支承节的高速涡轮钻具、单头单螺杆钻具以及井下减速器、高速金刚石钻头。     

关于中深井钻机的设计方向

本文通过详细的资料分析,论述了美国中深井钻机的特点,其主要优点是,移运性好,适应能力强等;指出我国中深井钻机的现状与发展概况,从而提出了ZJ20和ZJ32两级钻机的发展方向是:重视柴油机与负荷的正确匹配,提高钻机的移运性和适应不同地区的应变能力。文章着重指出,我国中深井钻机的关键问题是要更多地生产高速柴油机。     

石油钻井设备链条传动的设计与计算

一、概述 石油钻井设备上广泛采用的套筒滚子传动链,是极为重要的部件之一。这种链条无论装拆、更换都很方便,能在高速下作大功率的传递。 所谓链条传动就是由传动链条和主、被动链轮等部件组成的非共轭啮合传动。下面分别研究这些部件:     

试论发展我国石油钻采机械的合理途径

本文综述了国内石油钻采设备发展的现状,指出我国石油钻采机械发展缓慢的原因主要是:管理体制不当,轻视科研设计工作以及缺少正确而稳定的技术引进政策。文章最后指出,要发展我国石油钻采机械工业,使之符合四化建设的需要,就必须在管理体制、技术方针政策等六个方面进行改革。     

略论深井钻机的中间传动

文章简明地分析了Cabot公司1200型钻机、F320—3DH型钻机、Oime公司的SL1500P型钻机、Ideco公司的H—3000型钻机等四种类型的中间传动副形式。文章指出,链条中间传动没有万向轴中间传动形式的优越性高。因此,采用万向轴作为深井或超深井的中间传动形式既简单又理想。     

涡轮钻具涡轮叶片造型设计新方法

涡轮叶片的型线对涡轮钻具性能影响很大。通过分析涡轮叶片型线对液流流动参数的影响 ,认为叶片型线上存在不连续的曲率是影响涡轮性能的主要因素 ,得出叶片压力面和吸力面型线应为单型线且具有连续三阶导数的结论。提出用五次多项式构造叶片型线 ,给出叶片型线与几何参数的关系、定量求解方法和叶片型线检验要求。 165涡轮钻具设计应用实践表明 ,采用这种新方法设计涡轮 ,可优化涡轮叶片形状 ,改进涡轮性能 ,提高设计质量和总效率     

涡轮钻具及其钻井技术的发展

井下动力钻具是现代定向井、丛式井、水平井及深井中快速优质安全经济钻进的重要技术工具。本文综合分析了80年代、特别是自1985年以来国外涡轮钻具的技术成就和最新发展,阐述了90年代涡轮钻具的重要发展方向,认为聚晶金钢石钻头(PDC 钻头)、涡轮钻具、随钻测量系统(MWD 系统)三位一体的技术组合——涡轮钻具导向钻井系统,是本世纪末方兴未艾的新兴钻井技术,将广泛应用于大斜度井和水平井钻井中。     

勃朗脱公司泥浆搅拌器的设计及其结构特点

<正> 勃朗脱公司的泥浆搅拌器,结构坚固,疲实可靠,尺寸紧凑。搅拌器的高宽比近似为1:1,因此重心较低,稳定性好,在叶轮遇到一个瞬时的冲击负荷时,比较安全。 勃朗脱公司的搅拌器由于装有结构简单而强度高的单级蜗轮蜗杆减速器,所以它运转平稳、均匀。蜗轮传动装置承受冲击和震动的能力比相应规格的螺旋齿轮锥齿轮二级减速装置     

新型涡轮钻具的组合设计

改善常规复式涡轮钻具性能取决于抓好先进的涡轮叶栅水力设计和采用独立滚动球轴承支承节环节。带同步减速器涡轮钻具可克服常规涡轮钻具和螺杆钻具的固有缺点，是提高我国深井钻井技术的关键装备。文中就减速器的形式对减速涡轮钻具进行分类讨论，最后还比较了４种井下动力钻具的优、缺点。