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31.
针对渤海油田先期分层防砂注水管柱无法洗井的问题,研制出自提升式可洗井注洗管柱。该管柱在井内油管挂下部安装了一个液压提升装置,洗井时地面给液压提升装置供压使液缸上提,其下部注水管柱上的隔离密封提离隔离封隔器密封筒,从而建立起洗井通道;洗井结束后,利用注水管柱自重和地面供给的液压使其下部注水管柱下放,隔离密封重新进入隔离封隔器密封筒,实现层间封隔。现场应用结果表明,该管柱有效地解决了海上油田注水井洗井和防垢卡问题。  相似文献   
32.
渤海油田某终端处理厂的采出水经污水站处理后悬浮物、COD指标达不到回注要求,无法进行回注。合成3种高分子絮凝剂,在不同浓度下对该污水进行处理,并与市售同类产品进行对比。实验结果表明,CPAM的离子度对絮凝效果有较大影响,且高离子度的CPAM与PAC复配使用时对污水处理效果更佳。  相似文献   
33.
为了更好的节能减排,中海油天津分公司启动岐口17-2油田污水回注项目,针对该油田平台现场空间的特殊情况,项目首次使用气液高效旋流分离器(GLCC)作为气液生产分离器,并实现很好的气液分离控制。  相似文献   
34.
苏桥地区是华北油田近年勘探开发的主力区块,目的层埋藏深,地层压力变化大,并伴有煤层,该地区潜山气井或含气油井固井时的人和固井后的气窜问题,严重地伤害了油气层,影响了勘探开发进程。结合本地区情况复杂,井底温度高的特点,通过对减轻材料的优选,外加剂间配伍性的研究和防气窜机理分析,提出使用保护油气层的两凝水泥浆体系固井,其中优选的低密度水泥浆体系变性好,失水量低,稠化时间合理,过渡时间短,水泥石抗压强度高,现场应用表明,该水泥浆体系既减少了固井过程中的漏失,提高了固井质量,又有效地保护了油气层。  相似文献   
35.
海上油田浮式生产储油轮(FPSO)洗舱作业是一项风险很高的作业,为了确保海上油田的安全,洗舱作业一直是采用停产洗车的方式进行。由于海上生产任务繁重,2007年11月,在相继克服诸多困难后,BZ34油田长青号浮式生产储油轮的作业者第一次在中国海油系统内成功地实施了不停产洗舱作业。本次作业采用的综合安全管理方法和措施可以作为其它浮式生产储油轮类似作业的借鉴。  相似文献   
36.
渤海油田冲砂作业过程中,由于海上采油平台大多只配备修井机及泥浆罐,未配备专用的除砂设备。在大修井套铣冲砂作业中,井筒内返出砂粒如果不经过固控设备清除,将导致返出砂循环入井,不仅达不到冲砂的目的,还会导致井下卡钻等事故。撬装模块式除砂器,将旋流器与供液设备模块化,具有体积小、除砂效率高的特点。通过现场实验,使用不同粘度的冲砂液除砂效率有较大的差别,筛选出与除砂器匹配的最佳粘度。应用情况表明,撬装模块式除砂器可有效清除井下返出砂粒,达到固液分离的目的。  相似文献   
37.
华北油田冀中探区潜山油气藏井底温度高达170℃,注水泥作业难度大,部分天然气井或含气油井由于水泥与地层界面胶结质量较差,发生层间互窜现象,造成能源流失和油气井产量下降。超细防气窜水泥浆体系具有防气窜、低密度、低失水、抗水泥石高温强度退化等优点,适用于超深油气井注水泥作业。在现场应用中,该体系成功地完成了多次固井注水泥作业和打塞注水泥作业,解决了超深天然气井固井技术难题。  相似文献   
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