透明BOPP薄膜耐磨性能与材料成分关系的实验方法

提出了一种分析薄膜耐磨性能与材料成分关系的实验方法。该方法使用薄膜划痕图像的灰度共生矩阵特征参数表征薄膜的耐磨性能,建立了薄膜的耐磨性能与材料成分之间的关系。采用Retinex图像增强方法消除图像中的薄雾,并对比了该方法与灰度变换法和同态滤波法的图像增强效果;使用灰度共生矩阵分析薄膜划痕的纹理信息,获得共生矩阵的多个特征参数;用多个特征参数表征的薄膜耐磨性作为多元回归的解释变量,以薄膜材料成分作为被解释变量,建立回归模型;分析回归模型得到解释变量和被解释变量之间关系的定量描述。实验中使用以二元共聚KS359为原料的双向拉伸聚丙烯(biaxially oriented polypropylene,BOPP)薄膜加ABS04S弹性体的比例作为被解释变量,分析得到用特征参数表征的薄膜耐磨性能与该被解释变量之间的复相关系数为0.992,表明该方法具有可行性。     

非线性轮对陀螺系统的稳定性及分叉研究

针对轮对陀螺效应,运用能量法分析了轮对蛇形运动机理,建立了蛇形运动能量流;基于打靶法分析了非线性轮对陀螺系统的Hopf分叉,并对比分析了陀螺系统和非陀螺系统的分叉解;最后,引入稳定性系数和陀螺力贡献率,定量分析了陀螺力对蛇形运动稳定性的影响。研究结果表明,在轮对陀螺系统中,陀螺力不做功,但具有增稳功能。陀螺力对系统稳定性的影响随速度的增大显著变大,当轮对高速运行时,陀螺力影响较为显著。因此,在高速列车稳定性分析中应将陀螺力作为一个重点分析对象。     

高碳马氏体不锈钢M390与奥氏体不锈钢304闪光对焊的微观组织及力学性能

通过闪光对焊方法连接M390高碳马氏体不锈钢与304奥氏体不锈钢.通过室温拉伸试验、显微硬度测试表征了焊接接头的力学性能.采用扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)和X射线衍射(XRD)分析了焊接接头的微观组织形貌、元素扩散及各区域相组成.结果表明,利用合适的焊接工艺参数,M390与304之间可以形成焊缝形貌美观、抗拉...     

数控机床维修与维护技术

随着数控机床在各行业生产中的应用日益广泛,数控机床的维护与维修已成为保障生产,提高效率的关键。本文通过一些具体的故障实例,来介绍在数控机床故障处理方面的一些思路和方法。     

超微细TiO2的制备

本文介绍了用溶液水解法制备透明ＴｉＯ２的原理及方法,并对产品进行了颜料一般性能指标分析。结果表明,产品透明度和稳定性高,水分散和有机溶剂分散性好,可以推广应用。     

自密实混凝土的研究与应用

通过对自密实混凝土配合比设计及其工作性评价方法的研究,提出自密实混凝土工作性评价指标,并在钢结构的钢管中及加固工程中得以成功运用。通过工程实践,提出自密实混凝土生产与施工技术要点,它是确保自密实混凝土工程质量的重要环节。     

浸泡方式对混凝土中结合氯离子的影响

服役于海洋环境中的混凝土常受到氯盐-硫酸盐共同侵蚀,结构表面也常处于干湿交替环境中。以24h为一个循环,研究不同干湿交替条件下受氯盐-硫酸盐侵蚀的混凝土中结合氯离子含量及结合特性,通过X射线衍射(XRD)、热重分析(TG-DTG)揭示结合机理。结果表明：同一腐蚀方式下,结合氯离子含量随着腐蚀时间的延长而增加。相同时间内,在腐蚀早期干湿比≤1的试件中结合氯离子浓度要大于干湿比>1的试件,腐蚀后期则相反。经过30d干湿循环后,试件中结合氯离子低于长期浸泡状态。复合溶液同时侵蚀时,采用Freundlich等温吸附曲线来描述自由氯离子与结合氯离子间的关系更合适。     

综采工作面压架原因及防治

针对伊泰纳林庙煤矿二号井4-1101综采工作面机尾推进至930 m位置发生的压架事故,详细分析了事故发生的经过,综合考虑工作面设备选型、地表起伏和煤岩层结构等因素,深入剖析了此次压架原因,给出了针对此类事故的防范措施,主要有加强设备的检修力度、严格控制生产用水、做好矿压观测及预测预报工作等。这些措施的应用,有效避免或减少了周期来压对支架的冲击,确保矿井安全高效回采。     

等离子喷涂-物理气相沉积防护涂层及其失效机理研究进展

防护涂层在航空发动机和燃气涡轮发动机免受水氧腐蚀和盐雾侵蚀、耐高温、抗冲刷和服役寿命方面发挥着重要的作用。等离子喷涂-物理气相沉积(PS-PVD)技术以其大功率、喷射范围广、能够使粉末原料以气相甚至离子化和非视线沉积特性等特点被广泛应用在热/环境障涂层制备领域,形成的涂层具有沉积效率高、孔隙率较高、热导率低、应变容限高等特点。首先,对PS-PVD热障涂层的表面形貌、柱状晶特点和等离子射流特性进行了探讨。然后,讨论了PS-PVD YSZ热障涂层表面镀铝改性对涂层抗CMAS侵蚀、减少孔隙和裂纹、TGO的生成和提高热循环寿命方面的重要作用,结果表明表面镀铝能显著减少涂层表面孔隙、凹坑、微裂纹和熔融盐对于热障涂层的不利影响。其次,简要概述了近年来SiC_f/SiC CMCs代替镍基高温合金在航空发动机基体上抗高温高压和快速失效方面发挥的重要作用。SiC_f/SiC CMCs与T/EBCs的结合,有效延长了航空发动机的使用寿命,是我国航空事业的又一次重大突破。此外,重点介绍了PS-PVD非视线沉积特性和涂层阴影效应在涂层沉积方面这一特色,总结了TGO、残余...     

微机多总线从模板接口电路设计

本文对微机系统应用的Intel多总线的接口进行了简要介绍,并讨论了多总线从模板接口电路设计,同时还给出了从模板接口电路的设计实例。