生态足迹分析方法在西安市客运交通中的应用

针对不同交通工具对城市客运交通环境影响,本文基于生态足迹理论和方法,分别对西安市客运交通生态足迹、生态效率与环境压力指数进行定量分析,探讨不同类型的交通工具在城市客运交通压力所占比例组成,揭示西安交通生态足迹的供需关系状况.结果表明,西安2007年交通生态总足迹为7.0×104hm2,其中,私家小轿车生态足迹为交通总足迹的56%,在交通足迹中影响最大;从城市交通生态效率看,公共汽车最高,为1.39×104人次.hm-2,私家小轿车最低,为570人次.hm-2;从城市交通环境压力指数看,私家小轿车最高,为17.4,公共汽车最低,为0.72.优化交通车辆结构,提高公共交通所占比例,适当限制私人小汽车使用量是城市交通持续发展的必然选择.     

基于建构主义理论的大学英语情景教学

建构主义教学理论强调学习是一个积极主动的建构过程,而学习过程受情境的极大影响,因此外语教师在课堂上应努力实施情境教学,培养和提高学生创新能力及综合素质。     

光滑粒子流体动力学流体仿真交互性研究

为了加强虚拟水体的交互性,在基于物理的水体仿真基础上,应用并扩展了光滑粒子流体动力学技术,提出了一种基于粒子的流体仿真算法.该算法通过对光滑粒子流体动力学基本算法进行扩展,解决了虚拟水体与虚拟场景中的静态实体以及动态实体的交互问题,并给出了仿真算法的程序实现方法.实验表明,该算法既满足了虚拟水体渲染的实时性要求,同时又解决了虚拟现实场景中水体与其它物体的交互性问题.     

海南岛近海B106柱粘土矿物学指标的古气候环境意义

通过对海南岛近海B106沉积柱粘土矿物的定性、定量分析,依据其AMS14C定年数据,参照对比前人采用其它研究方法和研究对象获得的古气候环境事件结论,提出用(伊一蒙混层矿物+伊利石)/高岭石([I/s+I]/K)含量比值的矿物学指标来指示古气候环境事件.结果显示B106柱的粘土矿物学指标指示出14 775 BC以来的7次古气候事件,说明在一定条件下利用海洋沉积柱粘土矿物组合、含量的变化特点,也可以揭示万年尺度内的古气候环境事件.     

数据仓库在商业银行CRM中的应用研究

本文主要介绍了数据仓库的基本概念、国内外商业银行实施CRM的现状和商业银行实施CRM数据仓库的主要技术等。     

基于SSL＆SET协议的在线支付模型探究

电子支付是电子商务交易活动中的一个重要环节,涉及到用户与商家和银行等多个部门的信息交互。如何实现安全、可靠、方便的电子支付,是电子商务发展中迫切需要解决的问题。本文对两种占主流地位的安全交易协议SSL和SET进行了比较,在此基础上,提出一种基于SSL＆SET的在线安全支付模型,并对其特色进行了分析和论证。     

炼钢生产调度甘特图自动协调算法的应用

甘特图能直观地反映任务工期、进度、逻辑关系以及关键路径,是一种有效的项目进度管理工具。本文提出了在甘特图的基础上增加自动协调算法,使得甘特图能根据主生产计划和实际情况自动排定详细作业计划,并且在实际情况发生变化的时候能自动地协调后面未执行的作业计划,保证原先排定的作业计划能合理地适用新情况,减少手工修改作业计划。     

含噪声车用柴油机振动信号混沌识别

为提高柴油机故障诊断的准确性与可靠性,针对含噪声车用柴油机振动信号的瞬时非线性特点,将含噪声柴油机振动信号经验模态分解,去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,再将剩余IMF分量进行重构,得到去噪声后柴油机振动信号时间序列;并应用混沌理论,选择合适的时滞τ,对去噪后车用柴油机振动信号时间序列进行相空间重构,并得出了不同嵌入相空间下去噪后车用柴油机振动信号时间序列关联维的变化规律.结果表明:重构的去噪后车用柴油机振动信号能反映柴油机机身振动的真实趋势,是混沌序列,并具有分形特征.在车用柴油机系统中,影响去噪后车用柴油机振动信号的系统内部因素最多可达8个,最小不会小于1个,这为柴油机振动信号的在线故障诊断提供了理论依据.     

基于Unscented卡尔曼滤波的目标跟踪仿真分析

卡尔曼滤波技术是目标跟踪的理论基础之一.在工程应用中,多采用非线性滤波的方法对目标进行跟踪.介绍了Unscented变换,通过使用Unscented卡尔曼滤波(UKF)对目标跟踪进行仿真实验,Un-scented卡尔曼滤波有效地克服了传统的扩展卡尔曼滤波算法(EKF)的缺陷.给出了最佳估计的二阶近似,提高了对目标跟踪的精度和稳定性.仿真结果表明,该算法对目标在位置、速度跟踪方面均有良好的效果;针对目标机动,采用多模型滤波算法能够实现目标机动的精确跟踪.     

游标量具示值检定误差分析

1　引言游标卡尺、游标高度尺、游标深度尺及同类型的游标量具主要用于各种制件的检验。及时、正确的量具检定为确保量值传递的准确可靠起到了重要的作用 ,因此开展量具周检对加强计量器具的周检工作、保证产品质量具有积极的促进作用。本文针对目前广泛使用的游标量具在示值检定中的误差主要来源以及易引起检定失误的环节作初步探讨 ,并提出了解决措施。按量具检定规程规定[1,2 ] ,游标量具的示值误差是采用五等量块用比较测量法进行检定的。在规程要求的检定条件下 ,产生检定误差的因素主要有 :量块误差 ,读数误差 (包括估读和视差引起的…