气相色谱法分析液态奶制品中可挥发性成分

为了对目前消费市场流行的液态奶制品挥发性成分进行分析检测，本文采用在60℃的恒温水浴中，加热装于医用输液瓶中的液态奶制品，取上层气体作色谱分析。液态奶制品挥发性组分在5％PEG．20M色谱柱上，通过程序升温得到了较好的分离，并用标准物质对照定性。结果表明液态奶制品的挥发性成分主要有乙醛、乙醇、异戊醇、甲酸乙酯、乙酸乙酯、乙酸异丁酯、乙酸异戊酯和乙酸正丁酯等。不同产品，其挥发性组分略有差异。     

超低速永磁同步电动机及其在坦克炮控系统中的应用

坦克传统炮控系统水平均采用“炮塔电机+减速方向机”的驱动结构,该结构的齿轮传动装置中,不可避免地存在传动间隙这一非线性环节,制约了系统性能的提升.结合炮塔座圈结构,设计大直径、超低速永磁同步电动机(座圈电机),直接驱动炮塔,很好地解决了炮控系统中机械传动间隙带来的技术瓶颈问题.详细介绍了座圈电机的电磁设计、结构设计及系统控制方案.实验结果表明,该方案有效提高了坦克炮控系统的低速性能和稳定精度,为炮控系统性能的进一步提升,探索了一条新的技术途径.     

陶瓷材料磨削裂纹扩展行为研究

探讨了陶瓷磨削裂纹源的来源、形成及扩展过程.同时,运用陶瓷微观结构的有关知识结合压痕断裂力学,分析了Al2O3-ZrO2(4Y)和TiC-TiB2陶瓷磨削裂纹的特征.磨削实验发现:由于在陶瓷中存在弱界面,裂纹易在此处形成,并发生偏转、分支和桥联等形式,使得材料中裂纹的扩展呈现不连续性.     

重量定量法自动调胶控制系统设计北大核心

重量定量法自动调胶控制系统采用应变片为称重传感器,当注入容器中原料的重量作用于称重传感器时,使惠斯登电桥失去平衡而输出电信号。各设定重量下输出的电信号经放大后,触发强电控制电路中按信号强弱顺序设置阀值的晶闸管,使外电路中的交流接触器依次动作并启动各原料进料装置,依次向调胶容器中注入胶、水、添加剂等原料。该自动调胶系统经调试设定后,可按要求自动实现定量下料、定时搅拌、定时出料等顺序控制,与容积定量调胶法相比,具有自动化程度高、精度高、效率高等特点。     

基于CAN总线的电传动试验平台分布式控制

针对电传动车辆中涉及到的控制部件多,系统的控制结构复杂等问题,以某轻型车辆电传动试验平台为研究对象,根据电传动系统各部分的控制功能,分别设计了发动机控制器、发电机控制器、牵引电动机控制器、动力电池管理控制器和显示控制终端等。在此基础上,设计综合控制器,并采用CAN总线实现与上述各子控制器的信息交互,构建设计了基于CAN总线的分布式控制系统,有效地优化了系统控制体系结构,提高了系统的控制性能和可靠性。     

户部寨裂缝性气藏产能预测研究

针对裂缝性油气藏,借鉴试井解释的几何模式,通过单条裂缝或多条裂缝性质及其几何特征形态得到一个等效油气藏几何模型,进而把试井或者岩心分析等结果转换为一个理想化的裂缝油藏模型.户部寨气藏属于低渗、裂缝气藏,在此基础上运用Warren-Root模型进行了水力压裂后产量预测.在前人研究基础之上,进一步深化特征参数的概念.     

多轮独立电驱动车辆转向稳定性集成控制研究

为提高多轮独立电驱动车辆转向稳定性,提出一种以直接横摆力矩控制为核心的集成控制方法,分别设计直接横摆力矩上层目标跟踪控制器和下层转矩协调控制器,并对下层控制器进行多层次优化设计。采用转矩预分配、最优滑转率控制分配和补偿分配相结合的多层次分配结构,实现系统层面和单个驱动轮转矩的优化分配控制,最大限度减小横摆力矩执行误差。基于某型8轮独 立电驱动试验样车,进行低附着路面和良好路面双移线行驶试验。试验结果表明：设计的集成控制器有效提高了车辆转向的稳定性,能实现对期望转向轨迹的良好跟踪。     

闽北地区不同植被类型下滑坡体土层入渗性能研究

闽北地区是福建省浅层滑坡灾害的多发区之一,该区残坡积土体厚度大、土层结构松散,地表人为活动强烈 , 暴雨后不同强度的降雨入渗是诱发该区出现不同规模滑坡的主要因素。从滑坡防治的角度出发,采用双环入渗法对不同植被类型下滑坡体表层土的入渗性能进行了研究,用 Horton 水分入渗模型对入渗过程进行了模拟,并分析了植物改变土壤水分入渗率的作用机理。研究结果表明：植被覆盖能增强滑坡体表层土体的入渗能力;竹林的入渗能力大于杉树林;草本植物能有效降低土壤的水分入渗率。滑体表层土体的入渗率过高,而下层入渗率又较低时,会造成上层土体产生积水 , 从而诱发滑坡发生。     

室内管道噪音与控制

本分析了目前民用住宅室内给水、排水管道噪音产生的原因，提出了防止其产生与传播的措施。