基于层次灰色关联的深海潜水器舱内环境设计评价

以合理评价深海潜水器舱内环境设计效果为目的,运用层次分析法和灰色关联综合评价方法,建立深海潜水器舱内环境设计评价指标体系。确立的评价指标权重值和灰色关联模型对潜水器航舱内环境设计方案进行设计评价并提出反馈意见,运用实例验证了层次灰色关联模型对设计评价的合理性和科学性。     

探询具有中国传统特色善居之地的真与美

以云南丽江大研古城为例,通过对大研古城文化传统、地理环境、自然遗存的研究,以城市意象五要素(道路、边界、区域、节点和标志物)以及要素之间的相互关系为视角分析探讨了大研古城空间格局的特点及风貌特色,从而有助于塑造具有中国传统特色的城市形象。     

针对虚拟可信平台模块的国密算法扩展技术研究

为了规避使用外国密码算法带来的法律风险,满足中国《商用密码管理条例》的合规性要求,响应网络空间安全的自主可控要求,促进虚拟可信计算技术在国内云计算业务的大规模应用,本文对虚拟可信平台模块（vTPM,virtual Trusted Platform Module）和虚拟机信任链相关组件添加了对国密算法（中国国家商用密码算法）的支持。首先,在vTPM中添加对密码算法工具包GmSSL（GM/T Secure Sockets Layer）中散列密码算法SM3和对称密码算法SM4的调用接口,并利用GmSSL的大数运算模块实现国密算法中的非对称密码算法SM2的调用接口,从而为上层应用提供基于国密算法的可信计算功能。其次,在虚拟机信任链相关组件中添加SM3算法的实现代码,达成建立基于国密算法的虚拟机信任链的目标。最后,验证vTPM中调用接口的正确性和建立的虚拟机信任链的有效性,对比基于SM3算法和SHA-1算法虚拟机信任链的虚拟机开机时间。实验结果表明,添加的调用接口正确且有效,并且和基于SHA-1算法虚拟机信任链的虚拟机相比,基于SM3算法虚拟机信任链的虚拟机开机时间只增加3%,在安全性提升的同时其性能损耗在可接受范围。     

煤矿井下开采自动化系统研究

鉴于高产高效煤矿采煤自动化要求,研究了一种基于PLC、WinCC软件的集成系统,即煤矿井下自动化采煤系统。介绍了该系统所达到的目标。系统的组成及其WinCC的相关应用。自动采煤系统可以实现自动采煤和地面上进行远程监控。     

气象因素对京津唐电网夏季负荷特性影响分析

京津唐电网作为一个独立的电网控制区,用电负荷呈现日趋明显的城市负荷特性。在梳理大量京津唐电网负荷数据的基础上,总结了京津唐电网不同天气条件下的夏季负荷特性,探讨了气象因素与电网负荷特性之间的关系,辨识出京津唐电网夏季负荷主导因素,采用多项式曲线回归方法分析了温度、湿度对京津唐电网负荷的灵敏度关系,给出了京津唐电网夏季考虑热累积效应后的修正最高温度公式,并对提高负荷预测准确度的应用效果进行初步分析。     

黄山市某推广试验楼预制混凝土叠合楼板结构性能检测

某装配整体式结构体系主要由预制混凝土叠合墙板和预制混凝土叠合楼板组成,通过对装配整体式住宅预制混凝土叠合楼板进行结构性能检测,了解在荷载作用下叠合板的结构性能,为装配整体式结构体系的设计和推广提供依据。     

黄山市某高层住宅楼火灾灾后结构损伤鉴定

在城市建设中,高层住宅已成主流,虽然高层建筑内配备了较完善的消防设施,但是内部结构和使用功能越来越复杂,装饰装修材料的多种多样,使的一但发生火灾必将导致严重人员伤亡和财产的重大损失,并将引发极其严重的二次灾害。文章通过某火灾事故对建筑结构影响范围和损伤程度的鉴定,为该事故处理和加固提供依据。     

某框架结构厂房火灾后的鉴定及加固

依据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS252:2009)在火灾后建筑结构鉴定中的应用,对某框架结构厂房进行火灾后结构检测鉴定,并依据鉴定结果及国家现行的相关设计规范,对受损混凝土构件加固的方法和思路进行了分析,为今后火灾后建筑结构的检测鉴定及处理决策提供依据。     

通信基站用油光互补能源系统的研究

设计了一种通信基站用油光互补能源系统,其采用光伏发电系统和柴油机互补发电、蓄电池储能的模式,将其应用于缅甸的10个通信基站,并对该能源系统实际工况下的运行数据进行分析。分析结果显示：1)在系统实际运行中,最大功率点跟踪光伏控制器的转换效率可达98%;2)油光互补能源系统的10年平均平准化度电成本(LCOE)仅为采用单一柴油机发电系统时的40.1%;3)与单一柴油机发电系统相比,该能源系统可节省91%的月柴油消耗量。油光互补能源系统实现了对缺电地区通信基站的低成本能源供应,性价比高,实用性强,可在中国西部地区及东南亚国家的通信基站领域大力推广应用。     

基于遗传算法的产品装配序列规划研究

为解决产品实际装配过程装配序列规划的问题,建立了描述装配过程中零部件间装配关系的几何干涉关系矩阵。设计了以装配换向次数、装配工具更换次数、装配体稳定性和基础件位置为目标函数的遗传算法,并改进了该遗传算法相应的交叉算子、变异算子和适应度函数,以确保算法的有效性。在初始种群生成时,输入由DELMIA软件虚拟拆卸得到的几何可行装配序列,改善种群的组成成份。将该遗传算法应用于某链轮的装配序列规划中,验证了该算法的有效性。