芳纶树脂基复合材料的应用与发展

<正>1概述芳纶树脂基复合材料是以合成树脂为基体,以芳纶为增强材料经复合而制成的一种新型工程材料。芳纶具有低密度、高比强度、高比模量、耐冲击、耐腐蚀、阻燃等优异性能,是理想的有机纤维增强材料。芳纶主要分为3类:对位芳纶、间位芳纶和芳纶Ⅲ。对位芳纶是对位芳香族聚酰胺纤维的简称,即聚对苯二甲酰对苯二胺(PPTA)纤维,国内称其为     

羟基磷灰石陶瓷人工骨研究成功

国家建材局山东工业陶瓷研究设计院与山东省千佛山医院共同承担的“羟基磷灰石人工骨的研制及在口腔临床中的应用研究”已于1989年12月7日在济南通过省级鉴定。羟基磷灰石陶瓷是一种新型的生物医学工程材料,具有优异的生物相容性和理化性能,以这种生物陶瓷制成的人工骨,能与人体骨组     

钛酸铝陶瓷热电偶保护管的试制

以工业氧化铝和钛白粉为基本原料、滑石为添加剂，采用注浆成型工艺，试制出了钛酸铝陶瓷热电偶保护管。     

自动化系统在回水处理中的开发与应用

详细介绍了云南驰宏锌锗有限公司昭通选矿厂回水处理系统工艺流程以及自动化系统的设计思路,着重阐述了回水控制系统的控制方案、应用情况以及特点,尤其是回水的关键指标控制采用了新的控制算法,经过现场实践运行,提升了回水的技术指标,提高了回水的利用率。     

定量包装商品净含量计量检验方法选择

在检验以体积标注的定量包装商品净含量时,JJF1070—2005（定量包装商品净含量计量检验规则》规定的计量检验方法有3种．即绝对体积法、密度法和相对密度法。通常对于流动性好、不易挂壁的液体,选用绝对体积法。而对于均匀混合、流动性不好、容易挂壁的液体．选用密度法或相对密度法。然而．     

基于虚拟样机技术的振动输送机动力学研究

在分析振动输送机结构特点的基础上,提出了基于多体系统动力学的虚拟样机建模方法。利用Pro/E、ADAMS两种平台联合建立振动输送机的动力学模型,针对模型进行仿真分析。根据仿真分析的结果得出,振动输送机在X、Y方向有振动,在Z方向没有振动,得到振幅的精确数值,振槽频率与运行速度的关系;分析了负载对输送机输送能力的影响。     

间歇传动函数的构造方法与实践

针对分度凸轮机构间歇传动的特点,提出了传动函数的构造方法,推导了加速度连续的传动函数.提出了基于ADAMS的传动函数验证方法,利用构造的传动函数建立了平行分度凸轮机构的模型,通过仿真测试验证了理论推导的正确性.     

La2O3对铜基自润滑复合材料高温摩擦磨损性能的影响

为进一步提高铜基自润滑复合材料的硬度和高温摩擦磨损性能,采用粉末冶金热压法向铜-石墨烯-WS2复合材料中引入La2O3增强相颗粒,并对铜-石墨烯-WS2复合材料和La2O3增强铜-石墨烯-WS2复合材料在不同温度下的摩擦磨损性能进行对比研究。结果表明:复合材料烧结过程中各组元没有发生分解或互相反应,烧结后材料结构致密并且各组元均匀分布于基体中,La2O3增强相的引入在提高复合材料硬度的同时会降低材料热导率;室温下2种复合材料摩擦因数和磨损率比较相近,而高温下石墨烯和WS2的氧化导致Cu-RGO-WS2复合材料摩擦磨损性能下降,而La2O3则能发挥增强相作用和高温自润滑作用,使Cu-RGO-WS2-La2O3复合材料的高温摩擦磨损性能更优异。室温下铜-石墨烯-WS2复合材料的磨痕处仅发生了轻微的塑性变形,而La2O3增强铜-石墨烯-WS2复合材料的磨损机制主要是磨粒磨损;高温下铜-石墨烯-WS2复合材料的磨损机制为黏着磨损,而La2O3增强铜-石墨烯-WS2复合材料的磨损机制则为磨粒磨损和疲劳磨损。     

拖拉机难启动5原因

一是汽缸盖螺母未旋紧或汽缸垫损坏。转动曲轴时,如发现汽缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是汽缸盖螺母未旋紧,也可能是汽缸垫损坏。如是前者,应按要求旋紧：若是后者,当汽缸垫损坏不严重时,可用石棉线将损坏处补好,严重时更换新垫。二是进、排气门漏气。若气门间隙太小,关闭不严,需重新调整间隙。另一可能的原因是在气门密封锥面上有斑点,如生锈、积炭等杂物使气门关闭不严。     

黄土地区某深基坑工程降水试验研究

以地处湿陷性黄土地区的某深基坑工程降水设计为背景,基于降水试验,采用"试算法"得出了合适的降水设计参数,在此基础上,运用"大井法"进行基坑降水设计,初步拟定了该工程降水方案;利用非饱和土非稳定渗流理论,对拟建场区降水效果进行了数值模拟与分析,得到了基坑内外渗流场在降水过程中的变化规律,为降水方案的优化设计提供科学依据.