宽范围电网下并网逆变器延时小信号建模及不连续稳定区间分析

该文以光伏并网逆变器为例,借助pade近似方法,建立考虑控制延时环节的光伏并网逆变器状态空间小信号模型,利用特征值分析方法研究宽范围电网强度下考虑控制延时的光伏并网逆变器稳定性问题.算例仿真分析结果表明:在考虑控制延时的光伏并网逆变器系统中,当电网强度在较宽范围内变化时,系统存在不连续稳定区间;考虑控制延时的系统小信号...     

基于电压源型和电流源型双馈风电机组稳定性对比分析

随着风电机组装机容量的增加,风电在弱电网下的稳定运行问题日益严重.双馈感应发电机(doubly-fed induction generator,DFIG)机侧采用电压源型控制方式相较于电流源型控制方式,具有主动提供频率和电压支撑的能力,从而受到广泛的关注.鉴于此,首先根据电压源型DFIG系统和电流源型DFIG系统的控制...     

已建混凝土结构耐久性检测及评估

本文通过荒沟抽水蓄能电站下水库进出水口已建结构耐久性检测及评估,介绍了已建混凝土结构耐久性检测方式、方法,以及检测评估过程中遇到的问题,提出了关于已建结构耐久性检测及评估。     

基于LabVIEW的变速恒频双馈风力发电模拟监测系统

研究基于LabVIEW的变速恒频双馈风力发电模拟监测系统中的风场模拟、电压、电流畸变时的基波分量的获取以及有功、无功功率计算几个关键问题。针对Weibull分布的地域局限性,研究了实际风速4个基本特征(即基本风速、阵风、缓慢变化风速和噪声风速)的风速数学模型,并进行了基于LabVIEW的仿真;另外,通过基于傅立叶变换的锁相方法获得同步信号,进而得到基波分量,并采用了基于瞬时功率理论的功率计算方法,它比传统功率理论更适应于功率的实时监测,该监测系统利用LabVIEW软件实现了系统的有功、无功检测,并通过实测对比验证了该算法的正确性。     

永磁直驱风力发电机无速度传感器驱动控制

基于永磁同步发电机(PMSG)的直驱型风力发电机通常采用无速度传感器技术进行驱动控制.考虑到风力发电机中PMSG的运行特点,基于基波励磁法的转子磁链位置观测方案较适合这一应用场合.基于此,提出一种新颖的基波励磁法观测方案,该观测方案由扩展磁链观测器和用于对观测到的扩展磁链进行同步进而获得转子磁链位置信息的锁相环共同组成.该扩展磁链观测器具有最小阶,且无需对内嵌式PMSG的凸极特性进行忽略近似.在对该扩展磁链观测器的结构机理及其稳定性进行推导和讨论的基础上,对位置观测器的设计过程进行了探讨.11 kW PMSG的实验验证了该无速度传感器控制方案的性能.     

对称电网电压骤升下双馈电机暂态分析

风电场的电网电压骤升故障会造成双馈风力发电机定子绕组中产生定子磁链的暂态直流分量,甚至引起比电网电压跌落更强的双馈电机定、转子电流和电磁转矩的冲击。为研究双馈风力发电机的高电压穿越(HVRT)特性,首先分析了电网电压骤升的产生机理和电网电压骤升及恢复过程中双馈电机电磁过渡过程,讨论了撬棒电阻对HVRT的影响,并与低电压穿越(LVRT)情况做了对比。     

共中线开绕组电驱动拓扑共模电压抑制策略

中线的引入使得双逆变器开绕组驱动拓扑同时兼顾了共母线和独立母线开绕组拓扑的优势,成为新能源汽车电驱动拓扑的理想形式。共模电压不仅造成轴电流影响电机的有效使用寿命,且其漏电流产生电磁干扰。依据开绕组拓扑在逆变器配置上的灵活性,将一台逆变器作为主逆变器,工作于六脉波模式,而将另一台逆变器作为辅助逆变器工作在高频脉宽调制模式。混合工作模式使得仅需在高频调制侧设置共模滤波器便可达到抑制漏电流和电磁干扰的目的。本文以异步电机为例,在讨论其控制策略的基础上,设计了共模滤波器,并通过基于Plexim RT-BOX实时仿真平台建立了对象模型,通过基于DSP的控制算法实现平台对所设计的控制算法和共模滤波器的有效性进行了验证。     

六和塔抗震性能分析

根据六和塔的几何尺寸和结构特点,建立有限元模型,对该塔进行地震时程分析.位移判断准则作为抗震性能分析的主要控制指标,用于分析结构地震动整体响应以寻找薄弱层部位,承载力判断准则用于分析木构件应力响应及预测砖砌塔身局部裂缝发展.两种准则相结合,相对全面地分析了六和塔的抗震性能.结果 表明结构薄弱层位于十三层至塔顶间,八度中...     

合肥市城区户外广告设置控制规划构思

合肥市城区户外广告设置应充分展现地域经济、文化特色,不能简单照搬其它城市模式,应充分展示合肥市的市容和城市功能。另外,规划中必须兼顾生态环境、节能、安全、防止光污染,体现绿色环保。     

低电压穿越过程中双馈风电机组虚拟电感暂态自灭磁控制

双馈式感应发电机(DFIG)由于其定子直接与电网相耦合,电网故障将引起定子磁链暂态,并会在转子侧产生电压和电流冲击。传统基于Crowbar的低电压穿越(LVRT)解决方案不仅没能充分利用变流器对DFIG的控制灵活性,而且也难以较好地适应当今不断提升的并网要求。而当前基于灭磁控制的暂态补偿策略多依赖于磁链观测技术,不仅算法较为复杂而且对电机参数具有较强的依赖性。对电网电压发生跌落故障时定、转子电磁暂态过程进行了深入分析和讨论,并依据其暂态电磁特性,提出了一种基于虚拟电感暂态自灭磁算法的LVRT控制策略。该策略不仅能够较好地抑制转子暂态电压冲击,最大限度地拓展可穿越的故障范围,充分发挥DFIG的控制灵活性,而且无需暂态磁链观测,简化了算法,具有较好的快速性和鲁棒性。11kW模拟机组的仿真和实验,验证了所提出的分析和设计的正确性和可行性。