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991.
针对车载自组织网络IEEE 802.11协议中媒体访问控制(medium access control, MAC)层一维广播性能分析模型不适用于小竞争窗口的问题,提出一种考虑了连续冻结过程(consecutive freeze process, CFP)现象的二维马尔科夫模型。将CFP映射为连续发送分组过程和连续退避冻结过程,分析得出饱和状态下节点各状态转移的概率,并推导出节点广播分组的性能表达式。仿真结果表明,与一维分析模型相比,即使是在争用信道的竞争窗口较小情况下,该二维分析模型也能很好地预测饱和状态下节点广播分组的平均时延、吞吐量和成功接收率。 相似文献
992.
993.
经过十几年的高速发展,国内已经建成一个技术先进、覆盖面广的固定通信网络,拥有了雄厚的资源优势。特别是近几年来,无线市话即小灵通取得了较大发展。作为固定电话业务的延伸,小灵通业务以其价廉、可移动等优势,吸引了新的用户群,也产生了新的业务功能需求。因此,充分挖掘市场潜力,通过新业务的提供尽快实现电信网络设备的投资回报,带来新的经济增长点,占领庞大的新业务市场,成为目前我国各大电信运营商的重要任务。快速、灵活、方便地向用户提供多元化的增值业务,智能网是一个最佳选择。我国从上个世纪90年代初就开始了智能网技术的研究,… 相似文献
994.
995.
钍对32位实验系统的特点,该文从改善实验条件、精选实验项目、改进教学方法、完善考核方式等方面对微机原理与接口技术实验课程的教学改革进行了综述。教学改革主要关注在32位的环境下如何激发学生兴趣、降低实验复杂性,提高实验效果。 相似文献
996.
根据声腔模态理论,系统总结了不同级别车型的声腔模态形式和频率分布范围。为避免产生车身NTF(Noise Transfer Function 噪声传递函数)超标问题,车身相应面板模态与声腔模态应做避频设计。某车身NTF优化分析中,在激励点动刚度满足设计要求时,前副车架安装点NTF超标原因是地板模态与声腔上下一阶模态耦合,通过改善面板模态,可使NTF达到合格水平。 相似文献
997.
998.
本文介绍了Windows的OLE开发技术,并且以Visual Basic为例,结合MS-Draw,介绍了一个通用作图系统的实现方法。 相似文献
999.
基于LabVIEW和DSP的司机控制器测试系统 总被引:1,自引:0,他引:1
司机控制器是高频使用的电气控制设备,多次使用后可能出现凸轮触头损坏,传动机构松动等故障,直接影响整个列车的运行.现提出一种基于LabVIEW和DSP的司机控制器可靠性测试分析系统,通过DSP控制伺服电机对司机控制器手柄位置进行精准的控制,同时设计电压、电平采集电路,得到司机控制器中各挡位闭合数据和电位器电压值.利用LabVIEW上位机,对采集的数据进行解算、处理,分析司机控制器的运行情况.通过DSP和LabVIEW的有效结合,测试系统具有可视化的人机界面,能同时对多台司机控制器进行可靠性测试分析,为司机控制器的可靠性检测与寿命测试提供了高效的解决.方案. 相似文献
1000.
俞建新 《计算机工程与应用》1987,(3)
本文主要介绍一种快速生成dBASE-Ⅲ数据录入维护程序模块的设计原理和实现方法,以及作者用这种方法研制的软件工具LZTL。LZTL是dBASE数据录入维护程序自动生成器,使用它可以在10~25分钟内生成一个数据库文件(dbf)的数据录入维护程序。功能包括数据记录的增、删、改、插、显示数据,显示目录,排序,索引,拷贝,索引查询修改等。同时还自动生成与数据库文件结构相适应的屏幕格式文件。程序运行时具有良好的人机交互性,全部汉字提示,并可按需要打印程序设计报告。本文介绍的dBASE程序自动生成原理适用于快速生成其他类型dBASE功能模块。采用这种方法,程序设计员可根据具体工作环境和自己的程序设计风格设计制作满意的dBASE程序自动发生器。 相似文献