数控凸轮轴磨床加工中的仿真技术

在数控凸轮轴磨床加工中进行计算机仿真,对于检查程序错误、避免故障发生、提高加工精度、方便用户具有极为重要意义.重点介绍了全数控凸轮轴磨床加工中凸轮廓形曲线、加工曲线、速度曲线及加速度曲线的计算机仿真基本原理以及软件实现方法.     

基于有限域GF上圆锥曲线的公钥密码算法

圆锥曲线密码学是一种新型的公钥密码学,迄今对圆锥曲线密码学的研究成果都是以有限域GF(p)上的圆锥曲线为基础的.本文将有限域GF(p)上的圆锥曲线C(GF(p))推广为有限域GF(2ⁿ)上的圆锥曲线C(GF(2ⁿ)),证明了圆锥曲线C(GF(2ⁿ))上的点和加法运算构成有限交换群(C(GF(2ⁿ)),),并给出了圆锥曲线群(C(GF(2ⁿ)),)的阶的计算.此外,提出了使用有限域GF(2ⁿ)上的圆锥曲线群构造公钥密码系统,并给出了ElGamal加密方案和数字签名算法(DSA)在圆锥曲线C(GF(2ⁿ))上模拟的算法,最后分析其安全性.     

反应堆系统数字化实时仿真的高效实现

根据实验反应堆的物理特性，建立堆芯动态模型，探讨多种实时仿真算法的实现途径。研究提出了进行数字化实时仿真的一种高效实现方法。为配合功率调节系统半实物仿真试验而实现了一座实验反应堆在Windows平台下的实时仿真系统。      

基于Multisim7的电机习题仿真求解

《电机学》是各类学校电气类专业学生的一门必修课，同学们在学习时往往感到抽象、难于理解，在做习题时无从下手。作者根据Multisim7软件强大的仿真功能，提出了一种基于该电路仿真软件的电机习题求解方法，仿真效果良好，并得到了实验验证，已在教学中使用，受到了学生们的普遍欢迎。     

大功率G-M系统的电流正反馈调速方法及应用

1引言采用G－M系统对大功率直流电动机进行控制，是一种可靠有效的调速方法。在G—M系统中通常运用电压负反馈环节实现快速稳定的电压调节。但在许多应用场合，特别是用于大功率的场合，仅靠一个单闭环的控制线路难以满足其调速特性的要求。MXJ型16t门机是一台自重达500多吨的大型设备，主要工作机构──起升机构，由二套相同的拖动系统并联组成，分别被称为大关和小关，都由功率为200kw的（G－M系统驱动。其结构是带电压负反馈的单闭环调速系统。由于原设计的起升机构的运行速度高达100m／min，产生的动载十分巨大，若能采取电气降速的…     

不确定时滞系统的输出反馈稳定化 控制器设计1)

研究了一类具有时变参数不确定性的时滞系统输出反馈鲁棒镇定问题，证明了这样的问题可以转化成不带任何不确定性的线性时不变系统的H     

节水灌溉在冠县漏斗区的应用

冠县漏斗区的缺水状况十分严重，发展节水灌溉已成为当地的一项紧迫战略任务。为了切实把现有水资源用好，使漏斗区面积得到有效控制，确保农业生产的合理用水。改变传统的“大水漫灌”模式，大力发展节水农业，使用限的水资源发挥最大的经济效益。     

圆弧样板铣刀加工的改进

我厂制造的某机器上,有一种工字键板,两端有R=22的圆弧,需要用一种样板铣刀来加工。过去作这种铣刀的圆弧时,是在铲床上加工的,这样效率非常低,质量也不易达到要求,所以是我厂铣刀加工中的关键。本厂工具车间铣工,省一等工业劳动范模张秀同志,提出改进,在万能铣上用棒铣刀来铣偏心后角的方法。经采用后,在圆弧铣刀的质量上,大大提高一步,同时在效率上提高23倍,现一小时左右就可加工完圆弧铣刀的后角。 加工圆弧样板铣刀的方法(如图),是在万能铣床主轴孔内插入棒铣刀。圆弧样板铣刀孔内插入一心轴,一端用螺帽钻紧。同时心轴二端根据铣刀齿数…     

基于带权欧拉距离的PE文件壳检测技术

越来越多的恶意软件出现在网络上。恶意软件作者通过网络将软件中的恶意代码植入用户的电脑中,从而达到诸如获得用户名与密码的非法目的。为了阻止它们对用户电脑的侵害,软件分析人员必须分析恶意软件的工作原理。但是,如果这些恶意软件加壳,那么分析它们就会变得非常困难,因此必须对他们进行脱壳。脱壳的第一步即检测这些恶意软件是否加壳。本文通过对未加壳和已经加壳的软件PE头部进行分析与比较,提出了带权欧拉距离PE文件壳检测(PDWED)算法,其中包括构造一个含有10个元素的向量,并为每个向量中每个元素分配一个权重值,计算向量的带权欧拉距离。实验结果表明,PDWED能够比较快速而又准确地检测软件是否加壳。     

双吊具欠驱动桥吊的建模与仿真

较之于传统的单吊具桥吊,双起升双吊具桥吊是一种新型高效集装箱装卸机械,但其本质上是一类复杂的欠驱动非线性系统,其建模和控制方法存在较大难度。利用拉格朗日分析方法和仿真手段对双起升双吊具桥吊的动力学特性进行了研究,分析了吊绳长度和负载变化对桥吊动态特性的影响,以及作业环境中的摩擦力和空气阻力对模型特性的影响;建立了双起升双吊具桥吊的动力学模型,并进行了简化。最后,仿真研究为验证双起升双吊具桥吊的动力学模型的正确性提供了依据。