耐热ABS树脂的结构与性能分析

测试了三种商业级耐热丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(ABS)的耐热性能、力学性能和流变学行为,表征了ABS树脂的化学组成和微观结构,在此基础上分析了耐热ABS树脂微观结构与宏观性能的关系。结果表明,添加的耐热改性剂为N-苯基马来酰亚胺类耐热改性剂,其主要分散在苯乙烯-丙烯腈共聚物(SAN)中,限制了SAN树脂分子链段的活动性,提高了其玻璃化转变温度,进而提高了ABS树脂的耐热性能,且添加量越高,耐热性能提升越显著。耐热改性剂的添加,在提高ABS树脂刚性的同时,降低了其韧性。韧性的降低可以通过提高体系中橡胶相的含量来改善。ABS树脂中耐热改性剂的含量越高,其类固行为越明显,分子链的活动性越差,熔体流动速率越低。     

研讨式教学法运用于雷达战术想定推演教学的探索与实践

想定推演教学是军队任职教育实践性教学环节的一项重要内容。本文主要探讨研讨式教学法运用于海军航空兵雷达战术想定推演教学的必要性和组织实施等问题。     

AA/APES阻垢剂的合成及性能研究

以丙烯酸(AA)、烯丙氧基聚乙氧基硫酸铵(APES)为原料,过硫酸铵为引发体系,在水溶液中合成了AA/APES共聚物阻垢剂。考察了共聚物单体摩尔配比、阻垢剂用量对阻碳酸钙、磷酸钙垢率的影响,并与其它阻垢剂进行了比较。结果表明,AA/APES具有良好的阻碳酸钙和磷酸钙垢性能。     

端叠氮基端酯基GAP结构表征及热稳定性

采用FT-IR、1H-NMR、GPC等测试手段对端叠氮基端酯基GAP增塑剂产品进行了测试表征,采用DSC、TG-DTA研究了产品的热稳定性.结果表明,样品结构中存在叠氮基、酯基、醚键等,Tg在-58～-62℃之间,叠氮基分解温度为250℃左右,主链分解温度峰值为348℃左右.     

我国重大工程项目决策阶段工作 现状与问题问卷调查分析

介绍了问卷的设计思路和主要内容,在对调查的数据进行了整理后,采用spss软件进行了频数分析、描述性统计分析、相关性分析以及交叉列联表分析。统计数据表明对于决策主体的约束激励机制还有待于进一步完善;目前前期研究工作深度基本能够满足决策需要,而决策工作质量并不理想。相关性分析表明决策者的工作态度是影响前期研究工作深度的主要因素;而对决策工作质量影响最大的因素依次为决策工作是否严谨、前期工作的深度是否满足决策要求、决策主体责任是否明确。多数被调查者认为有必要对我国重大工程项目的立项开展不可行性研究。     

古城油田油井躺井治理及效果评价

通过对河南油田古城油田油井维护性作业较多的影响因素进行分析,找出了造成维护作业工作量较多的主要因素是:抽油井的杆管偏磨、低效检泵和抽油泵上游动凡尔罩断.对主要原因进行了详细的分析,并有针对性地采取了治理措施.     

面向GB 1984-2003的高压断路器机械特性智能测试系统

现有的许多高压断路器机械特性测试仪都是按照GB 1984一1989和GB 3309—1989国家标准设计的。限于当时的技术原因,在制订以上两个标准时只对一些便于测量的参数做了检测要求,如：固有分闸时间．合闸时间,分、合闸不同期等。现国际标准变更,我国根据IEC 62271一100：200l标准对GB 1984一1989进行了全面修订,对高压断路器的机械特性提出了更高的要求,如：提出试验前后应对断路器的时间一行程特性曲线进行记录,并显示出机械行程特性曲线。根据新国标要求．我们设计了一套面向GB 1984—2003标准的高压断路器机械特性智能测试系统。     

高效无磷聚醚型阻垢剂合成与阻垢分散性能

采用烯丙基聚乙氧基醚(APEO3、APEO4、APEO5,相对分子质量分别为300、400、500)封端后制备的大分子单体烯丙基聚乙氧基醚硫酸铵(APES3,APES4,APES5)和烯丙基聚乙氧基醚羧酸钠(APEC3,APEC4,APEC5)为原料,分别与小分子单体马来酸酐共聚形成系列无磷聚合物(S3、S4、S5、C3、C4、C5),并用静态阻垢评定法和透光率法对聚合物进行了阻磷酸钙垢和分散氧化铁能力的测定。结果表明,烯丙基聚乙氧基醚的相对分子质量对聚合物性能只有较小程度的影响,聚合物S与C系列都可充当良好的阻磷酸钙垢和分散氧化铁水处理剂,但无磷无氮无硫的C系列比无磷有氮有硫的S系列阻磷酸钙垢性能优良。新产品的开发可对开辟或拓宽烯丙基聚乙氧基醚的应用领域提供了有益的参考,并为在循环冷却水系统中阻磷酸钙垢提供了一系列的高效无磷新型阻垢剂。     

基于对乌鲁木齐市高校四六级电池使用的调查及采取措施

随着经济的发展与人类对环境的影响,越来越多的产品在对人发展起到巨大作用的同时也破坏了人类赖以生存的环境,为此,我们希望通过我们在乌鲁木齐各个高校间进行调查,作为全球一份子我们希望能够将一些存在的问题与解决方案的可行性通过书面形式表达出来,并希望以此来说明环境问题的急切性与待拯救性,以此来呼吁更多的人意识到保护环境是十分重要     

我国铁路工程勘察设计质量指标和因素统计分析

为深入了解我国铁路勘察设计质量的现状,开展了较大范围的问卷调查工作。调查的内容主要包括两个部分:铁路勘察设计质量的现状以及影响铁路勘察设计质量的主要因素。在问卷调查的基础上,利用SPSS软件对统计数据进行了频数分析、描述性统计分析、相关性分析、因子分析等。通过对调查问卷的统计计算,分析了我国铁路勘察设计质量的现状及存在的主要问题,分析了影响我国铁路勘察设计质量的主要因素,并提出了相应的对策。