光电智能导盲器的设计

<正>比赛要求:设计一套盲人导盲光电器械,固定在每个参赛队员身上,引导队员依次通过一个放置平板障碍的直通道,每队参赛队员通过直通     

桥梁车辆荷载识别的贝叶斯方法研究

基于贝叶斯推理提出了一种可实现误差模式选择的桥梁车辆荷载识别方法。该方法通过静力影响线构建车辆荷载与实测响应的关系表达式,并建立修正曲面以消除动力效应造成的识别误差。引入与结构响应大小和车速相关的五种误差模式。根据假设的先验分布推导车辆轴重参数的后验分布,以获得车辆荷载的最优估计值和置信区间,并计算各误差模式的后验概率。分别采用简支梁数值算例和某连续梁桥动载试验,对该方法在不同车速工况下的识别精度和可靠性进行了验证。结果表明,修正曲面可以有效消除车辆动力冲击的影响,提高了荷载识别精度;荷载识别结果以置信区间形式呈现,可量化荷载识别结果的不确定性;贝叶斯方法能够识别出最佳误差模式,进一步提升了荷载识别的鲁棒性。     

水力压裂过程中微环隙的产生和扩展的数值模拟

套管-水泥环-地层两两界面的密封失效致使高压气体上窜至井口而引起环空带压,给油气田的勘探开发带来安全和环保隐患.采用Abaqus的黏弹性损伤cohesive孔压单元建立套管-水泥环-地层界面水力压裂过程中压裂液周向窜流的有限元模型,对水力压裂过程中微环隙的产生和扩展的数值模拟进行分析.结果表明:只要第一界面或者第二界面胶结强度小于地层的抗拉强度,不论射孔方位大小,井眼周围均会产生微环隙.在油气田完井时需要合理确定水泥石的强度参数,以避免微环隙的产生.     

玻纤/环氧复合材料力学性能和界面参数的实验研究

本文对玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料的力学性能,包括刚度、强度、横截面内的油松比以及界面参数作了较为详细的实验研究。着重研究试件制作过程中温度和压力以及它们的维持时间对各种性能参数的影响。界面参数的计算采用Hashin在1990年提出的一种自洽模型。     

国际钢铁企业技术创新战略发展趋势与基本特点

总结分析了欧洲、日本、韩国等地区和著名钢铁企业技术创新战略的发展趋势、战略重点、企业技术创新组织管理的基本特点，并指出建立开放式创新模式，通过杠杆性利用资源实现分散化知识的集中处理是当今国际钢铁企业技术创新战略的主要发展趋势和基本特征。     

聚碳硅烷的挤出胀大与Y型SiC纤维的异形度

研究了聚碳硅烷(PCS)熔体在Y型喷丝孔中的挤出胀大机理、膨胀模型以及膨胀比对Y型碳化硅纤维异形度的影响.结果表明:采用圆形喷丝孔时PCS的膨胀比为1.02～1.15,Y型喷丝孔时膨胀比为1.02～1.43,在与圆形喷丝孔成形条件相当的情况下,Y型喷丝孔的膨胀比比圆形孔的高出约15%,Y型口模周边的剪切应力分布不均、剪切应力内外差异和区域差异是造成其膨胀比增大的根本原因.PCS熔体温度降低或软化点提高,其出口挤出胀大效应增大.由于模口膨胀的影响,Y型PCS纤维的异形度比喷丝孔异形度下降10%～20%.     

济南某工程大跨度预应力结构有关问题的探讨

介绍了济南某工程大跨度预应力结构的测试分析方法,用ANSYS有限元程序对这种带次框架的大跨度预应力结构的受力特点进行分析,在张拉顺序、预应力梁截面改变对内力的影响、预应力施加后对结构的影响以及次弯矩的作用等方面进行了探讨并给出自己的结论,针对设计和施工提出建议。     

基于UML/APN集成建模技术的ISCM模型研究

以集成供应链管理(ISCM)软件开发项目为研究背景，阐述UML与智能Petri网(APN)相结合的集成建模方法。首先用UML方法构建ISCM库存系统的结构模型和行为模型，用APN方法构建库存系统的Petri网模型；然后用模拟仿真器模拟验证APN模型，进而用APN模型来优化完善UML对象模型；最后用OOPL实现经模拟验证与优化的目标模型。所提出的集成建模方法和研究模型在ISCM软件产品开发中取得了良好的效果。     

基于UML/ADL集成建模方法的集成计划模型研究

以集成供应链管理(ISCM)软件开发项目为研究背景，阐述UML与ADL集成建模方法在集成计划模型中的应用问题。首先用UML方法构建了一个集成计划系统的对象结构模型和行为模型，其中关键是提出了一个全新的计划集成构架，并引入了代理对象技术；进而重点讨论了基于ACME的集成计划软件构架设计问题，给出了一个可实现的构架模板；最后指明UML和ACME两种建模方法有效结合的实用价值。所提出的软件构架和集成建模方法论经工程验证是可行的，并取得了良好的应用效果。     

频道转播器：推技术在Internet／Intranet上的一种实施方案

频道是“推”技术在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上应用的一种方式。但目前其发展受到带宽问题等多种限制。为了提高频道信息发布的效率，本文提出了频道转播器这个概念，通过把信息传播渠道分级，减少了频道信息大范围传播时的带宽浪费。针对频道转播器开发了一个“推”技术支持模块，这个模块可以被应用于各种应用程序，从而使“推”技术能用于各种领域。