英国盖特西得新千年拱桥

2001年2月20日在英国举行了有关盖特西得新千年拱桥座谈会。新千年拱桥将于2001年9月17日向公众开放。 该座谈会由结构工程师协会与英国皇家建筑师协会联合举行。 由结构工程师协会主席约翰·赫尔(John Hill)先生和英国皇家建筑师协会副主席埃纳塔·非谢尔(Annette Fisher)先生联合主持。杰木·埃尔(Jim Eyre)先生简单回顾了在工业革命的背景下，结构工程师行业的发展， 特别是带有候车楼的铁路的发展以及与铁路相关的工业的发展。 他说，过去，一些特种结构不是建筑师设计的。 目前，不少标志性结构物还仍然站立在那里。 这是结构工程师…     

洛阳张庄地热井施工成井工艺

洛阳张庄地热井是目前洛阳市成井最深、温度最高、压力最大的地热井，也是第一口以深部上第三系石台阶组为主要取水段的探采结合井，着重介绍该井的施工成井工艺。     

土压盾构机长距离小半径下穿河道施工技术研究

地铁隧道穿越珠江采用土压平衡式盾构机,克服河道下方地质条件复杂、水头压力大、周边环境敏感等难题。通过提前筹划,优化风险防控措施,精细管控,信息化施工,安全顺利完成盾构长距离（1600m）、小半径（600m）、S弯（两次转弯）下穿珠江施工。总结的施工技术经验,为以后类似条件下盾构隧道施工提供了良好借鉴。     

基于AVL-Cruise的某载货车变速器匹配优化分析

应用AVL-Cruise软件建立了某型6X2载货车整车仿真模型,分析了ZF6S500、8JS85A、6DS60TA和C6J50T四款变速器与整车的匹配情况。进行了满载情况下稳态工况的加速性能、爬坡性能、油耗和循环工况的油耗和CO2排放的计算。综合考虑整车的动力性和经济性,通过匹配分析可以看出C6J50T比较适合6X2载货车。     

公路工程管理中存在的问题及对策分析

对现阶段我国公路工程现场施工管理、公路工程后期养护管理和公路工程成本管理中存在的问题进行了分析,并根据这些问题提出可以通过完善相应的管理制度、加强对工程施工现场、后期养护以及工程成本管理等方法进行改进,以期达到从根本上提升我国公路工程建设质量的效果。     

有机保温材料弯曲性能试验标准研究

弯曲性能是有机保温材料力学性能的一个重要参数,但是目前有关标准对其表征比较多元,指标要求相差也较大,相关的试验方法标准也有差异,这些问题对客观描述有机保温材料本征性能都有不利影响。试验结果表明,不同有机保温材料的负荷-弯曲变形曲线会有不同;弯曲断裂负荷选用最大负荷更科学;2种标准测得的弯曲断裂负荷是有可比性的,比值为1.68;2种标准测得的弯曲变形不具备可比性。并对有机保温材料的相关标准指标给予了客观评价。     

试验检测对铁路工程质量的影响研究

现阶段我国的交通领域发展比较迅速,在铁路工程的施工过程中,加强质量控制就显得比较重要,其中,试验检测工作就是保障工程质量的重要手段。论文简要分析了铁路工程试验检测工作,阐述了铁路工程施工试验检测内容及方法,并结合实例进行了论证,可供相关人士参考。     

基于耐久性的混凝土道路桥梁结构设计

随着我国经济水平的进一步提升,各城市之间的交流合作力度越来越大,而在此过程中,重要的交通枢纽———道路桥梁所发挥出的作用非常大。近些年,国内涌现出一大批道路桥梁建设项目,而为确保这些项目的建设质量,就应该注重其耐久性设计。文章阐述了基于耐久性的混凝土道路桥梁结构设计的重要意义,分析了基于耐久性的混凝土道路桥梁结构设计原则,探究了基于耐久性的混凝土道路桥梁结构设计中存在的问题,提出了基于耐久性的混凝土道路桥梁结构设计问题的解决措施。     

端羟基聚醚推进剂慢速烤燃尺寸效应

为分析结构尺寸对端羟基聚醚推进剂发动机慢速烤燃响应特性的影响,开展了仿真计算研究。模拟不同直径和长径比发动机在慢速烤燃条件下的响应过程,分析慢速烤燃过程中推进剂的温度分布,以及反应温度、反应时间和反应位置随发动机直径和长径比的变化规律。建立一种基于图像处理的高温推进剂质量分布计算方法,计算慢速烤燃条件下发动机反应前推进剂的温度分布,并将其作为评价发动机慢速烤燃反应剧烈程度的参量。研究发现：直径大小对慢速烤燃响应时间和响应温度影响较大,长度影响较小;二者对反应位置影响都较大,随着尺寸和长径比的增大,反应位置向装药边缘移动,当尺寸较大时反应位置与壳体边缘的距离保持稳定;高温推进剂的质量占比随着长径比改变而发生变化,在装药量分别为5.5 kg、18.0 kg及44.0 kg烤燃件中,当装药直径在150~160 mm时,3种烤燃件发生反应前的高温推进剂占比最小。     

新型富马酸酯共聚物润滑油降凝剂的制备及应用

以富马酸酯、醋酸乙烯酯和苯乙烯为原料,通过自由基聚合反应制备了一系列新型三元共聚物(PFVS)。利用第三单体苯乙烯的刚性结构对聚合物侧基碳链的支撑以及对蜡的吸附作用,在二元聚合基础上,提高添加剂的降凝性能;同时通过改变富马酸酯中高级醇的碳数、共聚单体比例和分子量的调节,实现了高性能润滑油降凝剂(PPD)的制备。研究发现,PFVS在中国石油新疆油田的多种石蜡基基础油中降凝性能优异,其整体性能明显优于进口降凝剂A和B。